KIXX
-
Публикаций
1 410 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем KIXX
-
-
13 часов назад, Vigo сказал:
А почему у всех других брендов Dexos1 синезеленая, а у KIXX одноцветная?
Vigo , полагаем, вопрос исчерпан. Может быть мы что-то пропустили, но GM разрешает на лицензированных маслах использовать логотип dexos, но не обязывает это делать. В этом нет криминала.
Вы смогли убедиться в наличие сертификата лицензии GM dexos1 для Kixx G1, которая являлась бессрочной до обновления стандарта. С августа 2017 стала актуальной именно 2-я генерация dexos1 и до получения новой лицензии на канистрах Kixx внизу появилась надпись о лицензии dexos1 1-й генерации (изображение прилагаем).
Собственно появление 2-й генерации стандарта dexos1, также как и промежуточной спецификации API SN PLUS призвано решить проблему LSPI, за счет применения других компонентов в пакете присадок. И в скором времени, мы ожидаем появления Kixx G1 5W-30 (API SN PLUS , dexos1 gen.2)
13 часов назад, Vigo сказал:Надеюсь вся продукция KIXX отличного качества.
За это - отдельное СПАСИБО!
.thumb.JPG.197fc025b2486685b4bce818ae1cea1a.JPG)
0 -
49 минут назад, Vigo сказал:
Мода? Почему (по моему мнению) все добросовестные производители рисуюйт Dexos 1в белозеленом варианте.
И будьте так любезны, выложите картинку с подтверждением допуска дексос вашего замечательного масла с сайта GM
Пример надписи
Vigo зря Вы в нас так сомневаетесь.
Важно конечно, сказать, что действующий сертификат GM относится к первой генерации dexos1. Сейчас проходит процедура прохождения лицензирования моторных масел Kixx G1 0W-20 и 5W-30 по 2-й генерации dexos1. Обновление спецификации до уровня API SN PLUS на эти масла уже получено.
2 -
58 минут назад, Vigo сказал:
Оф представитель. Как вы прокоментируете эту картинку? На вашем сайте такой нету, постами выше такой нету.
И еще. Почему на Вашей картинке постом выше надпись Dexos одноцветная?
Vigo , добрый день!
Да, такая черная канистра Kixx G1 Dexos1 выпускалась в период 2011-2014 годы. Даже у нас аналогичная литрушка нашлась.
А так то на счет цветности и размещения надписи на канистрах, это многосложный вопрос обновления внешнего вида, стилистического оформления, маркетинговой привлекательности и т.д. и т.п. В общем, с 2015 года дизайн канистр изменился и теперь серия Kixx G1 в желто-оранжево-коричневом цвете, и надписи о наличие спецификаций делаются в стиле общего оформления.
Такая изменчивая мода, даже здесь...
.thumb.jpg.c79e92a7846ebac9ae796532a8d58ecd.jpg)
1 -
В 14.08.2018 в 00:19, alex8375 сказал:
Здравствуйте,kixx neo 0w30 и kixx g1 0w30 это один и тот же продукт? На сайте API указано ,что лицензию api sn имеет только kixx neo 0w30.Также нет в списке и kixx pao1 0w30.
alex8375 , добрый день!
Моторное масло Kixx G1 0W-30 действительно стало преемником Kixx Neo 0W-30 и на наш рынок поставляется с 2015 года уже с новым названием. При этом, Kixx Neo по прежнему выпускается для поставок в некоторые страны Юго-Восточной Азии. На сайте API, в списке лицензированных, оба продукта есть. https://engineoil.api.org/Directory/EolcsProductResults?accountId=-1&brandName=Kixx&viscosities=0W-30 Изображение прилагаем...
Что же касается Kixx PAO1 0W-30, вопрос находится в проработке. Kixx PAO1 - продукт во многом уникальный, и превосходит требования спецификации API SN. Немного позже мы направим Вам ответ по этой теме....
