Dimitreska

А состав идеального масла уже назвали в соседней теме)))

Если это про стишку, то там какие нагрузки и режимы были + мотор не готовился - стоковая начинка, наск я помню.

Так, а что, по написанному не получилось? Там надо поиграться, понять, когда нажимать.

Абсолютно нормально. Хоть 20ка. Лллехко. Смотри движок. Дело не в масле. Жор маслом не лечится. Кольца менялись? Эндоскопия цилиндров есть?

Ну, вот, например . Не 5/10-40))) https://www.oil-club.ru/forum/topic/7048-zic-gasoline-lpg-0w-30-svezhee/

Эгеж;) в пэинте пол часа просидели)

Огхоспаде. Ну не будьте же жертвами этикеток! Моторов с двойной топливной системой все больше, масло продавать надо. Сорокухи все меньше покупают . Заметь, именно 5/10-40 идут "газовыми". От газа тоже есть гарь, есть нитрация, есть чуть большее обводнение, которое мы так и не встречали в анализах, и которое легко уходит с трассовыми пробегами, если логически подумать. Что вы там за особый пакет нашли, который не способен жить на бензине?

Если ты о прямовпрыске, то в те моторы тупо лить малозолки, и пофиг, гбо есть или нет. Куда уж урезаннее пакет? В чем тогда вопрос?? Больше отложений получается от жора/угара/перекатов. Нет в природе масла, разработанного только под лпг для двигателей внутреннего сгорания. На некоторых людях просто кормятся маркетологи. Нахерачили 3 буквы на этикетку, и народ хавает. У меня, конечно, не прямовпрыск, но можно посмотреть эндоскопию в разделе вскрытий, и увидеть, что там вообще чисто. Езжу 99% на газу. Жора масла нет. Повышенной температуры тоже нет.

НЕ СУЩЕСТВУЕТ ГАЗОВЫХ МАСЕЛ!

Два!)))

Остаётся вопрос к писаке этой этатьи. Нормальная ПБ -смесь горит с меньшей температурой, недели бенз. Другая стериометрия. Чуть другая продолжительность горения. Потому для ПБ собствно, даже вариатор уоз не нужен. Для метана - да. Там где газ, якобы, сушит, бензин должен смывать масляную пленку. Ни то, ни другое не происходит. Это все теории. Вопрос масел для ПБ давно избит Ответ - Любое масло. Зачем какие-то "более простые" пакеты? Специально искать? Стоят ли они дешевле других масел? Поэтому ещё раз - нет газовых масел. Лучше отталкиваться от более

2 грамма герметика по краям батарейки не решат бяду? Или 3 по кругу) Зачем батарейку-то отсоединял, пока работает?) 2 года работы пишут. Теперь лишь бы герметично крышку посадил. Выключить не получилось, что ли ?

Мастер Йода, заплатил ты сверху зазря, скорее всего) зависит от жадности продавца/производителя. Это линейка лазер...четотам? Обычный иридий/платина, их миксы, все одно - лучше для газа. В смысле, они вообще просто лучше). Смысл в металлах, а не коробке) Взял, да взял) лишь бы долго служили. Мои уже 50тыщ ездят без проблем и ухода зазора. (Денсо iridium power ikh16), Сейчас делают какие-то ТТ.

Та с его ценой, можно менять раз в год, вообще не парясь. Приклеил, что ли? Боится прямых солнечных лучей. Сейчас не актуально, конечно))) ещё мне интересно было, как он с морозами дружит. Очевидно, ок. В версии с несменной батарейкой, она все таки меняется, просто крышка на клею) надо поколупать.

Я к тому, что 300 раз писано, что масло и свечи "спешали фо лпг" - маркетинг. ЛЮБОЕ масло подходит для лпг. Как видим, люди до сих пор воспринимают это за чистую монету. Печально. А вопрос возможности использования бензина на таком масле в бензиновом моторе, это вообще выстрел в голову. Нонсенс. Тогда уж в гибриды что лить?

Не дай боже! Оно же для бенза не подходит!

И у меня два)

Так сахаром же отработку высветляют.

А скока уже общий пробег на водяной воде?

Черствая у тебя жоппа)))

@Olejik, может я что-то пропустил, по спрошу - как очучения на двадцатке?

Щяс ещё амсойл из Иркутска придет)

Да они все подходят для лпг)