-
Публикаций
341 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя РОБОТЯГ
-
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
А что именно не так? Пробуксовывает, ведёт, схватывает рывком? Именно на моём экземпляре по сцеплению нареканий нет. -
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
И так, отписываюсь по результатам. Учёл я все Ваши советы и переиграл сценарий. Мот мы с другом доволокли с Нижнего Новгорода в Саров Нивой в прицепе, в коробке. Собрал мот, пропитал поролоновый воздушный фильтр ДВС. Пропитку взял LAVR в аэрозольном баллоне, пропитка понравилась: синего цвета, удобно наносить, липкая когда подсохнет, не стекает. Завёл, прогрел ДВС, вывесил заднее колесо, на 1-ой на ХХ пустил колесо вращаться, смазал цепь. Смазку цепи взял LAVR внедорожную, т.к. ВМП оказалась существенно дороже. Смазка ближе к бесцветной, при нанесении её видно плохо. После подсыхан -
Я прошу по возможности уточнить, какая именно присадка на основе молибдена применена в указанной смазке? Просто (если я не путаю) дисульфид молибдена при попадании воды может усиливать коррозию металлов. Почему и применяются смазки с дисульфидом молибдена (например всем известный ШРУС-4) как правило в герметичных узлах. Я конечно не настолько компетентен, но думаю, что в данном узле нет такого сильного нагрева чтоб масло смогло испариться (случаи использования авто в спортивных целях мы сейчас не рассматриваем). Субъективно я бы всё равно применил для смазки данного узла графитку ил
-
Эээ, я конечно не являюсь специалистом в авто-ремонте, но всё же мне не совсем понятно, нужна ли такая термостойкость для смазки шлицов приводов?... Понятно, что тепло от тормозных механизмов рассеивается в т.ч. и в этот узел, но ИМХО ему достаётся уже гораздо меньше тепла, нежели тормозным механизмам. Кто как, а лично я обычно смазывал это соединение графиткой, либо самодельной графиткой на основе Литол-24 и графитной пудры. Там смазка то нужна по сути только в качестве консерванта, чтоб шлицы не корродировали. Наслышан о случаях срезания сильно подгнивших шлицов на авто с большими проб
-
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Т.е. и "дорожная" 8406 грязь не собирает. В общем под эндуро можно условно любую из них брать. Ну или как вариант, возьму "offroad" 8408, поюзаю и здесь отпишусь. Правда результаты будут не скоро... -
Ну ХЗ, я когда в детский квадроцикл заливал 1:25 АИ-95 + минеральное Штиль, дымил квадр ощутимо. А вот на малодымном ZIC M7 дымление заметно меньше при той же концентрации. Ну и понятно что зависит и от самой техники, и от режимов. Например если техника богатит и много переходных режимов, то дымить может сильнее. Если техника беднит и при этом работает преимущественно на полном дросселе, то может и на минералке не дымить.
- 219 ответов
-
- Полиизобутилен
- PIB
- (и ещё 3)
-
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Так и придётся на питбайке обслуживать, раз ни одометра, ни счётчика моточасов. А, понял. Да, жидкую смазку может разбрасывать, поэтому я трансмиссионкой и не смазываю цепи. Сейчас нашарил, у ВМП ещё есть "Противоизносная антикоррозийная смазка для цепей внедорожных ( offroad ) мотоциклов и квадроциклов 400 мл, флакон - аэрозоль ВМПАВТО", артикул 8408. А VMPAUTO 8406 позиционируется как "Смазка для цепей мотоциклов дорожных" Интересно, между ними есть разница?... Сейчас она где-то 1...2К за баллон 400мл. -
Ну вот смотри. Была у меня ЯВА-350 "Старушка". Залил я в неё бензосмесь 1:40 на основе АИ-92 и 2-Т масла Драгон. Дым валил только когда я откручивался на все деньги и на непрогретом ДВС маленько, в остальных режимах дыма не было. А недавно я залил бензосмесь в такой же пропорции, только масло Рольф 2-Т полусинь. В итоге дымище валит ахтунг! Хотя на канистре написано якобы FD. Так что разница де-факто есть и ощутимая. Кому-как, а мне последнее время стала больше нравиться бездымная работа мототехники.
- 219 ответов
-
1
-
- Полиизобутилен
- PIB
- (и ещё 3)
-
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
А есть Артикул? Если не куплю, то хоть сравню по цене с другими. Да вот беда: на питбайке ни одометра, ни счётчика моточасов... Хотя и катаемся по запылённой грунтовке вдоль гаражного блока, но нечасто, не каждый выходной и всего по несколько кругов, от силы полчаса за покатушку. Ладно, по осени надо будет промыть-смазать воздухофильтр, а то ведь совесть замучает. Это из-за пульсаций воздуха во впуске такой эффект? Ранее я только про смазки для цепи такое слышал. -
Я себе литрушку ZIC M7 таки купил впрок. У меня сейчас 2-Т масло расходуется крайне медленно, только на пилу и на триммер, а пилю и кошу я нечасто. А так масло норм, реально малодымное даже если 1:25 бадяжить, это я ещё на детском квадроцикле H4 mini проверил.
