Перейти к публикации

Projector

Пользователи
  • Публикаций

    8 796
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    48

Все публикации пользователя Projector

  1. Внутри коробки он есть
  2. Кроме нас об этом никто не узнает , тем более не отследит , внутрь канистры привыкли чаще здесь на форуме заглядывать и собирать для этого деньги на лабораторный анализ масла
  3. Мой Галант 2006г , езжу не выбрасываю , про три года написал для тех кто за своим пробегом не смотрит
  4. Как раз этого улучшения я и жду , охота посмотреть в каком направлении оно продолжиться , думаю что для снижения зольности пакет станет немного беднее
  5. Optovik Мобил конечно рулит , немного РАО , горстка GTL , кропалик AN , все четко как лидеру и положено , ценник интересен конечно
  6. Когда разберете коробку и увидите сколько металлической пыли и стружки будет на магните , то поймете что масло нужно менять по чаще , хотя бы раз в 45т.км а не раз в 70т.км , у нас у самих сейчас приора с пробегом 83т.км , диск сцепления почти кончился , но до следующего года доживает, вторая подхрустывает если порезче втыкать , масло сразу поменяли в прошлом году как купили автоина пробеге 72000км , и оно было явно не свежим
  7. Евген 48 я хотел спросить какой даты выпуска Рубия залита в мотор с которого планируется отработка , просто моя чуйка считает что Рубия 2019г выпуска сменит рецептуру
  8. То есть на весь срок службы МКПП получается , так как это как раз средняя жизнь вазовских коробок , ну или это можно отнести к легким условиям таксиста , а обычному владельцу производить замену масла на 40000 км или раз в 3 года
  9. Интиресненько , а цена какая ?, подскажите какие допуски на канистре , не ужели красная замена NS3/J4 в вариаторы Jatco ?
  10. Projector

    Свечи зажигания

    Согласен , что нашел в мобиле то и выложил , но центральный тонкий эллектрод пркрытый иридием или может иридиевый как на новой свече , слегка оплавился и закруглился нижний - минусовой электрод , от чего зазор немного ушел с 1,1мм до 1.3мм примерно , я для прикола аккуратно уменьшил зазор и вкрутил свечи обратно
  11. Вам очень повезло что у вас мотор 1zz-fe не потребляет масло , так как это косячный мотор у тойоты , хотя будет удивительным если китайцы по лицензии собирают эти моторы лучше чем разработчики , у вашего мотора расчетная степень сжатия 10.5 , тотесть не искушайте судьбу и продолжайте лить только АИ-95, масло гуще чем 5w30 ilsac или А5 не лейте , АРI SN , пришел на смену всем предыдушющим допускам , имеет меньшую золу - отложения в моторе в виде не выгораемого остатка ( хотя если расхода масла пока нет , то не стоит обращать внимание на зольность масла ) , но в тоже время имеет меньшее щелоч
  12. 2019г на дворе , похоже по осени надо будет повторный анализ делать , что то мне подсказывает что свежая Рубия 2019г будет не так прекрасна как Рубия 2017г
  13. Чирнитель это силикон , он же полимерный загуститель в немного другой форме в маслах , сомневаюсь что он может остановить старение шин , конечно есть способ проверить это , только для этого понадобятся шины старше 5 лет эксплуатации
  14. Я немного в шоке , то ли вы педант Aleksszlat то ли вы прикалолись , но те шины которые я покупаю не стоят такого внимания , хотя может я лентяй и не хочу так ухаживать за своими шинами , которые я склалываю на поддон в гараж
  15. Projector

    Свечи зажигания

    Теперь вижу разницу по сравнению с иридьевыми свечами , на вашем фото зазор уже 2мм , что может вызывать пропуски зажигания и вывести катушки зажигания из строя , выложу фото своих свечей с пробегом 60т км со средней годовой скоростью 15км.ч , так как авто робит 5 рабочих дней 100% город 70-80% по дворам , то есть пробег можно увеличить смело в два раза
  16. 11Stanislav11 я на галанте 4 года вподряд заливал Mitsubishi sp3 от Энеоса в жести , так как цена всегда была ниже 2000р за 4л , а в этом году решил перейти на Zic sp3 , так как на озоне был ценник 1200р за 4л , поменял частично , откачал 4л оригинала и залил 4л Зика , катаюсь уже месяц , все норм
  17. Жидкости можно смешивать между собой , тем более что J2 уже снята с производства и не факт что вы ее сможете приобрести , хотя может в остатках и есть на складах , я бате три года назад делал полную замену на пробеге 140т.км , методом замещения без снятия поддона, и немного удивился когда я не увидел сливной пробки на поддоне , ( хотя я может и в шары продолбился в яме с переноской ) , короче снял шланг с теплообменника и слил 4л , залили в АКПП еще 5л , запустили мотор , по переключали селектором АКПП по передачам и слили еще 4.5л пока не побежала свежая розовая жижа , в этом году решили с
  18. Меняйте частично если на щупе уже нет розового оттенка масла и оно стало серым , тем , желательно на тоде масло что и в АКПП залито PS Это связано с тем что фильтр у вас не поменять даже при снятии поддона , а если масло старое и есть отложения в АКПП, более и полной замене масла есть шанс забить фильтр свежим - хорошо моющим маслом , и АКПП придется разбирать Вот фото вашего старого масла , производства Идемитсу , на щупе у вас должно быть написано J2 А вот новое масло Mitsubishi ATF J3 403610 - производства Енеос прешедшее на смену J2 , скоро бу
  19. vadray Я за Shell Helix Ultra 5W-40 свежее Made in Russia
  20. Projector

    Очередная авиакатастрофа

    В том то и дело что гражданских учат на тренажере , а на практику на реальном самолете нету времени или техники видимо , а в ручном режиме к каждому самолету нужно приноравиться и почувствовать его , либо из за излишков топлива пошел под более крутым углом и перед самой посадкой пришлось набирать скорость , не взлететь ни сесть в итоге не получилось , раз на середине взлетной полосы самолет скакать как козел начал
  21. Projector

    Очередная авиакатастрофа

    Смотрел несколько телеканалов , слушал радио , и запомнилось версия , что от удара молнии могло спалить не только радиостанцию, но и электронику управления ( авионику ) и пилотам приходилось пилотировать в ручном режиме , а это могут делать как правило летчики испытатели и военные летчики , гражданских этому не учат
  22. Если хона на гильзах нету , то бесполезно химию лить , сначала эндоскопом в ЦПГ лучше глянуть
  23. Можно еще такое Extreme AMG VR2 5W-30 GTI если захочется тихого масла на РАО и Эстерах, зола тоже в районе 1%, на этом масле как раз можно по 7000км или 250-300м.ч кататься , как и на Шелле предложенном ранее
  24. Так жто примерно тоже самое , только в 502 можно фосфора немного больше и золы , то есть можно выбрать из списка совсем урезаные по пакету масла , сейчас лишнее почищу

×
×
  • Создать...