Optovik

дел

выдают на своем сайте справочные значения в пределах допусков,а вот анализы показывают как правило другие значения... да и не только у них...

В России европейское масло не продается в официальных продавцов(рекомендованные точки продаж указанные на сайте Mobil). Покупая такое масло нет возможности его проверить на оригинальность, т.к. оно не имеет QR-CODE. Ну и соответственно всё вытекающие из этого последствия- как покупка фальсификата.

То что у вас масло потемнело и уровень упал-это нормально. После ремонта двигателя требуется время чтоб поршневая группа притерлась и колечки приняли правильную форму. Масло будет темнеть быстрее и возможен угар. Правда не понимаю из вашего поста что входило в ремонт: точили ли вам блок,гильзовали или просто поставили свежие кольца.

Раньше это был Total более тёмный и менее прозрачный. Сейчас разливает Sintec, более светлое и прозрачное.

с учётом того что масло с молигеном имеет зелёный цвет, масло быстро становится тёмным. Однако это ни как не сказывается на смазывающие способности самого продукта.

Это не 5w30. Дилеры сейчас льют вот это масло поэтому и вязкость к концу интервала такая... (но тоже Лукойл)

может вы тогда анализы выложите для ознакомления. Нам будет интересно...

он уже вышел...

ну значит wynns в такой схеме не работает для клапанной крышки. Toyota это полнозольник,хотя голова у тебя все же чистая что не плохо. А не пробовал Shell Helix HX8 5w/// там щелочное более 12 едениц. есть С3 или А5/В5.По износу у тебя всё хорошо,так что если взять масло с более высоким щелочным можно удлинить интервал. И это не экономия. Кстати А5/В5 по вязкости будет похоже на нынешнее FE...

у тебя по анализу щелочное ещё выше кислотного-то есть масло ещё живое.. Обрати внимание на саму головку: она чистая и нагар на крышке,видимо это особенность двигателя. Ну то есть крышка плохо омывается внутри. Грязная крышка то не критично,со временем отмоется. На форуме кто то присадку Wynns заливает сразу в свежее масло и тогда она работает весь интервал. В прочем "хозяин барин..."

можно было 200м/ч или до 7т.км докатать...

масло для смазывания цепей...

17 страниц за 47 минут, меньше 3 минут на страницу, с пониманием...

Возможно вы скидывались на общий анализ а не на SS...

вы когда фильм смотрите тоже с титров начинаете. Это же не порнуха где в любом месте фильма не включи он все равно её имеет...

этот микс залей сейчас если подошло время...

масла очень похожие по пакету.Хуже точно не будет,но каких либо улучшений вы не почувствуете... Вот если бы вы сделали 1:1 5w40 и 0w20 это было бы куда интереснее и ощутимо по езде...

он на нем и ездит

Я бы залил если есть желание. У меня по мануалу 507,00 HTHS>3.5 ,сейчас езжу на VALVOLINE SYNPOWER FE 0w20 где HTHS>2.6 и у меня тяжелый автобус. Последние 40т.км я езжу на нерекомендованных маслах...

и по вязкости КВ (40-100) и по HTHS. Теоретически вы можете себе заливать это масло.

300p на номер 73 ZIC TOP 0w30 A5/B5