Перейти к публикации

DRON 33

Пользователи
  • Публикаций

    19 601
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    85

Все публикации пользователя DRON 33

  1. login1 Ну когда уже будут артикулы и цены ?!
  2. Вот такие цены на азс и есть на обычный люкс , значит и на пао такие же будут как в прейскуранте , вся надежда на логин1 и емекс
  3. Свежее , вязкость не просела
  4. Это на 100 % может подтвердить или опровергнуть анализ отработки с вашего авто
  5. Замутил сегодня . Завтра перелью в прозрачную тару и буду наблюдать в течении 2 недель ...
  6. DRON 33

    Знак "шипы" "лепить" надо.

    Два года не лепил , обошлось
  7. А что хотели понять так сразу ?
  8. Хорошо хоть если помнят какая у них машина
  9. Projector отработки твои смотрел ... На фоне этого анализ микса будет очень интересен
  10. Projector ага , я уже понял , посмотрев на подпись Зачётный у тебя микс конечно . Как по осюсениям ?
  11. Даже если продукт будет максимально востребован ?
  12. Projector это хорошо ! Посмотрим что у меня выйдет
  13. NOQNOC вот здесь описаны случаи раскоксовки только одним Carbon-X https://www.drive2.ru/b/496679639909924865/
  14. DRON 33

    Масла Татнефть ОБЩАЯ

    Так пиши в л/с https://www.oil-club.ru/forum/profile/2-torcon/
  15. В топовой вроде ПАО от 60 % и выше , не ? А здесь максимум в составе предлагается 20 %
  16. Тогда за пару недель до заливки так и сделаю , набодяжу микс и перелью в прозрачную тару ...
  17. NOQNOC вот инфа для размышлений https://www.drive2.ru/l/499362723159605415/ Вот о Про теке https://www.drive2.ru/l/488752435951567021/ Кстать , по ссылке , у вас в Питере делают вроде Там внизу , по ссылке есть фото поршней ...
  18. Если опасаетесь за Гзокс , то есть специальные средства для раскокса - Мицу Шума или Про тек ... А уж как они с моторами FSI , надо досконально изучать инфу , инструкции и опыт других , кто проделывал такое на этих ДВС
  19. NOQNOC этот баян даже комментировать не хочется . Ну да ладно ... Вот мы видим состояние антифрикционного покрытия после применения Гзокса , а известно каким он был до применения , нет ! Так что увы и ах . А обычно антифрикционное покрытие долго не живёт . Ну а про задиры я вообще молчу , это наверное бич всех современных двигателей концерна ВАГ :( Я применяю Гзокс без опасений , регулярно , каждую весну , для профилактики . Если опасаетесь за Гзокс , то есть специальные средства для раскокса - Мицу Шума или Про тек ...
  20. Paulson ни то ни другое средство не агресивно к лкп

×
×
  • Создать...