.thumb.jpg.757650b646a28dca830080c291429036.jpg)
0 -
4 часа назад, Сталкон сказал:
Вопрос возник. Есть смысл брать масло "на розлив" или нет? В канистре надежнее? Просто столкнулся в магазинах с разливным из бочек. Раньше никогда не брал. Опасаюсь наших хитрых людей.
Сталкон , если Вы в Новосибирске, найдите этот адрес: Бердское шоссе, 4/8 - если ехать в сторону Бердска, справа от дороги группа отдельно стоящих строений, на 3-х этажном офисном здании сверху надпись "Kixx", на первом этаже большой магазин. Здесь представительство оф. дистрибьютора Kixx.
Фото прилагаем.
0 -
13 часов назад, Романтик 903 сказал:
На каком пакете Кикс G1 5W50? Хочу с S-oil Seven Red1 0W20 замесить, чтобы хоть как-то допуску VW 502.00 соответствовать. Много масла 0W20 осталось.
Романтик 903 , достоверной информации на Ваш запрос о составе пакета присадок Kixx G1 5W-50 предоставить не можем. Подобная информация большинством производителей масел не распространяется, GS Caltex не исключение. Если в будущем появится возможность - сделаем анализ и выложим для обсуждения на форуме.
Ваш эксперимент по смешиванию масел разных вязкостей, разного состава и разных производителей с целью получения искомой комбинации характеристик без лабораторных исследований - это, конечно же, смелое решение для Вашего двигателя..... Хотя и явно негативные результаты смешивания встречаются довольно редко...
0 -
2 часа назад, MuxoH сказал:
все верно, или порекомендуете какое то другое? Kixx HD1 10W-40 - не пойдет такое
MuxoH , добрый день!
Действительно, такая практика существует, когда моторное масло Kixx HD1 успешно используется для дизельных двигателей легковых автомобилей. Если вязкость 10W-40 подходит, тогда это то, что действительно нужно.
Kixx HD1 10W-40 имеет основные спецификации API CI-4, ACEA E7 и целый ряд соответствий от автопроизводителей, отвечающим требованиям для дизельных двигателей большегрузных автомобилей. Поэтому, с большим запасом характеристик подходит для легковых машин.
+ ко всему, есть удобная фасовка по канистрам 1, 4 (мет) и 6 литров...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/33322-kixx-hd1-10w-40-api-ci-4sl-acea-e7-12-volvo-vds-3/
Если все же, оставаться в стандарте ACEA A3/B4, то есть соответствующее масло Kixx G1 A3/B4 5W-30 или 10W-40
http://www.oil-club.ru/forum/topic/33244-kixx-g1-5w-30-api-sncf-acea-a3b4/?page=3
.thumb.jpg.012b92a2b2d16767f61e27c381e295ca.jpg)
0 -
8 часов назад, Сталкон сказал:
Приветствую всех! Подошёл срок замены масла. Сейчас Neste City Standard 5W-30 залито. Авто Сузуки Аерио, мотор М15А. Есть смысл пробовать Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) вместо Neste или нет? Разница в цене 300-350 рублей, что примерно равно стоимости масляного фильтра Меняю примерно раз в 5000 км.
Сталкон , добрый день!
Для Вашего типично японского автомобиля, стандарты для бензиновых двигателей API SN и ILSAC GF-5 родные, собственно как в оригинальных маслах, так и других моторных маслах для машин азиатского происхождения. Что же касается европейского ACEA A5, то если так можно выразиться, ILSAC GF-5 - это его двоюродный японо-американский брат, поскольку оба стандарта отвечают требованиям топливной экономичности и схожи показателями низкой кинематической вязкости при 100*C в рамках того же SAE 5W-30.
Понятное дело, за кого мы голосуем, скажем только, что для 5000 км Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) - оптимальный вариант, Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN/CF; ILSAC GF-5) - чуть дороже, имеет "более сильный" пакет присадок. Выбор за Вами!
3 -
В 02.08.2018 в 22:57, KIXX сказал:
Кинематическая вязкость Kixx ATF Multi по показателям ближе к NS-2.
Ой! Чего-то мы ошибочно не то масло указали. Извините!. Конечно же Kixx CVTF по характеристикам ближе в NS-2
0 -
Есть практика применения Kixx ATF DX-VI вместо оригинальных жидкостей.
