-
Публикаций
8 669 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
48
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Projector
-
-
10 часов назад, torcon сказал:
Projector покажи самое первое сделанное фото магнитной пробки после ее установки.
Да плюс минус одинаковое крличество металлической , я в них путаюсь , перебирая галерею с фото магнитных пробок , эта с Х-Трейла, с Галанта было всегда чуть больше металлической пыли , но там чугунный блок и обьем мотора чуток больше и ход поршня немного больше , а на Х-Трейле алюминиевый блок с гильзами из сплава чугуна с цвет метод скорее всего , по этому и меньше металлической пыли на магнитной сливной пробке
0 -
sashka123 В принципе не плохо , чаще видел и побольше металлической пыли у других формучан , причем по анализам так же было в районе 4-7ррм , я не пойму почему меня лаба не любит и при более чистой магнитной пробке показывает больше ррм железа
0 -
1 час назад, sashka123 сказал:
Projector не фоткал. Налёт есть, но он был и на sintec, mobil, total. Не лучше, не хуже чем на других в общем. Наверно она всё железо собирает у меня в моторе)
Да просто смотрю например на Х-Трейле с 7ррм железа по лаб анализу , на пробке даже магнит не полностью закрыт , у других на сливной магнитной пробке прям покрыт магнит , а по лаб анализу допустим 4ррм
0 -
03.03.2024 в 12:06, sashka123 сказал:
Itseasy конечно, как же без неё))
Не фоткали её ? , чистинькая ?
0 -
9 минут назад, Normet сказал:Скрытый текст
так как раз зимой головки и идут в разнос от густого 5w40 , а не от 0w20 , к колену это так же относиться , KPOWER много лет кричал лейте 5w40 , но потом сам убедился что колено и вкладыши так же изнашиваются и у тех кто круглый год катался на 5w40 , тут баланс нежен , летом сильно жидкое плохо , зимой густое масло тоже плохо
0 -
11 минут назад, Normet сказал:
Не хочу Полимериум и мне нужно 5 литров масла для заливки.
Канистры литровые эстерового 20W-50 стоят на полке в боксе.
Зачем мне пытаться натянуть штаны через голову?
Скрытый текстпоходу 10w40 получиться , такое масло своей густотой будет производить трение в кривошипе и кавитацию на кольцах и гильзах
0 -
2 минуты назад, Normet сказал:
Я не собираюсь его "укреплять" - просто эстеры нужны.
Голое ничего не лью в масло.
Так у него есть в комплексе с MoDTС , если она не на AN , то можно из обеих по 100мл добавить и норм получиться , не пустые
0 -
8 минут назад, Normet сказал:
Какому "бездорожью"?
если по делу то зачем укреплять это масло ? , НОАК и так 9.3 , вязкость 11.8sst , ccs 5300 , вот эстеров точно не хватает , но с таким щелочным числом их особо и не добавить , TBN - 7.5 , на короткий интервал получиться масло если эстеров добавить , как вариант докупить AN-8 у Сереги ( POLYMERIUM )
0 -
14 минут назад, Normet сказал:
2300 за 4 литра еуропы. Взять что ли в пасик на лето, пихнуть туда до 5 литров эстерового 20W-50 4Т?
Если по бездорожью то можно литрушник 20w50 4T добавить , а если по трассе кататься то лучше миксануть с Aeroshell 15w50 , хотя весна на дворе , лучше лодочного масла в микс добавлять
0 -
Износ по лаб анализу минимальный , будем считать что те самые 600мл расхода масла прилетали через впуск и дополнительно смазывали гильзы , кольца и юбки поршней , по этому можно и на водичке кататься , хотя зимой полезнее на 0w20 или 0w16 кататься , особенно на более современных моторах
1 -
Кстаи в прошлом году залил микс из Polymerium Xtrans LV 75W - 2 части и одну часть Polymerium Xtrans2 75w90 , без промывки , просто слил и залил , зимой норм , сальники летом в гараже гляну , по расходу изменений не замечено , этой зимой расход горючки примерно такой же как и на оригинальном масле Nissan ATF Matic S , думаю этим летом еще раз поменяю масло в редукторе
0 -
TAN - кислотное 4.7
0 -
2 минуты назад, Денис_Буслаев сказал:
НИСАН МОТОР ЛУЧШЕ другого
Этот фильтр вроде с Галанта был , год его не менял , масло правда три раза поменял за год
1 -
11 минут назад, Денис_Буслаев сказал:
неодимовый магнит на фильтр большой
Я на корпус масляного фильтра за клапаном тоже ставлю неодимовый магнит , но не большой , скорее маленький , при распиле внутри практически чисто , ну совсем чутка может есть пятнышко , больше похоже просто на масло прилипшее тонким слоем , если вылить все масло из корпуса фильтра
1 -
@alex323 с Днём Рождения , Счастья , Здоровья , Удачи !
