Projector

Bonker MRV при -35С был измерен ?, или все таки при -30С

JDMstyles1 даже если зальете А3 мотор не сломается , просто жрать будет больше С3 малозольные , это больше экология , хотя какая это экология если оно по вязкости как А3 , А5 я не советовал потому что оно дороже чем ilsac , поэтому выбрал самый доступный вариант ilsac

Сибиряк 24 rus попробуйте Shell Helix Ultra 0W-20 API SN на GTL базе , оно хоть с проверочным кодом на крышке и подешевле мобила на озоне 1999р но бывает и со скидкой можно купить за 1772р, а мобил можно и подделку купить

Если вы про анализы свежих масел , то сюда

Иван Фёдорович Добрый день , скорее всего у вас нету желания покупать масло по 1500-2000р за 4-5л масла учитывая возраст и стоимость самого авто , лично я бы лил Татнефть Luxe 0W-30 свежее и менял бы его раз в 5000км благо стоимость канистры 4л -800р , в книжке по любому масла 0/5w30 может даже и 5w20 , гуще тридцатки в этот мотор не нужно

Legion777 помните маркетинговый ход шела ? , что типа от масел пюр плас мотор будет чистейший , может и есть в этом доля правды , есть какие то данные по закоксовке колец от изготовления масел на разных базах ? Или на НС тоже все пуском если не перыкатывать ? , то и отложений не будет

Вспомнил как то лет 10-12 назад спросил батю , что за масло льет их начальник , он говорит , название не помню но вязкость 0w50 , я ему говорю , да не может быть , не бывает такого масла , либо 0w40 , либо 5w50

Вадим_69 по чем масло покупал ? , просто то что в шапке в экзисте 3888р за 5л , получается что в следующий раз я лучше оригинал залью чем авенол , тем более что он подорожал до 2830 за 4л

Масло трансмиссионное "FluidMatic CVT MV , внутри тоже самое должно быть ? или не факт ? Total 199474

у меня авенол ns2j1 , с такой же вязкостью примерно , только индекс вязкости меньше , и пакет немного послабее , эстеров поменьше чем в оригинале, брал его потому что ценник был 2380р - за 4л

FaLc0N по моему у тебя в подписи то самое масло , благо сейчас можно проверить код на оригинальность , 7500км можно ездить на масле при оглядке на среднюю скорость , щелочное у масло 9 , а кислотное всего 1.36 , а еще лучше менять через 250м.ч , к тому же база у масла GTL имеет меньший ноак по сравнению с НС , возможно что и закоксовка колец менее вероятна чем на НС , и минералке тем более , мне это масло тоже нравиться , если мои миксы будут неудачными , то сам начну катать 0в20 от шела круглогодично

а w30 или w20 на таком пакете нету у Мillers ? , какой ценник на это масло ?

да смело , лично мне две канистры шела пришли без наклеек , после заморозки в морозильнике до -24С масло не запарафинилось и не потеряло текучесть , следующая канистра пришла с наклейкой , так же брал на озоне ТЦЛ отправлял в лабу для проверки на ноак , все в норме

машина мицубиси галант , просто режим 100% ГОРОД и 90% из них по дворам от дома 26 до дома 7 на одной улице с другой стороны дороги , в город ездим 1-2раза в неделю с пробегами 10-15км , и прогревов мотора после запуска не менее 4-5 раз в день , Любимая с запуска машину заводит и ждет пока она проработает 10мин и прогреется

если не делать анализы отработки и не регистрироваться на оил клубе , то да , можно было и не экспериментировать , а смотреть просто на отработки просто маслел не интересно уже , кто то пугал же здесь на форуме , не добавляете эстеры , сильно разжижите масло , купил специально для замеса погуще

сустина стоит дороже 3000р , это наверно по цене далеко не уйдет и тоже будет дороже 2500р , в итоге идемитсу эко медалист будет доступнее по цене

У идемитсу НОАК 12% , температура замерзания стала теперь -51 , и ИВ немного повыше

Я то наоборот разжижил немного добавив 300мл эстеров в Кикс 0w30, но походу вязкость с 11.3sst упала только до 10.5sst , и заметил что на Кикс 0w30 расход зимой выше , чем на миксе масел хонда HFS-E 5w30+0w20 а на хондовском миксе походу получалось 9sst

Kuroneko Фосфор = противоизноска, цинк = антикоррозийные свойства

У меня пока не виданный мне расход в 20л , хотя ездим 100% город , из них 80% по двум дворам, до этого видел расход в 17-18л

Sportage72 я добавил в Кикс 0w30 -300мл эстеров для разжижения , а мотор жрет бенз все равно , то ли это от большего количества полимерного загустителя который поднял вязкость до 11.3 при 100С , то ли это от эстеров которые за счет полярности создают сопротивление движению колец при снятии маслянной пленки, хотя я сам в этми факторы пока не верю

FaLc0N небольшая мат база от Кастрола для тебя

FaLc0N напиши пожалуйста чего от масла ожидаешь ? , низкой цены , наименьшего износа , универсальности использования в зависимости от климата , ресурса масла , ресурса мотора , просто не бывает идеального масла со всеми желаемыми параметрами , производитель авто тоже не без греха, рекомендует использовать масло по 15.т км без указания моточасов , но правда в скобочках всегда указывает что при тяжелых условиях нужно сократить интервал и менять масло через 7.5т.км

Температура вспышки у рое высокая , но ниже полярность чем у диэстеров , ноак у рое очень низкий , а как у раg с этим обстоят дела ?

SiOG какие мысли по этому поводу ?, что лучше ? Pag или Рoe ?