Roman_DE
Пользователи-
Публикаций
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Roman_DE
-
Масло в Ауди 3.0 дизель, 2019 г.в.
Roman_DE ответил в теме пользователя Roman_DE в Выбор моторного масла для авто
ProstoFilya Я от Фукса заливал в прошлую Ауди. Было два недостатка: громко на нем работал дизель и замечал небольшой расход масла. Не более того. -
Масло в Ауди 3.0 дизель, 2019 г.в.
Roman_DE ответил в теме пользователя Roman_DE в Выбор моторного масла для авто
Бегло пробежался по ценам на 0-ку и 5-ку: +- разница в пару евро между Мобил, Арал, Шел. Фукс titan gt1 flex c3 sae 0w-30 аж на 10 евро дешевле за 5 литров. Можно лить и его (менять буду, как и ранее на других машинах, через не более чем 10ткм при смешанном режиме, без пробок), хоть и ничем не примечательно. -
Масло в Ауди 3.0 дизель, 2019 г.в.
Roman_DE ответил в теме пользователя Roman_DE в Выбор моторного масла для авто
50 EUR за 5 литров Mobil ESP 0W30. 0-ку,наверное, попривычке заливаю -
Поскольку мне легче всего купить Мобил в Германии, то рассматриваю Мобил ESP 0W30. Заливал Мобил в бывшую Volvo и на протяжении почти 170ткм проблем не имел совсем. Допусками не заморачиваюсь. В Volvo лил без допуска и даже чуть гуще (на 1 сантисток). 0 проблем. Хотелось бы глянуть, может, в сторону чуть более бюджетных, но тоже хороших масел. Кто ж не хочет чуток сэкономить )) Какое подскажите? Спасибо!
-
Масло для Volvo 2.0 T5 Drive-E VCC RBSO-2AE
Roman_DE ответил в теме пользователя Tum в Выбор моторного масла для авто
Практически все время владения V40cc с D4 190лс, а именно более 150ткм лил круглогодично Мобил esp lv 0w30. Без допуска вольво. Все просто отлично. На данный момент пробег 164ткм. Машина остаётся в семье, появилась ауди с 3.0 дизелем. Хоть у неё и допуск фольксваген 507, хочу попробовать и в ауди это масло. -
Mobil1 ESP LV 0W-30 свежее
Roman_DE ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
И снова плещется в картере Вольво это масло. -
На своём вольвешнике замечал аналогичное: к пробегу 6-7 ткм по утрам чуть звонче заводилась зимой. Жора масла не наблюдалось. Такой же слегка звонкий старт на холодную наблюдался и на Вальволайн МCT 5 с допуском для Вольво. Жора масла не наблюдалось. Сливаю масло на 7-8 тыс. Я бы по поводу слегка звонкого старта вообще не парился- на износ не влияет. А так- анализ покажет. За зиму обычно больше накапливается топлива в масле. Подмечено: сейчас залит для эксперимента гидрокряк чистый Вальволайн FE0w20 с допуском вольво. Пробег на масле 6400, старт не звонкий, даже в мороз-20. В сильн
-
ivan2021 да, остался доволен. Отлично работает. На такие температуры +42 смело можно Мобил LV 0w30. Имхо конечно, я заливал уже его 4 раза. Норм. Пробег 110ткм. С другой стороны в Америке льют 0w30 или 5w30 в новые бензиновые на оф сервисах. Так что ситуация двоякая. Страшней перепробег, чем более густое масо и своевременная замена масла.
-
Я заливаю в свою вольво (уже 3 раза). Все в норме.
