Чиля

У меня товарищ на камри больше 200т.км проехал на Wolf 0-20, замена масла каждые 8-10 т.км. Расхода нет совсем. Спор может длиться вечно. Вот пишут масло тойота оригинал- а кто может гарантировать, что оно оригинал??? Я к тому, что если вовремя обслуживать и масло хорошее ( не левак), то все работает хорошо. Кстати сейчас один клиент приобрел камри из ОАЭ и там по мануалу 0-16 и вроде на крышке заливной то же 0-16 .Уперся, что надо именно оно и даже на 0-20 не соглашается ( хотя допускается в экстренных случаях)). Вот фото добавил ,я так понимаю ,через гугл переводчик в смартфоне переведен

День добрый. У знакомых есть спортаж 2021г. - я так понимаю он проблемный и будут задиры - посоветуйте что лучше делать? У других спортах 2014г.( примерно)пробег 130т.км. ,но он из Словакии - на сколько я слышал у них нет данной проблемы с задирами. Подскажите действительно ли из Словакии шли авто в которых двигатель чуть другой ,чем на выпушенных в России?

А в России есть у них представитель??

ivan90 Тогда конечно, будет неактуально покупать S-OIL 7 RED #7 SP 5W-30 за эти ж деньги.

breaker Мне просто интересно, какой Кикс продают по 2200 в розницу, я так понимаю Kixx G1 SP?

Вот прикольно, кикс 5w 30. Какой именно то? Их там мне кажется видов штук 5?

Мне кажется больше зависит от объемов продаж в стране. Если продавали больше 100т в месяц, то ввезти трудно, хоть через что. А если продажи были меньше, то я думаю можно спокойно ввезти через соседние страны без лишних вопросов почему в этих странах выросли продажи. Опять же это предположение. Рове завозится по крайне мере в наш регион, хотя немцы вроде запретили сотрудничать с Россией. Тот же ЛМ поступает, но не в тех объемах, что раньше. А вот с Репсолом надо время, что бы понять в каких объемах он будет по стране и вводили Испанцы ограничения на продажи масла в Росссию.

Ну что зашел к нашим представителям дилерам. Сказали , что недавно занялись и уже цена чуть поднялась. ассортимент широкий и еще довозят, много мотоциклетки и бочек. На первый взгляд все четко - Испания и цена более ,чем адекватная.

EVO_VII А я думаю поменяется. Компания теперь не пендоская и ни евопейская. Арабы регулярно пытаются выйти на Россию с различными брендами, после известных событий это очень интересно. Нефть у Saudi Aramco одна из лучших, теперь у них бренд с историей. Ни надо ни чего придумывать, уже все есть. Через пол года , может год - я думаю многих подвинут на нашем рынке.

Сегодня заеду и гляну ассортимент. Но из имеющейся информации ассортимент широкий и все разговоры о леваке и т.д. -полная ерунда. Если везут из Испании, то цена должна быть выше, чем в феврале из-за курса и логистики, хотя в Европе и в валюте все производители подняли цены. Опять же санкции, это ж даже не от Европы зависит ( именно производителей) ,а многих тупо заставили уйти. Не понимаю ,как они могут ввозить в таких объемах.

Саудовская нефтедобывающая компания Saudi Aramco объявила о приобретении международного бизнеса американского производителя моторных масел Valvoline за $2,65 млрд. «Глобальный бизнес продукции Valvoline идеально соответствует стратегии роста Aramco в области смазочных материалов... сила бренда Valvoline и мировое признание будут продолжать развиваться и расширяться под руководством Aramco», – заявил старший вице-президент Aramco Мохаммед Аль Кахтани. Покупка позволит Saudi Aramco расширить собственную линейку смазочных материалов премиум-класса, оптимизировать

Chab-Chab я увидел Производственные площадки Адрес производства продукции 28045, ИСПАНИЯ, Мадрид, CALLE MENDEZ ALVARO, 44, 8410921000003 Сведения о продукции Происхождение продукции ИСПАНИЯ Опять же надо смотреть Доки, где указаны номера ГТД на конкретный проданный товар.