Мы собрали несколько примеров:
- измученные поисками ATF 3292 владельцы Ssang Yong Actyon 2011 г.в. и Actyon Sports 2012 г.в для 6-ти ступенчатых АКПП
- для Toyota Hilux 2012 в АКПП 5 как замена оригинальной ATF WS
Отзывы положительные !!!
Поделитесь Вашим опытом.....
.thumb.jpg.06ffb7d02b76edbff0d0392d10418a16.jpg)
1 -
7 часов назад, Ruslan-79 сказал:
Кто нибудь заливал такие масла?
Ruslan-79 , добрый день!
Заходите в эту тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/33237-kixx-atf-dx-vi-gm-dexron-vi-ford-mercon-lv-jaso-1a-lv/
Будет правильно, если обсуждение и обмен опытом применения жидкости Kixx ATF DX-VI мы будем вести в соответствующей теме... :-)
Что же касается Kixx ATF DX-III, то для ГУР это масло однозначно подходит, при этом в линейке Kixx есть специальная жидкость Kixx PSF, также отвечающая требованиям стандарта DEXRON-III ...
1 -
В 07.08.2018 в 05:49, bigvitek сказал:
Я что-то не пойму есть допуск хундай sp-4 или нет , в описании на оф сайте продукта его нет!
bigvitek , добрый день!
На самом деле, в последней версии описаний жидкости Kixx ATF Multi соответствие SP-IV есть. При этом, справедливости ради, надо сказать, что параметры кинематической вязкости ближе с показателям SP-III, DEXRON-III.
В качестве низковязкостных ATF выступает Kixx ATF DX-VI - есть даже отдельная тема по этому продукту http://www.oil-club.ru/forum/topic/33237-kixx-atf-dx-vi-gm-dexron-vi-ford-mercon-lv-jaso-1a-lv/ В этой жидкости, действительно параметры кинематической вязкости соответствуют и отвечают требованиям технических стандартов ATF низкой вязкости разных автопроизводителей, включая Type WS, Matic S, SP-IV и других
3 -
59 минут назад, Barboos сказал:
Товарищи, в чем разница?
Barboos , позвольте дать важные разъяснения.
Дело в том, что в 1-м квартале 2018 года внешний вид канистр моторных и трансмиссионных масел Kixx был немного изменен. Для наглядности прилагаем изображение с описанием всех изменений..
При этом, конечно в продаже есть и канистры, выпущенные до 2018 года. Так на приложенном Вами фото.
Особо подчеркиваем, что все моторные и трансмиссионные масла выпущенные как до так и уже в 2018 году с одноименными названиями полностью совместимы, взаимозаменямы и подлежат смешиванию друг с другом
1 -
2 часа назад, Teanovod сказал:
Здравствуйте. Хочу попробовать масло Kixx G1 0W-30. Скажите пожалуйста подойдет оно для Nissan Teana 2003 года двигатель V6 2.3л.
Teanovod , добрый день! Судя по всему у Вашего автомобиля V-образный, 6-цилиндровый двигатель VQ23DE. Производителем рекомендовано применение моторного масла вязкости 5W-30 с техническими стандартами уровня API SM, ILSAC GF-4.
Предполагаем, что Вы используете сейчас или использовали ранее масла с вязкостью. 0W-30, поэтому знаете как ведет себя двигатель.
С учетом того, что автомобиль эксплуатируется в условиях низких температур, мы можем подтвердить, что масло Kixx G1 0W-30 для Вашей машины подойдет. Технические стандарты API SN, ILSAC GF-5, превышают рекомендованные.
Не так давно был сделан анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/32934-kixx-g1-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/
Это масло изготовлено на синтетическом базовом масле группы III , сделанном по технологии гидрокрекинга и современном пакете присадок. Поэтому его стоимость ниже многих именитых аналогов, которые делаются с использованием базовых масел группы IV (ПАО).
В зимний период эксплуатации с сильными морозами, рекомендуем сократить интервалы замены моторного масла до уровня 5000 - 6000 км.
