Перейти к публикации

РОБОТЯГ

Пользователи
  • Публикаций

    340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя РОБОТЯГ

  1. Никаких сомнений. Но проверка на практике, как по мне, лучше любых допусков. Отдельно отмечу, что концентрация 1:25 весьма высокая, отрадно что масло даже при таком раскладе не даёт дыма на прогретом ДВС. Вот это спасибо, вот тут уж есть где разгуляться с выбором.
  2. Доел я таки NGN 2T-SPECIAL. Кстати, масло неплохое по части дымности, т.е. соответствует указанному на канистре классу JASO FD. Вчера попробовал свежее ZIC M7 2T. Концентрация всё та же 1:25. По дымности очень похоже на NGN, так же поддымливает на холодную, а как полностью прогреется практически не дымит, даже на полном дросселе. Эпизод первый - старт на не полностью прогретом моторе: Эпизод второй - шурует на полностью прогретом моторе, местами на полном дросселе: В общем ИМХО по части дымности ZIC M7 2T также соответствует
  3. Да, TRW PFG110 есть в удобном 25-граммовом тюбике, выдавливать удобно и объёма с небольшим запасом хватает для обслуги 4-ёх тормозилок даже если не экономить. Но по критерию цена/объём он Textar-у уступит.
  4. Противоскрипка: Bardahl Ceramic Paste (арт. 1821) Для направляек: Textar Hydratec (арт. 81001400) Это если именно по соотношению цена/качество, т.к. обе смазки хорошие, при этом в больших тюбиках относительно недорогие по критерию цена/объём.
  5. Там в отчёте мне такой же вопрос задавали, процитирую сам себя: "Прекрасно понимаю о чём Вы. Паста наносилась на всю тыльную поверхность колодки именно с целью визуального контроля её водостойкости. У меня литые диски с большими прогалами между лучами, через них очень хорошо видно центральную часть наружных колодок и соответственно можно онлайн контролировать состояние смазки. Я ж изначально не планировал разбирать тормоза через 6,5т.км…"
  6. Я по совету одноклубников взял Bardahl Ceramic Paste (арт. 1821) и не пожалел в итоге. Здесь итоги экспресс-теста: https://www.drive2.ru/l/592777231055478569/
  7. Вот спасибо, а то я от отчаяния чуть было Комму за штукарь не заказал. АТФ-ка от Зик мне правда не зашла (уж больно густела в мороз), а вот 2-тактное масло можно и попробовать.
  8. Так есть ещё артикулы 2-Т масел? P.S. Поклонником ИЖаков не являюсь, хотя МС-20 в былые времена юзал, по сравнению с "рекомендованным" М-8В, зачётное было масло.
  9. А Вы когда-нибудь ездили на совковой технике после установки новодельных поршней? Я ездил. Поэтому что такое прихваты знаю не понаслышке. Да я чёт не подумал сразу и 2-тактного зацепить. У меня (пока Ява стоит) расход 2-тактного небольшой, мне и литрушки надолго хватит. А ради литрушки тебя теребить как-то неудобняк...
  10. А, понял. Я просто где-то здесь же и читал про использование на дизеле халявного керосина с добавлением 2-тактного масла, вот и предположил. Нее, не желаю. К тому же минеральный Штиль та ещё шляпа ИМХО (дымный и нагар оставляет). Я сейчас не про нр ультра, а про красную минералку от Штиль, которая на каждом рынке продаётся. Нет, у него 2-тактный отечественный новодел (название не вспомню). 2-тактники не переносят клин, прихват вполне себе переносят. Исключение, это когда на 2-тактном мотоцикле/мопеде не успеть вовремя выжать сцепление, тогда прихват запросто мож
  11. А зачем брать масло "Эхо" именно под брендом Эхо, если (возможно) есть оно же, только под менее известным брендом и без наценки за именитый бренд? Да я в общем то и не упираюсь именно в Эхо, всегда рад попробовать что-то новое. Ну, мой друг всё же не малознакомая бабка, ему я склонен верить. К тому же, на другом масле проблем с прихватом у него не возникало.
  12. А как оные по качеству нонче? А то друг Лукойл минералку не хвалил, говорит на нём лодочный мотор прихватывает... Рассмотрю до 1т.р. за литр. Прошу уточнить, в качестве добавки к керосину чтоб ТНВД не задрало?
  13. Народ, помогите ещё и с подбором масла для 2-тактной техники. Вводные данные: 1.Имеющаяся в личном пользовании 2-тактная техника: бензопила Хускварна 236, бензотример китай 55см.куб., мотоцикл Ява-350 тип-360 (старушка). 2.Пожелания к маслу: синтетика или полусинтетика, малодымное FC или FD. 3.Ранее использовал масла:: HP-понравилось; Штиль-не понравилось (дымное); Драгон - понравилось; NGN-специал 2Т - понравилось. Как-то с другом дрыгали ИЖак на масле Эхо, масло понравилось, малодымное. Хотел его зацепить, но оно щас стоит под 1К... Вопрос, а кто его разливает, может оно же ес
  14. А мне тут наш Дюпелёк целую коробку масла https://neftesintes.ru/shop/motor-oil-pa/0w-40hp прислал. Ни разу не пробовал "нулёвки", ранее на своих авто катал только 15W-40, 10W-40, 5W-50, 5W-30 и 5W-40. Интересно будет посмотреть как оно будет в целом, и при холодном пуске в частности. Дюпелёк, спасибо! P.S. Всем спасибо за советы, тему не хороним, времена нынче всё кризиснее и кризиснее, свежая инфа про недорогие масла будет и далее актуальна.
  15. Да, увы, АЗС "Татнефть" поблизости от Сарова нет. На память, ближайшие в Чебоксарах, может по М-7 ещё есть. В Эмексе 4л Татнефть Luxe PAO 5W-30 от 2 064рэ...
  16. Ну как много, я обычно беру сразу 3 канистры: одну на замену и 2 на доливку (шучу, на доливку всего одну ). И конечно зависит от цены и фасовки. Я смотрю у них даже 8-литровые канистры есть.
  17. Кажись предлагали. Да, на него я как бы скидывался (те 500рэ которые потерялись изначально на АКросс). Сейчас оно 1300рэ/4л в наличии. Так то норм масло, в -29 пускался на нём. Но хочу попробовать что-нибудь новое. Точно могу сказать расход по трассе. Ездили в Крым, пробежали около 6200км суммарно. По возвращении долил ровно 0,5л до максимума. Это 80мл/1т.км. Генезис Армортек 2 года назад в тех же условиях долил 0,7л. Это примерно 115мл/1т.км. По городу расход на угар выше, но за 400мл не зашагивал. В смешанном цикле около 200...250мл/1т.км. выходило.
  18. Блин, УАЗ-овское уже под 2К стоит... Понятно что Лукойл, но всё же. А вот Oilway я бы затестил. Только что-то артикулы ихние на Эмексе не бьются...

×
×
  • Создать...