- 219 ответов
-
- Полиизобутилен
- PIB
- (и ещё 3)
-
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Это я понимаю. Я вообще к брендовым маслам отношусь так себе. И подделывают их чаще, да и переплата за бренд нехилая. Я и в авто давно перестал брендовые масла лить. Спс, надо попробовать. Не знал что такие составы для пильных цепей есть. В пилу то я для цепи летом лью что придётся (окромя отработки и промывочного), а на зиму недорогую полусинтетику 5W-40. И вот ещё вопрос от несведущего. Чем воздушный фильтр пропитывать и насколько часто? А то я ранее как-то не вникал, а у меня ведь и на KAYO LF110EA тоже фильтр походу требующий обслуживания... А я его даже и не т -
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Т.е. в 4-тактник и обычное автомасло пойдёт на крайняк? Ок, если не найду приемлемый по цене вариант мотомасла, то так и поступлю: залью на обкатку обычное моторное автомасло. Кста, надо бы ещё про смазку для цепи спросить. Слышал я, что для эндуро и кросса одна смазка, для спортов и иже с ними другая, а некоторые просто трансмиссионкой цепи смазывают, и не парятся. Это мне всё понятно, но вопрос по фирмам-производителям и соответственно артикулам смазок. Кто что порекомендует? -
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Спс за лайфхак. Да, я наслышан что родные цепи тянутся быстро, особенно если наваливать. Это обычные "автомобильные" масла или именно мотомасла? А то я тут нашёл лукойловское мотомасло и малость прифигел с ценника... Не, на Мотюль я вряд ли разорюсь при нынешних ценах. А так понятно, что в простецкий мотор нет смысла заливать всякие там "лонг-лайфы". А как это сделать? -
Масло для 4-Т Эндуро на обкатку.
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
В мотосалоне мне советовали Ликвимоли (было у них в продаже по конской цене) или если подешевле, но тоже достойное, то Eni (в наличии не было). Я в итоге Eni i-Ride racing 5W-40 взял в питбайк. Но оно сейчас тоже подорожало, на обкатку уже как-то жалко такое лить... А нет ссылки? А то я прежде чем тему создать искал-искал, но так и не нашёл артикулов... Это который именно Лукойл? Это понятно, что в обкатку лучше городской цикл и не крутить до звона. Были у меня ещё мысли попросить прям в салоне махнуть звезду на более скоростную, чтоб обороты на трассе -
Обращаюсь к форумчанам с просьбой помочь подобрать масло. Суть в следующем. Есть желание по осени приобрести в другом городе новый китайский эндуро, прицеливаюсь на KAYO T2 250 MX и аналогичные. Из описания на сайте: Двигатель Тип двигателя 1 цилиндровый, 4-х тактный Объем двигателя 233 см3 Максимальная мощность 16,5 Система подачи топлива Карбюратор Система охлаждения Воздушная Когда прошлой осенью брал питбайк KAYO LF110EA, менеджер меня сразу предупредил,
-
А мне тут наш Дюпелёк прислал 3 литра ЛЗ-240. Упаковал зачётно, 2 полторахи доехали из Екатеринбурга в Саров без проблем. Запах у масла, кстати, в самом деле вкусный, я от греха подальше бутылки подписал... Будем профилактировать масложористый 1,8 моей Весты. Ранее у Дюпелёк я закупал целую коробку Oilway Dynamic Hi-Tech Professional 0W-40, отписывался тут: P.S. Спасибо, Дюпелёк!
-
Если можно, сюда ссылку на тему добавьте, а то трудновато за всем уследить.
- 219 ответов
-
- Полиизобутилен
- PIB
- (и ещё 3)
-
Так, ну чего, заказываю? И второй вопрос, отзыв в каком формате писать? Может какой шаблон набросаете, по типу как в шапках многих тем применяется. Например: 1.Техника, на которой проводился тест. 2.Применённый бензин. 3.Соотношение бензин : масло. 4.Условия эксплуатации (обороты, нагрузки, длительность работы). 5.Дымность. 6.Нагарообразование на свече (приложить фото). Что ещё я забыл?
- 219 ответов
-
- Полиизобутилен
- PIB
- (и ещё 3)
-
Дайте ссылку что ли на магазин. На чём тестить то будем? Могу на старенькой husqvarna 236, могу на свежем тримере с 55-кубовым мотором(как раз хотел свечку выкрутить, зазор померить), могу и потрёпанный ATV H4 MINI погонять. Яву я пока никак не дособеру...
- 219 ответов
-
- Полиизобутилен
- PIB
- (и ещё 3)
-
Недорогая синтетика 5W-40
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Выбор моторного масла для авто
У меня сейчас пробеги очень малые, зима однако. По масложору пока точной статистики нет, надо бы ещё поездить. Но нареканий на масло нет. Гидрокомпенсаторы после холодного пуска стрекочут +/- как и на ранее использовавшихся маслах, примерно секунд 15...20 после пуска. Самое холодное пускался в -26гр с первой прокрутки. Прогретый мотор работает тихо. Хотя нет, соврал, громко, у меня ж гофра давно порвалась, всё никак не переварю её... По масложору отпишусь позже.- 215 ответов
-
1
-
- моторное масло
- 5w-40
- (и ещё 6)
-
Недорогая синтетика 5W-40
РОБОТЯГ ответил в теме пользователя РОБОТЯГ в Выбор моторного масла для авто
Не совсем. Если мне не изменяет память, то между рисками "мин" и "макс" разница около 1л. У меня же в городском цикле расход любого масла на угар доходит до 400мл/1т.км. По трассе минимальный расход вышел 80мл/1т.км.- 215 ответов
-
- моторное масло
- 5w-40
- (и ещё 6)
-
Вот кстати да, забыл я отписаться по маслу. Пускался в -26 после почти суток простоя, АКБ приуныла до 12,3В по брелку сиги, но при этом пустился с 1-ой попытки. Гидрокомпенсаторы малость громыхали первые секунд 20, но тут может ещё и маслофильтр виноват. Вот как вскрою его, так и станет понятно. Впрочем у меня ранее на всех маслах гидрики на холодную постукивали. Масло при -26 в канистре балакалось норм, не как вода конечно, понятно что загустело малость, но и не замёрзло. Так что честное масло по честной цене. P.S. Завтра буду первый раз после ТО-4 масло доливать, прикину +/- что там с м