Optovik

MOLODUHA Судя по канистрам,это завод Вадо в Италии.Я торговал таким маслом в 2017 году.Канистра выглядела по другому: не было широкого шва на ручке,где она стыкуется с горловиной. Опять же "шагрень" на корпусе.Как правило канистры гладкие как на фото ( правда это Гравеншон-Франция) ,но смысл тот же.

Это то же самое только плохо отпечатался.Вы правильно заметили-надо смотреть на все признаки оригинальности...

GreyMaster Это оригинальный Mobil. Сейчас на Финском масле бывает такой батч-код.Рюмка там есть-правда её плохо видно.Смею уверить если фото с батч-кодом проверит представительство,то подтвердит подлинность.

Chapa75 На данный момент у дилера бочка 208 л стоит больше 100т.рублей в опте,не говоря про розницу(вывод сделаете сами).Судя по пакету присадок это не ESP 5w30. вязкостные характеристики близкие,а вот пакет присадок пустой, не как у ESP 5w30. Что это за масло может подскажут "старожилы " форума.

Динарий Каждый, цвет масла может трактовать как хочет: одних тешит,что у него чистое масло и это хорошо,значит мотор чистый. Другого греет мысль,что сгоревшее топливо большей частью остается в масле ,а не на стенках двигателя. И я отношу себя к этой категории граждан. Опять же,моё мнение может не совпадать с мнением окружающих...

evalar Возможно просто на линии упаковки были старые этикетки ( их ни кто выбрасывать не будет,какие были те и поклеили). Масло то же,этикетки разные.Не заморачивайся. Возможно на то время,у Mobil не было разрешения на допуск А5/В5.

Судя по фото это оригинальное Французское масло. Вот расшифровка с прайса Mоbil ,где присутствует допуски А5/В5. Так что не переживайте: информация соответствует действительности... "Mobil 1 X1 5W-30 API SN/SM/CF; ACEA A1/B1, A5/B5; General Motors Service Fill dexos1™ Gen2 (номер лицензии D10279HC015); ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A; GM 4718M, GM 6094M. "

EvgeniiJap Наблюдаются противоречия: если тяга ухудшилась,то расход увеличивается ,а не на оборот. То что сказал ОД : " На ОД сказали, что возможно из-за повысившегося давления в цилиндрах." Это бред: если имели ввиду компрессию,то она повышает мощность и она машина едет лучше.Или " повышенная компрессия мешает вращаться двигателю" . у вас видимо какая то " плавающая неисправность",которую даже диагностика не покажет.Может вам заправку сменить. Разницу в масле можно заметить если допустим в Преус вместо 0/20 залить 5/40. Компьютер покажет увеличение расхода.А так чтоб визуально масло с одн

Артемка86 На Авито масло в бочках это 99% это подделка. Оставшийся 1% это масло разливное которое украли в сервисе и что там залито ни кто не знает. Если масло в канистрах ешё как то можно отличить фальсификат-то в бочках не реально. Это как минимум надо знать какого оно долно быть цвета и иметь запах.( ну и сам должен иметь нюх как собака на таможне ) Вот пример. У дилера такая бочка стоит 90000р.

Крышка золотого цвета,вверху схемы открывания банки.Снизу пробки,кольцо-пломба.

Совсем не моет...

У хорошего продавца клиент не должен уходить без покупки.А если и уходит,то с мыслью: " получу зарплату,только сюда и вернусь за покупкой"

10/60 сняли с продажи и в это время появился данный продукт(чем руководствовался Mobil я не знаю).Ясное дело у это масла вязкость при 100С-13,98 а у 10/60 вязкость 22. Это разные продукты и по составу и по характеристикам.

Если масло понравится и бюджет позволяет: в добрый путь

Раньше у Mobil было масло Mobil 10w60 для авто с большим пробегом.Примерно 2017 году они перестали поставлять 10/60 и взамен выпустили это масло. У Shell тоже есть аналогичное масло.

zheleznodorozhnik такое масло покупают как правило те,у кого масло кушает двигатель. Цель такая была?

4ester Сколько стоила 5 л канистра на Ebay ...

кто то не поделил рынок фальсификата и этот вопрос решила к-ша.

Не нашел такого артикула в прасе LM. Но не важно,надо будет посмотреть как это выглядит в УФ. 1

4ester У вас всё правильно: Европейская канистра 5 литров. Завод Гравеншон во Франции,на пробке не должно быть нижнего кольца как на Финском. Нет схемы открывания канистры. Буква О в слове MOBIL и вязкость 0w20 не должны светится в ультрафиолете. Внешне канистра по швам и всем параметрам выглядит достойно.Заливайте и не парьтесь. На французском масле batch-код нанесен на нижней части канистры краской и при трении внутри коробки он стирается и на 5 и 4 литровых канистрах. Это обычное явление для канистр завода Гравеншон. На масле Mobil batch-код не наносится лазером(в основном).Видел такое тол

Бренд может быть,но эта позиция.Mobil 1 0w40 у меня со скрипом.Но чтоб Mannol А то что этикетки отклеиваются и задираются: это обычное дело для неликвида...

Какое масло LM,с каким артикулом светится?

Я так предполагаю,что масло убивает топливо.А поскольку у вас Европа и трасса-то всё будет хорошо.Езжай и не парься..

Elementary3 Всё хорошо,это завод Гравеншон. Всё у вас на канистре правильно." Сеня,хотя шеф уезжает,но ни чего не пропало."