Специально нашел фото. В Испании 2019г. на заправке. Понятно ,что цены на заправке очень розничные, но я не думаю, что Repsol делает шмурдяк. Должно соответствовать полученным допускам. У нас то же оно появилось в продаже по смешной цене. Не понимаю, как такое возможно.

Я так понимаю всех пугает низкая цена и поэтому масло ненастоящее??. Вроде в декларации о соответствии - производственные площадки и происхождение продукта - Испания. Если б кто купил у дистра для предприятия с НДС продукт, то по идеи в доках УПД должно быть обязательно прописана страна производитель и номера ГТД.

День добрый приобрел канистру у оф.дилера. Смутило ,что на лицевой стороне нет значка dexos1™ gen 2 - это нормально?- раньше вроде бы была. Вот выкладываю фото , можете рассеить или подтвердить мои сомнения в оригинальности продукта. Заранее спасибо.

День добрый, подскажите, у меня на мазде один ВНУТРЕНИЙ ШРУС шариковый с осевым перемещением ( не трипод) - в него идет обычная смазка ШРУС с MoS2? В наличии есть WOLFMULTI MOLYGREASE 2 https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_9120.aspx?cat=17563

Не первый бренд умирает под их руководством, хотя тосол-синтез тоже не первая компания которая не смогла раскрутить Champion

Всё верно, если бы оф.пред ответил бы нормально ( а не с рекламными роликами и фразами) на простой вопрос - где разливается Бардаль, то ни чего бы и не началось.

Разумный ! Почему нельзя не оф.сайте написать , где какие производственные мощности? Сравнивать Колу и Бордаль,ну это мега комплимент для Бордаля. Опять же, мне кажется всем известно,что нет смысла сравнивать колу в России и в Америке. Вы не знаете масла которые возят через океан?Почему то люди возят, а не заказывают блендинг на чужих производствах или четко об этом пишут. Я хотел узнать информацию, где производят масло - своё производство или нет. Или Вы имеете ввиду под продукцией компании только присадки- автохимию и это их основной продукт и он производится только в США.

Legion777 Lavkovskiy зашел на сайт, там вообще бла-бла-бла " и с гордостью производится в США" и не увидел ни какого упоминания про производство)) То есть своего завода у них нет ,а льются на блендерных заводах по всему миру? и про Еврол то же не известно правда или нет?

Добрый день. Кто то может объяснить где льётся Бардаль?Я просто слышал уже про Италию, Бельгию, Малайзию. Сегодня уверяли в магазине, что на заводе Еврола. Кто то может чётко сказать какие линейки где льются и на чьих заводах? В какой таре?

Evgenij_29ru , как мне кажется Лук получше будет, оно с допусками.По поводу волка, чем недовольны? Какой расход был? По зепре ,как то все непонятно.,я так понимаю расход был 150 грам на 1000 км, а потом стал 350 грам на 1000км. Видимо что то с двигателем случилось. Опять же ,если Вы меняли прокладку в тот момент,когда ушли с зепры( когда оно резко кончилось) и было чисто,а потом стало с загаром, то можно еще на волка подумать, хотя у Вас что то с двигателем произошло раз так резко начал есть и тут проблема не в масле. А если до того ,как зепра резко умерла меняли прокладку, то тут мог нагар и

Valera58 ни разу не сталкивался, буду знать . Спасибо за информацию.

Valera58 не пойму в чем проблема сказать в каком инет магазине купили? По маслу можете не переживать.

Evgenij_29ru ,на каком идемитсу то ездили? Не понимаю ,если все было хорошо,зачем ушли с чистого масла? Какой пробег у авто и сколько до этого вы ездили на идемитсу? Вы до этого то же снимали крышку и смотрели?