Projector
-
Публикаций
8 672 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Projector
-
-
Только что, Hanval Rus сказал:
Сколько масла в двигателе — 4.1 л должно быть там .
Значит замешал с пао татнефть ?
Если про ТС , то до этого анализа масла Полимериум 10w30 ( красная канистра , предыдущее масло в двигатель было залито Татнефть РАО , но отработки предыдущего вроде не было
0 -
22 часа назад, alex323 сказал:
Какой то маленький картер для ДВС с объемом 2.4 л.
Скрытый текстНа Аутлендере XL с мотором 6B31 ( 3л V6 ) сервисный обьем замены масла в районе 4-4.2л
1 -
16 минут назад, igorkzn сказал:
жиже...речь не о том, что оно в 0w16 превратилось? Как бы - свойства потеряла ?
Мотор свежий , Тойотовские моторы что на 0w20 , что на 0w16 примерно одинаковый износ показывают , тем более если зимой на таких вязкостях , до 100С в условиях города точно температура масла не доходит , от АИ-92 , может быть больше износа , чем от вязкости масла , как ни крутите в условиях санкций топливо лучше не станет , только если хуже , сейчас лучше перестраховаться и в свежие мотора луче лить АИ-95 чем АИ-92 , даже в атмо моторы
1 -
5 минут назад, igorkzn сказал:
Projector т.е. оно разбавилось топливом и стало жиже ?
как вариант , пофантазировал немного , не думаю что в этом масле слабый полимерный загуститель или с этого замеса масло жиже получилось , хотя всякое бывает , до этого масла кстати 0w16 было залито , не сливаемый остаток все равно в картере есть
0 -
3 минуты назад, igorkzn сказал:
точно...у меня 14-16 зимой
Поясните...низкая кин.вязкость при 100 градусах вышла, какой вывод?
херовое топливо , пропуски зажигания , топливо уходило в картер , зима , пуски мотора ниже -35С , как вариант тоже при запуске в мороз не хило топливо льет , а запускается мотор не сразу , либо ошибка лабы , в вязкости или в количестве топлива
0 -
Katsmax может один - два раза за городом заправились на какой ни будь No Name заправке ? , пошел детон слегка и износ на лицо
0 -
16 минут назад, rc51 сказал:
а что за масло то было? с кучей вольфрама... никому не интересно?
Ravenol 0w20 ecs походу
1 -
Alex Ekb это свежее , моя партия не свежая
0 -
8 часов назад, AleKs7786 сказал:
Нет там -61 , по TDS -44,1 , а по Протоколу испытания N 17/40 от 19.02.2024 г . - 46 .
У меня предыдущая рецептура масла
0 -
urman раз расход воздуха снизился на холостых , может подсос воздуха появился не учтенный , после всех процедур ?
0 -
urman на топливную в плюс влияет либо износ ЦПГ , либо ДК , остальное не так сильно , типа форсунки или дроссель , ДМРВ тоже может давать некорректные показания , а ЭБУ работает по заданным параметрам от показаний датчиков , отключи ДК на прогретом моторе если изменений не произойдёт, то он исправен , на газу в основном топливная в плюс уходит , кто на бензиновый мотор ставит ГБО
0 -
RuslanRD а кислородник не смотрели ? , если он родной , то он скорее всего погиб и делает коррекцию в плюс , на горячую выкрутите , если он не в песочном , а в черном налете , то его под замену
0 -
Дюпелёк у ДОТФ клас опасности 0 или 1 , а у ДОСт клас опасности 3 , так что немного разные жижи
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
torcon может на 1600 выпирает ДОСт ?
Применение: Диоктилсебацинат термостабильный практически не содержит примесей, что значительно увеличивает термоокислительную стабильность, обладает прекрасными вязкостными и температурными характеристиками. Диоктилсебацинат термостабильный (ДОСт) выступает как основа автомобильных масел и высококачественных синтетических и полусинтетических авиационных смазок. Добавляется при производстве ВНИИНП 50-1-4фу, 7-50С-3, ВНИИНП 223,228, используется в турбомолекулярных насосах для создания высокого вакуума
7 -
4 часа назад, torcon сказал:
ВМПАВТО какие эфиры вы используете? Пик почему то не 1746 а 1733 толи пик так криво выставлен.
