Перейти к публикации

РОБОТЯГ

Пользователи
  • Публикаций

    340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя РОБОТЯГ

  1. Эх, не дёшево, однако. Пока на это я морально не готов. Да это то как раз не проблема, у меня вон NGN PROFI 5W-30 уже 11т.км. прошло.
  2. Не, Шелл не хочу, уж очень велик риск нарваться на подделку. Возможно, но... пожалуй уже на следующем автомобиле. Мысли праведные в голове уже поселились, но жаба пока сильнее.
  3. Не, на ТО к ОД я ездил только на ТО-1 и только ради печати. Дальше все ТО проводились в моём гараже. Не то чтобы я ставлю цель именно повысить качество обслуживания, сколько обеспечить минимально необходимое обслуживание. Экономическая составляющая владения автомобилем для меня не на последнем месте. Так я наоборот машину свою люблю, только ездить особо некогда (мой труд не связан с автомобилем, в смысле не таксую и не курьерствую). Отчасти верно. Гарантию Джентра уже по возрасту отъездила (3 года или 100т.км.). Рано или поздно ляг
  4. Тут 2 момента. Во-первых в моём ауле нет магазинов Метро. Во-вторых мне хотелось бы вязкость 5W-30, хотя и многие мои одноклубники ездят на 5W-40 и даже дилеры (нерадивые) такое льют. А как вообще себя зарекомендовал Лукойл Люкс, насколько он уступает Армортеку? С одной стороны мотор при 70т.км. пробега с интервалами замены масла через 15т.км. вполне себе бодряком. Крайний раз скидовал клапанную крышку на 47222км, там было всё неплохо (фотки здесь: https://www.drive2.ru/l/467033782768107711/ ) С другой стороны, конечно чем чаще меняешь масло, тем лучше. ИМХ
  5. Банальная лень и жадность. К тому же ИМХО раз тачку я новую брал, то и ресурса мне за глаза хватит. А если каждые 7,5т.км. масло менять, так можно и дешманскую полусинтетику лить, ничего с ней за такой короткий пробег не сделается. Было бы интересно сделать анализ моей отработки, но я не знаю как, я же новичок здесь. Так то масло в самом деле неплохое, но щас на него ценник подтянули, вот и думаю, стоит ли оно того?... Пока в раздумьях. Думаю, что если в ближайшие год-два не получится сменить тачку, то перешагнув за 100т.км. стоит всё же интервал з
  6. Всем привет, я тут новичок, просьба сильно не пинать. И так, вводные данные: 1.DAEWOO GENTRA АКПП 2014г.в. Реальный пробег с новья (я первый владелец) 70т.км. 2.B15D2 бензиновый, ГБО нет и не планируется. 3.Входит около 3,5л. до риски "MAX". 4.Тачка обитает в треугольнике Саров-Н.Новгород-Чебоксары. Морозы в крайние года не холоднее -30гр. 5.По пробегу выходит около 50% трассы (скорость 80...110км/ч, 2200...3000об/мин, редкие обгоны с кикдауном), 5% лёгкого бездорожья (садоводство, 10...20км/ч, пыль, жара, кондей), остальное город (среднее расстояние поездки не более

×
×
  • Создать...