NeonKIR

ещё важен минимум износ... как я понял, допуски в мост такие Спецификация масла заднего моста MB 235.0/6/8

Discoverer щас 5W30. мотор не греется абсолютно. но помою перед летом

после замены масел расход топлива держится на 11.7-12л. для коммерческой машины это очень неплохо. в мосту скоро опять менять, думаю за 25 000 км там помыл его Elf... надо что то более хорошее залить. что бы ещё экономило топливо и был минимальный износ или AXLE OIL HEVY DUTY GL-5 80W-90 всё же брать ?

Discoverer тема про глушение двига и сразу запуска и стук пропадает -актуальна. раз 5 проверял тут советуют 0W30 лить круглый год, что б была золотая середина между 20 и 30-кой =) охлаждение -это радиатор промыть снаружи ?

Discoverer уже третий день температура на улице выше + 20, и запускаю двиг без стука гидриков. значит масло виновато было ? на 5W40 зимой ваще кошмар было, стук присутствовал 9 из 10 запусков двигла, на 5W30 стук реже стал. так может 5W20 бахнуть на лето, или разница не большая у них ?

я только за, что гадкий утенок, стал лебедем

цена смущала, и бренд мягко говоря не очень...

двиг отличный. наличие сажевого надо уточнить... если его нет, то я бы посоветовал

до этого стучали. предыдущий владелец отдал 2 гидрика, уверял, что один стучит =) ну я понял тебя, буду думать, спасибо

вот это поворот... я думал им максимум замки гаражные можно смазывать

не, не продавливается зараза, 3 раза проверял. первый раз когда мыл под крышкой, второй когда менял 2 гидрика, третий раз когда мыл их, так же не одна сволочь не продавилась, только один был под подозрением, заменил, но видимо не он был =) короче советуешь всё же промывку залить ? а ещё больше не забьет их, когда грязь отслоится ?

это при 100 градусах ? а маслом они не промоются, или ждать очень долго ? кстати, я их мыл вот так, но не разбирая...

а если 5W20 залить ?

Discoverer фильтры из одного магазина =) это на 5W40 Q8. щас на 5W30 тише работает

Discoverer на 3-х фильтрах это продолжается главное на горячую не стучат пока...

значит я правильно залил в японский двиг A5\B5(зимой хочу А1) ? зольность для сажевого критична вроде ? его и прочего нет на машине катаю 6-7 000 км масла

а на A1 ?

не по теме парни лучше просветите, что больше экономит топливо, ILSAC GF-5 или A5\B5 ?

фильтр махле... они сами не промоются, если часто масло менять ?

может кто делал так. смешно, но действует запустили двиг, ждете сек 10, если стук не пропадает, глушите двиг, потом сразу запускаете, и стук пропадает. шо за на)(

на поршень я бы не советовал, она слишком густая и со временем превращается в пластилин... она вообще слишком густая, как мне показалось. возможно уже срок её истек за 4 года...

думаю смазка под пыльником поршня больше защищает от ржавчины, чем смазывает примерно 20% смазывает, и 80% защищает от ржы...

беру свои слова обратно... на днях менял полностью смазку, и мс-1600 за 9 месяцев превратилась в пластилин единственный плюс, что под ней не поржавело ничего.

любопытство перебарывает да и с ценами на топливо, хочется меньше платить...

дай бог гонять не буду сильно...