-
Valvoline Synpower FE 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)
Roman_DE ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Valvoline
Nazar интересно. У меня сбрасывалось произвольно без каких-либо работ.. -
Valvoline Synpower FE 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)
Roman_DE ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Valvoline
Nazar Немного не в тему масла, а по части сброса моточасов. У себя на Вольво также замечал спорадический сброс. Какой-то глюк. Официалы ничего не смогли сделать. -
Valvoline Synpower FE 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)
Roman_DE ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Valvoline
Пакет присадок богаче у С5. Нот на FE Вольвешник работает мягко и тихо настолько, насколько позволяют его громкие и технологичные дизельные форсунки. Что подмечено: на Мобиле ESP lv 0w30 вакуумный носос тормозов работает чуть громче, чем на Вальволайне. К износу никакого отношения это не имеет. Снимал насос, осматривал его. -
Valvoline Synpower FE 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)
Roman_DE ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Valvoline
Залил на зиму. Проехал уже 200км. Сказать особо и нечего пока. Двигатель работает тихо. -
Valvoline Synpower FE 0W-20 (ACEA C5, Volvo VCC RBSO-2AE)
Roman_DE ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Valvoline
Интересно получается: для Северо-Американского рынка и двигателей VEA бензин 2.0 Volvo предлагает по подбору масла FE 5w30, FE 0-20 и FE 0w30. А в Германии только FE 0w20. Таким образом официальный подбор предлагает для этих двигателей как допуск rbs02ae, так и 95200357. Получается что 0W30 с Ягуаровским допуском тоже двигатели пререваривают хорошо. Впрочем я это уже пробирал с маслом Мобил ESP LV 0W30. -
Legion777 пожалуйста. Многие запчасти на Вольво идут только в оригинале. Вольво не раскрывает данные о характеристиках запчастей для сторонних, не утверждённых производителей, кроме тех кто производит оригинальные запчасти как на конвейер, так и афтермаркет оригинального качества с оригинальным клеймом. К примеру невозможно купить топливный фильтр не оригинального качества, хотя их поставляет на Мале. Мале запрещено выводить на рынок афтермаркет неоригинальный фильтр. И так со многими запчастями. Отсюда маркетинг, основаный на цели Вольво достичь насыщения рынка, к примеру Германии, как автомо
-
apexxx Изменится рецептурно или нет нужно анализ делать. Я думаю не изменится. Полагаю, что Вольво настояли на том чтобы их не мешали в кучу с БМВ и Мерседесом. Они всегда стояли особняком. А вот будет ли чисто вольвовское масло обладать свойствами и характеристиками обсуждаемого масла-Вопрос. Так как чисто вольвовские масла были всегда на 70-80% гидрокрекинг.
-
chaser97 Трудно сказать однозначно. Я в некотором роде являюсь приверженцем Мобила, хотя безусловно есть достойные масла, кроме Мобила. Поэтому отвечая на Ваш вопрос нужно сделать небольшую скидку на субъективность суждения. На Мобиле отмечается мягкость и приглушенность работы двигателя. На Вальвике мягкость и легкая звонкость. Оба масла отрабатывали отлично на угар (на автобане еду не стесняясь- насколько позволяет лимитер скорости). Однозначно ответить что предпочтительней сложно. Тут играет ещё роль допуска и доступность этого масла в Германии. С недавних пор это масло не подд
-
chaser97 Говоря о том что оно отмыло, я не знал что там и мыть-то нечего на 50ткм. Ничего не могу сказать о пенности, у себя такого не замечал при смене 7-9ткм. Чёрное было прилично и ладно. Значит, сажу хорошо вобрало. На пробеге около 90 снимал клапанную, сопливило немного. Все было чисто. Масла Вальвик и Мобил.
-
chaser97 что сказать... чёрное масло и должно быть. Отмыло значит хорошо. Жидкое- у меня тоже после 8ткм на дизеле было жидкое. Не заметил, когда сливал своё, чтобы оно пенилось. В целом по совокупности факторов не значит, что масло не отходит 200 часов. Пакет присадок крепкий. Средняя скорость 30 говорит о том, что масло может не полностью прогревается и идёт накопление топлива, т.е. не успевает испаряться топливо из масла.