NeonKIR

ты не так понял =) я про то, что не надо бояться W30 летом :up: сам след. зимой попробую W20. если б знал, что в конце февраля будут морозы -20 залил бы 5W20...

Оффтоп Ваши слова(про W30) парни звучат как музыка :D :up: а то как лето наступит, я буду ездить и бояться лишний раз на обгон пойти с педелькой в полу

парни, обязательно ли заряжать акб до 100% во всех банках ? плотность в районе 12.8, только в двух где то 12.6\6.5. стоит уже третий день, не убью я его ? =) акб 2.5 года

Оффтоп ага... я уже месяц ищу ответа, толком никто не знает, GL-4 или GL-5 лить в раздатку мицубиси :( большинство льет GL-4\5, на чём и я остановился

может кто знает, что за вязкость у масла (235.10) A001989840309 ? и можно ли лить аналоги ? а то пугают, что только оригинал(1800 л) надо лить... кпп прошла уже больше 800 000 км, подвывает на 1-2 скорости, думаю ей уже все равно, что в ней залито будет =)

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=1&blatt=235.7&suchbegriff= ;) Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85 Mobilube FE 75W-85 Mobilube FE Plus NG 75W-85

75W90 будет самое то :up: на мерсе с 85W90 перешел на 80W90, и чуть позже залью 75W90...

не знал, спасибо ;)

что она кричит ?

оказывается масло было 85W90 залито до этого :facepalm: когда менял, даже на прогретом мосте оно текло неохотно, и стекло не всё :facepalm: на гуталине ездил... страшно представить что было с ним в -25

если по теме. вроде Pemco относится к маннолу ? проездил на нём 40 000 км на дизеле. допуск MB 229.3, цена 1200 за 5л. стала появляться стружка в масленом фильтре после 20 000 км, после 40 000 км заменил на Q8 5W40 в зиму, проехал 9 000 км, тоже стружка... поменял на мобил делвак 10W40, и стружка пропала. так и проездил 300 000 км до замены двигателя... возможно это моя вина, эти масла( пемко Q8) были не под мою эксплуатацию(вожу грузы). в легковую думаю норм, тысячи на 3-4 максимум... фото вкладышей после вскрытия. шатунные в прекрасном состоянии.

ну не скажи, на 5W30 после 5W40 повеселее едет двиг, или самовнушение хз... как Вадим_69 и говорил, что после 5W30 A5 не захочешь 5W40 A3 :) зимой рискну 5W20 A1 залить... ща ещё поменяю масла на синтетику во всей трансмиссии(4WD), может расход упадет до 5л по трассе. как тот же Вадим говорит, что на синтетике меньше трение и тд :up:

благодарю :bs:

уже остановился на ZIC GFT 75W-90 GL-4\5 и Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5 ;)

@TDream, благодарю, рассмотрю этот вариант :up:

ну 350 р. раз в 2-3 года, это смешно же ;) лучше кастрола ? я не смотрю сам анализ, там пока не особо ориентируюсь... больше смотрю что пишут знающие =)

@TDream, а если такой состав ? должно быть минимум подделок из за цены масел раздатка ZIC GFT 75W-90 -понравился анализ масла мост CASTROL AXLE EPX 80W-90 - цена смешная. можно менять каждые 20 000

@TDream, "сколько людей, столько и мнений"... на драйве пишут, что лить надо в раздатку и мост минералку 80W90 GL-5, в нете на форумах синтетику 75W90 GL-4\5 :facepalm:

Оффтоп если можно в мою тему для обсуждений, а то флудим =) http://www.oil-club.ru/forum/topic/32359-maslo-v-akpp-mitsubishi-mirage-v-4g15-dohc/

чем плох ? офроудом не занимаюсь, режим в основном город. машина легковая, как на аве http://citydrive-nk.ru/zamena-masla-v-razdatochnoj-korobke-modeli-4wd.html PS анализ отличный у масла, а людям плохо, ваще не понимаю :bw:

не, GL-5(по мануалу) в редуктор, GL-4\5(этот зик) в раздатку

а если нету ? =) хочу вот такой фильтр поставить. большая площадь фильтра, толстые трубки. сопротивления не должно быть...

по мануалу gl-4, но люди льют gl-5 может это масло будет идеально в раздатку =) цена вообще смешная, если там реально пао есть... в редуктор по идеи оно тоже идет, но лучше все же gl-5 от греха...

в раздатку мицубиси ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 подойдет ?

парни, есть ли смысл ставить фильтр на гур ?