Чиля

Valera58 не парьтесь, ну кто будет подделывать Wolf? Сделать 3 канистры и ждать?? Ну глупо. На канистре стоит значек WRC, а Wolf стал сотрудничать с WRC только с 2019 года ( значек зеленый при чем в России появились примерно с мая месяца), в этом году оранжевый. По поводу даты- частый косяк у них,то она на 2-3 года больше текушей или отсутствует. В каком магазине купили?

seugene ну , тогда ,Вам по идеи должен подойти Wolf Vitaltech 5W-20 D1 , хотя выше Напишите, как ведет себя авто ,что бы знать.

seugene Dimitreska190388 в ecoboost Wolf рекомендовал OFFICIALTECH 5W20 MS-FE

День добрый. Может кто то пояснить по трансмиссии ? Это минералка, синтетика или полусинтетика? S-Oil Dragon Gear HD 80W-90 API GL-5 S-Oil Dragon Gear HD 75W-90 API GL-5 S-Oil Dragon MTF FX 75w-85w

Уважаемый оф.пред. Вы можете ответить? Дайте информацию или напишите, что это информация недоступна. На пойму для чего на профильных форумах сажают обычных менеджеров и они отписываются фразами с оф. сайта.

День добрый. Где то встречал информацию,что некоторые продукты Shell из России поставляются в страны Европы. Можете подтвердить или опровергнуть эту информацию и уточнить продукты?

Игорь из Минска мне кажется в РБ все официалы открываются для того что бы потом сливать товар в РФ.

Да уж, все запутано.

Игорь из Минска отпишитесь. Очень интересно, а вы где откопали то директора? Вы немецкий знаете хорошо ?

Игорь из Минска в этой ветке навряд ли вам кто то поможет . Мне кажется лучше обратиться в профильную ветку по трансмиссии и там выложить тех. доки на это масло.

Игорь из Минска , а что обсуждать то?? Масло судя по этикетки на банке с добавкой ПАО.( но это у любого бренда для 504/507) , если цена дорогая , то не покупайте. Если я правильно понимаю за 5 литров 2400р. Мне кажется адекватно.

День добрый. Общался на выставке MIMS с представителем компании. На сколько я понял компания Аvista-Оil занимается сбором и переработкой отработанного масла по Европе и кажется даже Америке. Основное производство находиться в Германии(кажется есть еще где то два заводе в Европе). После переработки они получают свою базу I группы, которую успешно продают другим компаниям и используют сами для производства в основном гидравлических масел в промышленном секторе. Так же у них есть блендинговый завод (или производство при основном заводе) на котором они выпускали автомасла PENNASOL и MOTOR GOLD.Н

ModeratorSigma , да я в курсе,думаю не нарушил ни каких правил форума. Просто дал пояснение почему данный продукт не поставляется в Россию и что в замен его ( возможно со временем политика компании измениться и бренд опять оживет) , но не обсуждал продукты другого бренда.

kep Skif_tlt всё верно fuchs купил pentosin . Компания Аvista-Оil выпускала PENNASOL и MOTOR GOLD ( на таре внизу на лицевой стороне выдавлено Avista), а теперь решила продвигать продукт под собственным брендом Avista и переводит всех потребителей PENNASOL и MOTOR GOLD на него , а так же расширяет линейку, которая имеет допуски европейских производителей авто. Dumus ,я Вам хотел помочь, а Вы в позу. Я предложил помочь с новым продуктом полным аналогом того,которым Вы интересовались. Вы меня тычите жалкими остатками,которые ни как не распродадут. У меня есть возможность предоставить попро

Я не пытаюсь сочинять. Я общался с представителем AVISTA на выставке MIMS и он сказал, что производство PENNASOL и MOTOR GOLD они постепенно сворачивают, а будут заниматься продвижение именно AVISTA ( скажем так ребрендинг) . Все новые продукты будут выпускаться именно под своим брендом. Но Вы я так понимаю все знаете лучше всех и помощь со стороны Вам не нужна. Под Ваши ВСЁ я увидел 8 продуктов(в фасовке 1л и 5л) Ну давайте закупим 0-20 в фасовке по 1 л , сделаем анализ и где ж потом взять это масло?ВСЁ есть.. Хотел помочь предложить новые продукты попробовать, но нет..так нет.

PENNASOL навряд ли найдете. Сейчас будет только AVISTA,если интересно могу помочь с баночками ( хотя кажется еще 0-20,5-20 еще в Россию не завозили,но могу уточнить), так же могу помочь с S-OIL 7 RED#9 SN 0w-20 4л и Wolf.

Ну как бы глупо было вообще лить это масла в ваш авто. оно предназначено для машин которые выпускались 20 лет назад. Например наши Вазы 8-ми клапанные.

И кому верить?

На сколько понимаю у Вас дизелек, а Wolf ExtendTech HM 5W-40 на сколько помню из описания, масло больше ориентирован для бензиновых двигателей ( с другой стороны есть 505 допуск). А так для дизелей у них WOLF VITALTECH 5W40 B4 DIESEL, и опять же WOLF VITALTECH 5W40 PI C3 показало себя отлично на различных авто.

Бывает, но это один раз в лет так 30( что б неделю давило больше -15). Последний раз было 9-10 лет назад. По поводу мутности, надо смотреть. Впервые слышу о таком с этим маслом.

Druzok это я понимаю)) В чем отличия от A000989260413BTLR . И то и то 236.14 - видимо в месте разлива или для какого рынка. кто знает подскажите. Буду признателен. Рассмотрел на канистре у A000989260413BTLR - надпись Transmission Fluid, а A000989680513ATLE - Transmission Fluid FE. Кто знает в чем отличия FE от обычного и можно ли смешивать?

Подскажите, что за масло MERCEDES 236.14 с артикулом A000989680513ATLE?

Penske у нас 2008г. 2,4 л. К сожалению мануал на португальском. Но мне кажется везде идет MZ320282 , если оригинал.

Penske поискал в инете мануалы и везде по разному написано SAE 80W и просто SAE 80. У мицубиси свое оригинальное только одно с такой вязкостью MZ320282 или я ошибаюсь?

Хотим поменять знакомому масло в редуктор. В мануале вроде 80 написано, на форуме все про 75-90. У нас особых холодов не бывает. - 10..-12... ораз было -25( лет 10 назад), а обычно +5..0..-5. Или все таки лить 75-90. И подскажите WOLF VITALTECH 75W90 GL 5 подойдет - оно есть в наличии и по цене дешевле.