1 -
8 часов назад, Alex0278 сказал:
подскажи плиз ты заливал его в енота ? тоже задумываюсь в лиф лил такое же от другого производителя, сейчас думаю что в енота заливать ?
Привет , в прошлом году залил две части Polymerium 75w LV + одна часть Polymerium XTrans 2 75W90, и да добавил немного SMT2 на хлорпарафинах , в принципе на замену хватает два литра , купи один литрушник 75 LV и один литрушник этого 75w90 XTrans 2 , будет в самый раз , не сильно жидко , не сильно густо , с отличным пакетом ZDDP и отличным составом на НС , РАО и эстерах с потерей текучести ниже -60С
2 -
Видимо в канистры Вольф ушло масло , а эти сливки ушли в канистры Чемпион
0 -
Сейчас ещё раз глянул фото выше , больше похоже на ржавчину , тут на форуме уже была история с маслом Татнефть Люкс , такая же хрень была в 4л канистрах
0 -
Partizanen масло все выкинули ? , ещё такого литрушника не осталось случайно ?
0 -
5 минут назад, Partizanen сказал:
Спасибо я писал что такое вижу в первый раз, даже в бочках на работе ни разу не видел за много лет. Это масло гидрокрекинг, на pao другое раньше было.
Да раньше вообще было одно минеральное масло везде , хоть в самолёт, хоть в авто , и без пакета присадок , только потом начали добавлять цинк и фосфор как антиокислитель , и только позже заметили что ещё и какая то защитная плёнка образуется на поверхности , а если поездить подольше то она переходит в жёлтый налёт, а если ездить долго на старом грязном масле, то этот налёт превратиться в отложения в виде гуталина
0 -
Partizanen думаю найдутся те кто скажут , что надо было тёплое масло взболтать сначала , либо нагреть и взболтать , а только потом на замену , вопрос к таким , а разве при застывании в картере это масло не даст такой же осадок в канистре ? , тем более если постоит в какие нибудь новогодние или майские праздники
0 -
6 минут назад, Partizanen сказал:
Масло было залито в мост и КПП газель некст:показалось ещё при заливе сильно жиже указанной вязкости, в итоге к концу смены за 230км начали потеть все сальники и на КПП и на мосту через 1000км примерно уже появилась слабая течь. Машина предприятия покупали со сменщиком сами, менять ещё раз за свои смысла не вижу. В итоге откачали по 25-30% и добавили 80w90 газпромнефть тм-5. Через 1000 стало сухо, течи прекратились. Сейчас эта смесь похожа по вязкости на Лукойл тм-5 75w90 который был до этого масла. Мое мнение это загуститель. Подделка исключена куплено в крупной сети Тюмени, оттуда разного чемпиона уйму выкатали, а тут раз и такое..
Да как правило 95% людей едут либо в СТО со своим маслом, либо просто оставляют авто на СТО ( у многих просто нет гаража ) и ни кто не смотрит что на дне канистры, часто вылевают сразу в воронку не глядя на саму жижу , кто-то ваще не париться и не меняет жижи , на одном авто раньше редко кто ездил 3-5 лет , многие через пол года - год меняли тачки , сейчас походу подольше придётся не менять авто
0 -
Partizanen сейчас глянул лаб.анализ Папы Чемпиона , это Вольф 75w90, там трансмиссионка на РАО + эстеры , пакет фосфор 1600 вроде , магний и Бор , сказать что пакет выпал из-за состава масла на РАО в котором плохо растворяется пакет не могу , скорее всего сам пакет замешан на НС - гидрокрекинге , плюс есть эстеры , которые в себе хорошо все растворят , у меня несколько видов масла на 75w90, в то числе и на РАО и на GTL , поглядывая на дно , литрушеи стоят по году перед использованием, на дне чтсто пока , если вдруг в каком то окажется осадок , то выложу фотки обязательно
0 -
07.12.2023 в 13:18, Partizanen сказал:
Вот похожая ситуация с этим производителем. Интересно что может быть в этом осадке? В посте выше champion уж очень хорошо повел себя сегодня в -37. Может быть это выпадение загустителя? Гуру выразите мнение.
Раз гуру не ответили , я как теоретик выскажу свое мнение , масло нужно проверить на оригинальность , возможно подделка , осадок на загуститель не похож , пакет присадок может выпасть в осадок в виде чёрных какашек , но как правило в моторном масле , где больший процент ZDDP ( фосфор 800-1000ррм , цинк 1000-1100ррм , молибден 100ррм ) и то не факт что это пакет, в полне может быть частички катализатора
0
Полимериум Метеор В20 отработка на Kia Rio после 5473 км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Да норм , при обратной установке не возможно попасть сразу в резьбу , всегда прилипает магнитом в какую нибудь из сторон отверстия с резьбой , магнит мощный, у меня была мысль купить новую пробку если вдруг он оазмагнититься , но пока норм , купил немного новых неодимовых магнитик 8х10мм , цилиндр