NeonKIR

ZIC GFT 75W-85 GL-4. меняй каждые 20-25 000 и будет счастье

kep Paulson я тоже не верю, что нельзя смешивать масла, но уже второй раз у меня текут сальники после замены масла или смешивании или мне так не везет, или реально совпадения =) хочу залить Castrol Syntrax Longlife 75W-90 API GL-5, типа топовое масло в мосты... посмотрим, поможет ли излечить сальник

так в мануале мицурика идет GL-4 или даже GL-3, а мне тут на форуме советовали лить одно и тоже в редуктор и раздатку... но залил как положено

если продолжит сопливить (или усилится до течи) после замены масла, то конечно замена...

Если автовладелец наивно полагает, что можно смешивать трансмиссионные масла одного производителя, он должен знать, что уже спустя 400 км. в устройстве жидкости начнут вспениваться, появится белёсый осадок. При несвоевременном обращении к специалистам сервисного центра масляная смесь будет становиться всё гуще, элементы системы начнут изнашиваться в разы быстрее, возрастёт и давление на сальники. Нередко приходилось наблюдать, как сальники попросту вытолкнуты со своего места. https://vibormasla.ru/transmission/mozhno-li-smeshivat-transmissionnye-masla масла Elf

1- такое вычитал на сайте 2- проверялся, чистился, всё продувается 3 -возможно, так как сопливит совсем несильно 4- в минералку elf долил 350 грамм ликвимоли GL-4\5 5- замена масла поможет избавиться от течи ? если причина была в смешивании ?

именно этот сальник не сопливил... короче история такая. давно травил внешний сальник слева, и после его "ремонта" перестал сопливить, но стал сопливить справа внутренний сальник. долил грамм 300-350 синтетики GL-4\5 в минералку ELF GL-5. общий объем 1.9л. сапун проверял -чистый

парни, может из за смешивания масел сопливить сальник полуоси ? прочитал в нете, типа из за смешивания разных трансмиссионок типа повышается давление и выдавливает сальники... но это про кпп говорилось, а у меня мост сопливит. хотел эксперимент сделать, но теперь походу надо менять масло...

Castrol Россия сильно кастрол отличается от ? машина мерседес спринтер. возит грузы. общий вес 5Т бывает...

сильно оно уступает Mobil Delvac XHP Extra 10W40 ? по делваку чё то озверели, на 2000 подорожал...

возможно, но мобил проверен временем и сотнями тыс км =) на киксе легковые машины катают

значит в легком грузовике 250мч протянет ? =) пока жду делвак, надо срочно менять масло...

KIXX спасибо за ответ. а что в составе у 10W40 ? молибденчик или прочие приятности есть ? хочу купить на пробу в двигатель ОМ 612. и сильно ли оно уступает мобил делвак ? https://mobildelvac.ru/~/media/eame/ru/cvl/products/pds/mobil delvac xhp extra 10w 40.pdf

KIXX а почему на железной написано семи синтетик, а на пластике фулл синтетик ?

hrust ну то что поддон не снимал -зря... если он крашенный, то краску поднимет 100%

стоит ли зик залить вместо кикса, или разницы особой нет ? агрегат -редуктор

Mobil Delvac XHP Extra 10W40 - "погуще" будет и пожЫже ? прич0м цена ниже при 40ºC -89 при 100ºC -13.0 Общее щелочное число, мг KOH/г, ASTM D 2896 15,9 зачем переплачивать ?

пошел почти 5 000 после промывки. промывка гидрикам не помогла, стучат собаки на холодную все равно... свечи чистые

прошел 4700 км. масло ч0рное ппц... 3 000 по трассе, остальное по городу. думаю поменять на 6 000. не рискну 7500 проездить... ушло вообще мизер по уровню, и то если правильно замерить, думаю и вовсе не ушло PS да, дорожает масло, + 100 р

откуда такая информация ?

эстеры -плохо или хорошо, для сальников ?

Алекс может присадки влияют на сальники тьфу тьфу тьфу, потек только сальник хвостовика. PS надо было лить зика 75W90 GL4\5. он пожиже

в редуктор ? в мой 75W90 -край... но похоже у меня тоже самое было, жиже -значит суше =) не пойму, как это работает ?

практически сразу.

поменял масло, и потек сальник хвостовика хотя до этого масло было жиже по вязкости...