nesto

Ваш Лукойл может быть по франшизе, а по франшизе качество обычно полное г.... А вообще люди по своим ощущениям меняют заправки и делают выводе о бензе, хотя это не верно. У нас например на ГПН толпы, на РН средне. ГПН многие хаят, что расход выше и т.п., хотя Газпромовцы в качестве октаноповышающей присадки добавляют спирт, он лучше горит и менее токсичен, но испаряется сильно в баке и расходик чуть выше. Лукойл у нас есть, но по франшизе, сначала все туда ринулись и когда поняли, что бенз хлам полный - на ГПН и РН вернулись )))

А я и не знал... Вся жизнь - сплошные открытия

По мне так при таком режиме 8000км многовато, плюс зима на носу, частые запуски и много холостого хода...

сосед ))))))Привет со Штурвалки :drinks: А по чем за литр ? Я как раз хотел заказывать в эмех его, но тоже думаю , что 12 литров это перебор для нового масла А чем много 12л? Купи и меняй его каждые 5000км, на 3 раза хватит. По деньгам выходит как 1 канистра мобила 5в30

Ну , если и так, то почему не пошло ?)А возможно, что концерн Дэу отказался сам от данного масла?! Интересно, на данный момент Дэу каким маслом заправляет свои СТО, может есть у кого какая инфа ?)А ты зайди на форум дэу, там одни богачи сидят, в свои древние моторы льют только мобил, кастрол и ликви молли ))) причем тратя 3000р на масло покупают дешманские фильтра. А к диллеру приезжают со своим маслом )))Я вообще поражаюсь людям, которые покупают дешманские тачки и льют туда дорогое масло, мол оно спасет от капиталки и все такое... В моем моторе атмосферном еще Mobil New Life 0w40 оставил пос

У меня в гараже на полке 5 фляг по 4л, вот думаю еще литрухами втариться ))) масло в мотор, а литрухи хорошо в стеллажик под болты и гайки )))

Глянул 2 свежих паспорта на Люкс 5w30 и Uzautooil 5w30, по пакету присадок они одинаковы, а вот базы видимо разные. Лучшие параметры у Люкс ))) Ноак у люкса 10.8, а у УЗ 12.3, температура застывания у люкса -42, а у УЗ -40, взякость при минус 35 у люкса - 13300, а у УЗ - 60000 (видимо не меряли, либо оно колом встает, хотя в предыдущем паспорте из бочки 216л взякость при -35 - 15900) Остальные параметры в пределах погрешностей. Вот Люкс http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/Лукойл%20люкс%205w30/Лукойл%20люкс%205w30,4л,621-1-06-15,653.jpg Вот UZ http://lukoil-avto.ru/pasport_base/2015/Uzau

Двигун будет выглядеть от любого масла в норме, если менять его не реже 7-8 тыщ и не реже 1 раза в год. Если мотор турбо, то лучше катать до 5000км

Друг продает канаду, ради прикола спросил сколько сейчас стоит 5w30 ss sn, сказал для меня 1800р, в прошлом году брал по 1200р. Сейчас все прайсы выставили в даксах, капец... Пересел на Лукойл

Лукойл скоро кассу сорвет из-за ойл клуба

Так не узлук, а узаутооил ))) Это и есть старый добрый люкс синтетика, есть анализ отработки )))

Да все окай будет, что мотором сделается =) Хотя я знаю, что опелевские моторы работают на повышенных температурах, в районе 100-103 градусов, масло надо почаще менять тогда и термостат проверить

капец щелочное никакое однако... А какая база?

У меня UZAUTOOIL 5w30 стоит 525р за флягу 4л, минимальный заказ теперь 4 канистры, гады =(

АП В принципе могу отправить на лаб анализ, интересно как маслице переживет турбомотор =)

Ну у меня есть свежее 10W40 и то, которое слил с мотора. Слитое гуще нового при одной и той же температуре + осадок в виде сажи...

Залил сие масло в турбомотор, в книге черным по белому написано - "В двигателях с турбонаддувом уменьшить интервал замены масла до 5000км". Кто что думает по этому вопросу? Или лучше 4000км ездить? Брал масло по 650р XD

какого производителя пакет присадок в полусинтетике 10w40? Масло стало сильно густое через 6000км, хотя мотор масло не ест. Двигатель Toyota 5E-FE

Чем тебе не нравится 10w40 в японские моторы? Мануалы по моторам открой и глянь какие вязкости там. ну видимо полимерный загуститель фиговый =) Сейчас я втарился 5w30 синькой =) Мне вот интересно, кто производитель пакета присадок в этой полусинтетике

Думаю моторчик маслице подъедает и там псевдорабочие кольца...

Слил из своей тачки Лукойл Люкс п/с 10w40, проездил 6000км и масло стало как кисель и по ощущениям вязкость приблизилась к w60 (видел какое оно), слил с другой машины (Toyota Caldina 7AFE) это же масло, оно проехало 7000км, оно еще гуще чем в моей... Странно как-то... Оба мотора масло не едят, режим нагрузки средний, пробег трасса/город - 40/60. Надо бы менять полусинь через каждые 5000км. для прикола капельную завтра сделаю с масла Caldina.

Лежит пузырек этого i-magnet, прямо из рук ВМПАВТО, что делать с ним хз... Турбомотор поставил, но до ума не довел, так что лить рано. Но вот вопрос просто - лить или не лить? П.С.: мне ВМПАВТО отправили через драйв.

Рецептура на всех заводах одинакова, могут быть незначительные отклонения, но в пределах техдоков. Закажи на emex масло uzautooil, это тот же лукойл 5w30 и 5w40, только под другой упаковкой и цене 650р за 4л :up:

Заказал 6шт uzautooil 5w30 по 4л и uzautooil 5w40 по 4л 4шт, а то цена 620р за флягу халявная :up: :up: :up:

Ну и пусть покупают, они же свои денюжки тратят, тем более с нынешними ценами))) Я понял бы их, если им предложили роснефть заливать, но лукойл делает нормальное маслице )))