Скан мануала с рекомендациями производителя по маслам на приложенном изображении
0 -
2 часа назад, Parazit82 сказал:
KIXX Спасибо за разъяснение, можете подсказать номер артикула промывочного масла для заказа?
Да конечно!
Однако a-ha шустро опередил нас с ответом.
Тем не менее, направляем коды
Промывочное масло Kixx Engine Clean /4л L206544TE1
Моторное масло Kixx G1 SN 5W-30 /4л мет. L531244TE1
Kixx G1 SN 5W-30 /1л L5312AL1E1
ИЛИ
Kixx G1 SN 5W-40 /4л мет. L531344TE1
Kixx G1 SN 5W-40 /1л L5313AL1E1
Предполагаем, что промывочного масла должно хватить и 4-х литровой канистры, поскольку достаточно налить до нижнего края шупа. А моторка 4+1
.thumb.jpg.83f928049fc0359dae2387453163d89a.jpg)
0 -
4 часа назад, Parazit82 сказал:
Добрый день
Приобрел Кашкая 2012г.в., пробег 77000км, MR20DE, заглянул под пробку, присутствует нагар или шлам (не знаю как точно назвать), видимо прошлый владелец перекатывал на родном масле 5-40 Ниссан. Посоветовали залить масло с хорошими моющими свойствами, я так понимаю это щелочное число, на форуме посоветовали KIXX 5-30, но 5-30 у них в линейке много, подскажите какое конкретно из Kixx 5-30 купить? Или может еще какое из недорогих масел с хорошими моющими свойствами посоветуйте. Буду признателен.
Parazit82 , добрый день!
Мы конечно же Вас скоординируем в линейке масел Kixx.
Наше предложение Kixx G1 5W-30 SN/CF : http://www.oil-club.ru/forum/topic/33171-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5/ ,
анализ свежего масла с выводами http://www.oil-club.ru/forum/topic/32712-kixx-g1-5w-30-api-sncf-ilsac-gf-5-svezhee/
Или как вариант Kixx G1 5W-40 SN/CF : http://www.oil-club.ru/forum/topic/33172-kixx-g1-5w-40-api-sncf/
Судя по мануалу для Вашего двигателя подходят оба варианта по вязкости.
biguxa прав в том, что по началу Вам нужно поездить на сокращенных интервалах замены. Мы рекомендуем 5000 км, а для такого интервала моющих характеристик Kixx G1 будет вполне предостаточно.
Если к вопросу подходить рачительно, то мы рекомендуем при переходе воспользоваться высокоэффективным промывочным маслом Kixx Engine Clean, которое можно отнести к "мягким" промывкам. Дешевым по сравнению с российскими аналогами это масло не назовешь, но оно полностью сделано на основе базовых масел группы III, а значит бесцветное и прозрачное как слеза. Заливается после слива старого масла, двигатель на холостом ходу работает 20 мин, и после, вы не поверите сливается абсолютно черное. Уже после этого меняется масляный фильтр и заливается новое моторное масло. "Мягкой" эту промывку называют потому, что в ней не используются растворители, а присутствует только базовое масло и моющие присадки, аналогичные тем, что есть и в штатном моторном масле. И поскольку после промывки все равно небольшая часть остается в полостях двигателя, эти остатки без проблемно смешиваются с новым маслом.
Полагаем, что Kixx G1 достаточно точно отвечает Вашему запросу,, а доступная цена только порадует.
Направляем выдержку из рекомендаций для двигателя MR20DE, а также описание и основные характеристики Kixx G1 5W-30/5W-40 и Kixx Engine Clean
0 -
В 05.08.2018 в 00:20, mare сказал:
Продажная цена в Казахстане 5W30 G1(4L) , в розницу по курсу к рублю -= 950-1000. Это реально? Я что то стал напрягаться уже. Ведь по сути никакой защиты нету. Не буду писать в каких городах. Но оочень много. Напрягает и то, что продают такими ценами частники на рынках!
А жестебанку ведь подделывать научились ещё 2 года назад.
mare , добрый день!
