a-ha

вот мне больше нечего делать штоле? Меньше знаешь - крепче спишь! ты думаешь, что так надо каждый раз делать? Коллега мой только на 90 тыщах поменял жижу и фильтры. Так что до 60-90 можно фильтры вообще не трогать, чем грязнее - тем тоньше отсев , а вот маслице каждые 20-30 освежать - норм я щетаю.

это все есть у моего гаражного меха, зачем я буду тратить деньги?

в мазде - в заливное, где щуп. Икса пока не трогал

выбирайте любое, можно из списка масел, протестированных ойл-клубом, можно из списка "идеальных - ТОП ойл-клуба" главное - уверенность в том, что берете оригинал

Да ну? Про даже него песни слагают!

можно и Мобил оставить, но Вы же спрашивали за японское, вот я и ответил. Вообще (особенно в гибридах) надо гнаться не за брендом, а за частотой замены: чем чаще - тем лучше, и пофиг какое там будет 0в20, лишь бы не подделка.

есть хорошее видео, стОит один раз показать "своему" головасто-рукастому автомеханику и далее как по накатанной. Мало того, частичная замена (без снятия поддона и замены фильтров) - не тяжелее замены масла в движке. Открутил сливную пробку, слилось. Закрутил. Залил масло по объему слитого, можно чуть больше. Далее слил излишки из переливной. Вуаля. Сканеры у гаражных мехов (у нормальных) тоже должны быть, но я на всякий случай вожу с собой вот такой термометр.

скорее да... но не спец, ничего не скажу вразумительного у kachok79 погоды в Нижневартовске не располагают к 5в зимой

ну а чо нет-то? ты ж чисто по городу ползать

kachok79 этот анализ видел? но там правда ЕГР заглушен... Может пойти по тому же пути, только 0в-30? https://www.oil-club.ru/forum/topic/35792-shell-helix-hx8-0w-30-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/14140-shell-helix-ultra-0w-30-svezhee/

у Петры более характерен для 6сСт и 8сСт, если смотреть в МСДСы на базовые масла

toprox

У меня Мазда СХ-5 была на моноприводе, сейчас ИксТрейл на полном. Машина совершенно по-другому себя ведет на дороге, и уж тем более в снегу/снежной каше, в легком бездорожье (на озера у нас асфальтовых дорог до самого берега пока не проложили ). Да и в городе дороги чистят так себе, только в этом году чот боле-мене после неоднократных скандалов в мэрии. А снег иногда выпадает весьма "неожиданно" и в немалом количестве, и даже вся техника, выпущенная на улицы города для расчистки, не успевает добраться до "спальников", т.к. чистят только основные нагруженные "магистрали". Поэтому клиренс и FWD

https://www.drive2.ru/l/579918717446521589/ +

это, кстати, тоже

а почему бы и да?

нет, в текстовке внутри видео закралась ошибка (видимо есть шаблонка для всех видео, вот и проглядели при монтаже). Если глянуть текстовку под видео на Ютубе - там четко написан производитель: "Petro-Canada Lubrikants Ink Канада". У них свои базовые масла - "самые чистые в мире" )))

практически у всех производителей это 100 тыс.руб (+/-)

Не спорю, но всякое бывает в жизни. Лишним не будет.

системы активной безопасности наиболее правильно/корректно/своевременно работают именно на полном приводе (ну если я всё правильно понял).