Чиля

Завод Wolf И Wolf мобиль))

типа , Вы считаете, что возможно подделка?

И типа реально люди заливают "это масло"?. У нас даже торговые представители синтека уже замолчали по поводу того,какое хорошее масло и что они в свои машины его заливают и машина им говорит " спасибо", Видно только по акции в гиперах его только и берут , для каждого третьего немецкого автомобиля))).

ОлегМурманск Она и так скажем честно не бюджет уже.

Burn2000 Алексей 1979 Yurij можете не бояться левака. Его просто напросто нет. Если конечно, кто сам не сделает его и польстит компании Wolf

Алексей 1979 Yurij Боятся не чего, у них была партия тары из "будущего" Было и 2019, кажется 6 месяц. Тару выпускают не они и там что то накосячили. А может привезли тару на будущее, а они перепутали на складе.

Людей все больше на масле ездит ,а обсуждений все меньше))

Мне кажется лучше всю продукцию делать в железе. Особенно трансмиссию -это сразу придает солидность и веры простым людям. Не думаю, что это сильно затратно в производстве. Но прибавит покупателей точно.

Добрый день, где можно подробней почитать о линейках масел United? И объясните почему часть продукции в железе, а часть в пластике?

jura555 И где заказывали?

jura555 nesto даже интересно теперь ,а какие Вы ставите колодки, которые превосходят в качестве NISSHINBO

В прошлом году подымался вопрос отличия Wolf от Champion. Сам лично не присутствовал, но как рассказывал очевидец, представитель завода уверял ,что отличия есть в пользу Wolf ( т.к. это их родной бренд и он всегда хоть на чуть чуть будет лучше Champion)и эти два бренда должны продаваться в разных регионах и по идеи в России должно продаваться что то одно. По поводу цены - она должна быть примерно одинакова( опять же со слов представителя завода), но Champion завозит Шате-М и не очень шустро продает его, поэтому при росте курса валют они могут торговать отталкиваясь от старой цены закупки и по

Burn2000, предположу по пунктам: 1) Все свежие допуски у них в основном собраны в линейке OFFICIALTECH и выкладываются оперативно на сайте в новостях и в описании продукта. 2) Проверки онлайн у них вообще не будет, потому что кроме 5 -10 человек с России этим ни кто страдать не будет. Я честно говоря даже не знаю у какого бренда такая услуга есть онлайн. В основном все пишут в поддержку и там отвечают.

Я думаю ни чего нового не скажут. Будут дежурные фразы, как и в принципе и у других. Если . что интересуют какие то конкретные вопросы, постараюсь донести, хотя сразу скажу по составу, базе продуктов ни когда ни чего не рассказывают.

Если брать наш регион ( СКФО ), то бурно развивается и достаточно узнаваем. Да и общие продажи по России растут.И встречный вопрос , а пентосин еще жив в обще ( а не только в России) или фукс его благополучно похоронил вместе со статоил? Ребята вопрос про подделку Wolf ближайшие 3-5 лет думаю будут не актуальны . Хотя косяки с тарой встречаются (очень редко, но отрицать глупо). В ноябре будет поездка региональных представителей на завод Wolf в Бельгию. Если будет подыматься вопрос о таре и маркировке ( а я думаю он подымется, т.к. вызывает больше всего нареканий), то п

Подскажите а оф. представитель в России OOO “ХАЙ-ЛАЙН ЛУБРИКАНТС” и «ШАТЕ-М ПЛЮС». Вроде где то слышал, что «ШАТЕ-М ПЛЮС» только для грузовиков может возить продукты чемпион в Россию или всё?

Не понятно, у всех цены растут ,а у Арала упали до смешных. 10-40 стоит дешевле кастрола и мобила и не сильно дороже шела и ельфа... Как то не понятно.

Не знаю по чем у Вас продают, а в СКФО все очень доступно. Бочка 10W-40 - в расрочку с насосом и спецовкой в подарок - цена 28 т.руб. После полной оплаты,еще делают возврат 6 т.руб. ( так что бочка выходит 22 т.р. плюс подарки) Выставляют везде красивые полочки без денег, лишь бы продавалось. з.ы. Конечно клянутся, что масло Япония, но являются официалами Синтека)) По поводу акции , я думаю не проблема сделать 500 баночек хорошего качества и разослать,что бы отзывы получить , а потом можно что то и попроще делать) По поводу татачи - в нашем регионе прижилась только трансмиссия ( видимо по

Вроде на форуме везде написано,как у Вульфа С1,С4- Low-Saps, а С2,С3 - Mid-Saps. И таблицы были.

У нас так же появился Ниссан в новой упаковке. Как и тотал с эльфом они упакованы по 3 баночки в коробке. Не ужели ни где не проскакивал инфа о смене тары? Банки датированы началом 2017 г.

Так до конца и не понял HM - это для машин с пробегом ( как на сайте и указано) или как сказал представитель для длительных интервалов замен. Вроде всегда писали ,что HM - это для машин с пробегом. Может кто нибудь внести ясность?

Юрий, если есть возможность, напишите полный список масел на ПАО и желательно в основную шапку Wolf. Просто половина вопросов Вам будет именно по этому поводу, наличие ПАО в том или ином масле Wolf.

@niree, навряд ли только для России они бы получали допуски Dexos2,WV,MB. @AndreyArb, я думаю многим на форуме будет интересна информация какие масла WOLF содержат ПАО.

День добрый Юрий еще раз. Думаю многие обрадовались появлению представителя Wolf в этой ветке и это пойдет на пользу бренду. Задам вопрос по трансмиссии ,который уже подымался - http://www.oil-club.ru/forum/topic/21377-21377/ Из названия продукта это GL-5, но по спецификации GL-4/GL-5, Могли бы пояснить это универсальный продукт и тогда желательно изменить название продукта, как у других брендов или все таки это строго GL-5&

А вы как считаете? Они торгуют маслом разлитым в России ( например на Синтеке) или в чем подозрения? Мне например не понравилось качество канистры( слишком тонкий пластик) и как приклеена этикетка,на многих есть волны. Вот то же не понятно - было несколько дистров,я так понимаю - Вы, РХК и еще на Урале. почему теперь один?- Как отобрали дистр.( в моем понимании- дистры не должны были выполнить какие то условия и поэтому разрываются отношения). Скажите своё мнение по качеству масла, раз вы занимались им так долго и опять же по качеству канистру и волнообразно накленым этикеткам.