В таком вопросе, как ценообразование, в разных регионах и разных странах включено множество факторов: таможенные сборы, транспортные расходы, конкурентная среда, сезонные распродажи, другая маркетинговая активность и т.д. и т.п. И если говорить о Казахстане, то здесь нужна конкретика. Мы свяжемся с официальным дистрибьютором Kixx в Алма-Ате и он сможет перепроверить Ваши сведения. Уточнить информацию в неизвестном городе на неизвестном рынке, как Вы понимаете невозможно. Есть канал ЛС , пожалуйста направляйте сообщения...
При этом нужно сказать, что в последнее время цены на автомобильные масла Kixx немного повысились, по причине повышения курса доллара в апреле 2018 года.
Что касается Ваших сомнений в защите канистр, то мы по прежнему утверждаем, что металлическая канистра является одним из надежных способов уберечься от контрафакта. И Вы конечно же правы, в том, что уже существуют партии поддельных масел, в железных банках тоже. Только каких ? Обратите внимание, что подделывают оригинальные масла японского производства с названиями именитых автопроизводителей, которые по цене в несколько раз превышают продукцию Kixx. Поэтому не сама по себе металлическая канистра, а металлическая канистра в совокупности с доступной ценой, является надежной защитой от подделки. При высокой стоимости производства таких канистр, рентабельность контрафактного бизнеса оправдывает себя при высокой популярности и высокой стоимости подделываемого масла.
На сегодняшний день нами не выявлено ни одного случая подделки Kixx в металлических канистрах. Поэтому мы абсолютно уверенны в качестве и характеристиках, заявленных производителем для всех автомобильных масел Kixx, которые доступны к продаже...
.thumb.jpg.8bef0db2b00cc2be0c654175ed04c05e.jpg)
0 -
В 03.08.2018 в 20:02, migalev.vg сказал:
То есть Вы не рекомендуете делать частичную замену АТФ? Только полную? А если несколько частичных замен с короткими интервалами (скажем 5-10т.км)?
migalev.vg , добрый день!
Конечно же мы имели в виду другое. Дело в том, что в нашей практике часто встречались случаи, когда при замене без аппарата, автовладельцы немного неверно понимали смысл полной замены. Сливали столько сколько слилось и заливали столько сколько залилось, и все только за один раз. Понятное дело, что в системе остается достаточно много старой жидкости.
Поэтому, конечно, несколько частичных замен с короткими интервалами - вариант вполне подходящий...
Пара свежих снимков с участием Kixx ATF Multi
.thumb.jpg.0e888fa4651361685bffcfa923589f79.jpg)
3 -
Есть положительный отзыв из Сургута о применении масла Kixx Geartec GL-5 75W-90 в тяжелой строительной технике. В гусеничных экскаваторах Volvo EC240LC и EC210BLC масло применялось в редукторе поворотного круга и ходовом редукторе.
Несмотря на то, что для этой техники предписываются трансмиссионные масла вязкости 80W-90, для условий Западной Сибири было принято решение использовать масло с лучшими низкотемпературными свойствами.
.thumb.jpg.8c67e53e52801e70862f3e06c6eadf66.jpg)
0 -
В 31.07.2018 в 17:22, dydezzz сказал:
есть опыт использования данного масла в вариаторах с требованием лить ns-3?
у оригинала вроде бы вязость ниже.
интересует возможность использования в кашкае 2014 года.
dydezzz Вы правы. Кинематическая вязкость Kixx ATF Multi по показателям ближе к NS-2. При этом, конечно же испытания этой ATF проводились на самых разных моделях АКПП, включая современные модели Jatco. Немного позже мы соберем информацию о практике применения жидкости и сможем ответить Вам.
0 -
2 часа назад, ModeratorSigma сказал:
Вообще то в этой теме речь о другом масле
Да и в правду заоффтопились немного. Просто темы по мото маслам Kixx нет, а обсуждение начиналось именно с возможности применения дизельных масел, которые используют для мотоциклов. Вот и вышли на 4Т.