Так в этом масле и пик на 1600 есть тебя интересующий
0 -
1 час назад, RuslanRD сказал:
Projector Масло особо не ест двигатель. И на трассе расход топлива при скорости 110 км 8 л , сильный расход топлива на холостом ,прям реально чувствуется .
В моторе цепь или ремень ГРМ ? , как вариант растянулась цепь , на холостых будет немного колбасить мотор , если есть механизм VVTI , может забиться сеточка в клапане , который регулирует давление масла в муфте VVTI , сам клапан износился , царапки на нем появились и он не полностью или не правильно перекрывает масло , может подзаклинивает сам в среднем положении , доставать и смотреть клапан , на Галете у меня подтекал клапан , менял резинку , снимал его , вроде не подклинивал , но на Галанте на холостых мотор жестковато работал и не стабильно , перед тем как порвался ремень ГРМ , после замены проработал всего 20 месяцев , трещин на нем не было , просто порвался
0 -
RuslanRD ну если пробег 260т.км , тем более если много города , то по моточасам мотор проработал очень дохрена с миллионом пусков и прогревов , хон по любому подстерся , как и юбки поршней , причем если задиров нету и кольца маслосъемные не легли , то может и масло особо не жрать , пока мотор выше 4000 об не крутить
0 -
RuslanRD Износ двигателя может быть причиной топливной коррекции в плюс , пробег у мотора какой ? , эндоскопию делали ?
0 -
18.03.2024 в 19:15, Gamebot сказал:
Ребята приобрел idemitsu type j, оно оказалось 2019 года. Можно заливать? А то срок годности все дела
Ну в АКПП бывает и по 5-7 лет не меняют мало , как портиться же , многие смотрят срок годности в таре , допустим по торговым декларациям срок годности масла у всех 5-ть лет , вы берете с остатком срока годности в один год и типа через год масло испортиться в АКПП ? , бред это , в закрытой таре масло храниться 10-15 лет , в АКПП согласно регламенту по пробегу или моточасам , а не по времени , кстати бывает иногда в канистре на дно выпадает небольшой осадок и через 1-2 года
0 -
6 минут назад, torcon сказал:
fareastwood а ты не путаешь с EP Extreme Pressure, это к ER не имеет отношение.
Он имел ввиду что SMT2 = ER = FENOM - это плюс минус все одна и та же хрень и выдаются они именно как ЕР противозадирная и противоизносная присадка на основе хлорпарафинов
0 -
14 часов назад, Roma_Venecia сказал:
Можно спросить, как долго ещё продлится ожидание комментариев этих добрых молодцев?
Стоит эту присадку лить в масло??
Даёт ли она результат и какой???
Или только сальники разъест????У Александра на четырёх шариковой машинке трения у SMT2 хуже чем у AN POE и ДОТФ , в мотор может кто добавлял SMT2 , но я такого анализа не помню , изначально она шла вроде как в раздатку и мосты , потом компания придумала что можно и в ДВС добавлять
0 -
Изменить/поправить тему не могу , возможно модераторы добавят в шапку отработку
0 -
11 часов назад, Дюпелёк сказал:
Projector Так то можно анализы с дотф сюда прикрутить
Солью с редуктора в апреле и отправлю в лабу по пути и отработку с двигателя с ДОТФ , щя гляну , если править могу , то надо в шапку прикрепить отработки с дотф , у тебя одна отработка ?
0 -
torcon со слов племянника , в приоре самое тихое масло на его взгляд из тех что мы заливали оказалось Shell HX7 5w30 , Sintec platinum угорал в его моторе больше всех , самое громкое ТНК 15w40 ( на лето заливали пл весне ) меньше всего угорал мой микс масел с моджиком
0
Дни Рождения NEW
в Обо Всем
Опубликовано:
масленкин torcon Vasek555 Averon vladkas vladkas KoFe @alex323 @ОлегМурманск спасибо большое братья формучане !