Optovik

Да есть QR-code, 13 тоже возможна... проверяй при получении.

хорошее масло, а движок всеядный...

Комментировать ролик он может,а вот за базар пусть отвечают другие... очень удобно.

motovav я бы не стал заливать масло из канистры в таком состоянии.Варик дороже этой .......

rummy " не ровный зазор между крышкой и канистрой"(с) - это нормально для Гравеншона

Glorias поддержу товарища apologize ,как вариант можно добавить ещё брата-близнеца Shell helix ECO 5w40. Масла Shell отличные стоят не дорого, а так же "корректно" проверяются на оригинальность на сайте производителя,что практически исключает покупку фальсификата. На Castrol и Mobil много нареканий по подделкам и по мне так предложенный Shell превосходит перечисленные вами масла.

даже если газ не пачкает двигатель это не значит что оно не разрушается: окисление, деструкция, падения смазывающие свойств... 400 это перебор

разное количество полимерного загустителя...

Ну вот и результат DOTR возбудился...

Возможно DOTR выпадает или масло мутнеет? Может кто-то посмотреть на масло хотя бы при 0 градусов. А ещё лучше налить в прозрачную банку и слегка проморозить, может что то выпадет в осадок...

Glorias я бы на 3000 вернулся и менял на 7,5-8 т.км и не парился...

а кто то катал масло с аналогичным пакетом только без этих эфиров,ну чтоб сравнить...

чтоб проще было найти ...

Масла для комм. транса специфические продукты и не особо популярны и синтетика особенно. По IVECO это тот самый случай. Самый популярный продукт на форуме это Total Rubia FE 5w30- вот по нему много отзывов. Если у вас машина не гарантийная посмотрите в анализах дизельных двигателей.Там есть анализы аналогичной вязкости...

для Mobil это нормально...

цены не видно...

А5/В5 ближе к ILSAC, A3/B4 ближе к гуталину, а масло без ПАО тоже масло...

вот будет анализ Total Ineo First 0w30 посмотрим: там и ПАО и Мо за 400ста и зола не высокая...

а какая связь между работай муфты и обнулением счетчиков?

обратите внимание на швы на банке.В инете есть фото т видео аналогичных банок...

сначала вы ссылаетесь на " банальности университетского курса физики" (с) ,а потом говорите про настройку насоса: вы наверно "капельный полив" клубники решили обсудить... и в продолжении охлаждения: есть такие жидкости как СОЖ, так вот некоторые из них на 80% состоят из воды и эти эмульсолы, образующие в воде грубодисперсные эмульсии... Так что лучше охлаждает жидкое или густое... Весь этот диалог не носит созидательного характера-бред какой то...

Да есть фальсификат в железной таре... это замена была регламентная или уже были предпосылки неисправности: подергивание ,переключение с задержками,шум в работе...

вам приводят графики испытаний которые проводила Toyota ,а вы "индекс вязкости", проскальзывание насоса ... даже и не буду дальше.. оставайтесь при своем мнении.