0 -
1 час назад, FenixDv сказал:
А есть 4л и 20? Или только 1л и 200л?
Скиньте артикулы, а то в инете на оф сайте их нет.
FenixDv Мотоциклетных масел Kixx фасовки 4 и 20 литров не выпускают. И, соответственно, кодов не существует. Выпускается формат фасовки 0,8 л., но на наш рынок не поставляется. Поэтому, рекомендуем заказывать канистры емкостью 1 литр. Внешний вид канистр может немного отличаться, в зависимости от даты выпуска (на фото - канистры 2018 года).
Цена более чем конкурентная, если сравнивать с именитыми европейскими брендами. К тому же, в последние годы, серии масел Kixx Ultra 4T и Kixx Ultra 4T Scooter набирают популярность в странах Юго-Восточной Азии, где понятное дело двухколесной техники очень много.... Наши партнеры в Малайзии, Вьетнаме и некоторых других стран могут это подтвердить...
.thumb.jpg.15953222ccace894815dbd92e93e2a06.jpg)
0 -
В 01.08.2018 в 07:22, MuxoH сказал:
а если я хочу его залить в дизель с уже удаленной сажей, 5-40 подойдет? машина рено 1,5 дизель, был допуск для сажи rn0720, стал оответственно без сажи rn 0710, или оно для легковых не катит?
MuxoH , конечно, без сомнений, Вы можете использовать Kixx D1 RV 5W-40 для дизельного двигателя своей машины. Серия масел Kixx D1 - предназначена для использования в дизельных двигателях легковых автомобилей, кроссоверов и легких грузовиков, оснащенных сажевыми фильтрами.
При этом, предполагаем, что без сажевого фильтра, RN 0710 = ACEA A3/B4
Для дизельных двигателей тяжелой техники и грузовых автомобилей есть другая серия моторных масел Kixx HD1 10W-40/15W-40/20W-50
.thumb.jpg.45847eb3357d8153beeafe45ee83b0e0.jpg)
2 -
3 часа назад, FenixDv сказал:
Нужно как раз таки JASO MA/MA-2 для " мокрого" сцепления.
Тогда, для Вас мы рекомендуем моторное масло Kixx Ultra 4T SJ, имеющее спецификацию JASO MA2, вязкость 15W-40 или 20W-50
Описание и основные характеристики на приложенном изображении
Коды для заказа в интернет магазинах:
Kixx Ultra 4T SJ/MA 15W-40 /1л L5508AL1E1
Kixx Ultra 4T SJ/MA 20W-50 /1л L5114AL1E1
0
.JPG.2372526fd2e5aca3fc1048b7b4bd9146.JPG)
.jpg.c3623976780a1d87c7ffc0d02befba7f.jpg)
.jpg.7f8027724f9c6be2415c88779554bf53.jpg)
.jpg.8e929fd08b39dfab7841d0b0e1a04f6a.jpg)
.jpg.6d746c42ec3b7cba63728a30dfe5aa74.jpg)
.jpg.adc7301b28a3d048cf91bbe2f22aee1f.jpg)
.jpg.30d5a389e270480efa0004adc14a7d85.jpg)
.jpg.59b20bfb3b6a21b1d6bf23ef632f2f8b.jpg)
.jpg.8e4806110c1ece02720affc76366cf12.jpg)
.jpg.00a763366b21dc743f6825c178ad2c51.jpg)
.jpg.4b38a07ce870ac48f99c0e3ef5f6759e.jpg)
Kixx G1 Dexos1 5W-30 (API SN+, ILSAC GF-5; GM Dexos1 Gen2)
в Kixx
Опубликовано: · Изменено пользователем KIXX
Mexmax , да Вы правы, разница между маслами есть. По анализам свежих масел видно, что Kixx G1 Dexos1 имеет немного больше фосфора и цинка - (диалкилдитиофосфатов цинка ZDDP), а также сульфонатов кальция. Связано это, именно с повышенными по сравнению с API SN, требованиями GM dexos1 к защите от износа и шламообразованию. Но и цена моторного масла с допуском dexos1 немного выше.