Optovik

Зря вы на Mobil "булку крошите". Они пытались что то по решать с фальсификатом: нанимали детективов,что то нашли,а когда попытались это дело прикрыть,им объяснили что это "импортозамещение".И объяснили люди у которых на лбу следы от козырьков после работы остаются.Вся эта история тянется при мне примерно 6 лет. Про так называемое "Пушкино" многие знали,однако так ни чего и не смогли сделать.Если мы не будем покупать фальсификат то и спроса не будет. А у нас в России своеобразный менталитет.

Думаю будет правильно дождаться объяснений от представительства Mobil .А уже потом строить догадки,что там было внутри и почему.

Это Московская контора,а ты в Питере.Или что то не знаю...

Такой ажиотаж по этому маслу- и такое разочарование после анализа. (мне так показалось)

СИНТЭКС Масляная ванна у меня 7 литров.Использую 2 банки по 4 литра (либо литрушки). Остаток с 4 л переливаю в литрушку и вожу как НЗ с собой. Почти за 40 лет водительского стажа я много банок попереворачивал, а встряхивал только лишь LM с MOS2 который выпадает в осадок. Если бы и был осадок в каком масле , то я его и на литровой упаковке тоже бы увидел при опорожнении канистры.Я действительно удивлен осадком в банках Mobil., и мне тоже интересно что это такое.Я так понимаю,что это ESP 5w30 или другое масло.

Ни чего подобного ни видел. Один раз в середине 90х видел в LM 1929 на дне канистры с обычным маслом был осадок MOS2. Тогда это объяснили при смене продукта при розливе в трубопроводах остался MOS2. На Равиноле я тоже ездил, и ни чего подобного не наблюдал. Такой осадок меня точно отпугнул от продукта либо от места покупки.С Ойл-Форби я работаю с 2000 года и ни чего подобного не встречал.Подождем ответа от представительства...

СИНТЭКС Однако, твой "оригинал" меня озадачил. Видел иногда на разных продуктах со дна канистры "белесый" налет.Но чтоб такое

Думаю что Mobil может лить Toyota в Европе.например вот эту трансмиссию..

Именно поэтому продукт Mobil 1 FS x1 5W-40 предлагает новую технологию «чистота двигателя» для автомобилей с пробегом более 100 000 км для эффективного избавления от отложений и снижения их образования при дальнейшей эксплуатации. имена эта фраза подразумевает что: при больших пробегах происходит "угар масла" в следствии чего происходит увеличение и образование отложений в двигателе.(по сравнению с двигателями с небольшим пробегом) Так что это масло будет мыть двигатель хорошо учитывая, что щелочи там почти 13ать.

Тут нет ссылок что это про вас. Если оптовая доставка с Китая стоит 20%,то почему доставка с Японии должна быть 5%. В 2019 году не было официальных поставок масло Toyota из Японии. Поэтому на рынок попадало масло завезенное через Беларусь с их акцизными марками как на фото, и это не голограмма.

Выпуск этого масло масла предполагало замена масла 10w60. Эта замена произошла одновременна со снятием с продажи Mobil 10w60. Потом они поменяли этикетку,чтоб это масло могли заливать потребители у которых пробег меньше 100 т.км Всего лишь маркетинговый ход.

Доставка это не 5%, а все 20%.

Думаю что это заморочки: пресс-формы могли быть закуплены как для Наантали так и для Гравеншона.И я думаю нет ни какой закономерности ,что там должны быть такие ,а там другие. Сейчас я проверяю приход партии,и не хочу проверять каждую канистру на предмет швов,оттенков,этикеток,пробок и т.п.В лучшем случае при передачи или отправки товара. У меня возврат бывает только при приемке товара.(дефекты производства или транспортировки)

Вот моя Наантали шов такой же,нет? И вот Гравеншон...

Доброе утро,из всех фото ни чего криминального не увидел.Можно для полной уверенности сравнить цвет как на фото и заморозить на предмет отсутствия помутнения.

Это масло предполагалось для двигателей с угаром масла. Если у вас есть угар масла,то да. На некоторых машинах при пробеге 160т.км масло не угорает даже с вязкостью 0w....То масло на котором вы сейчас ездите рекомендовано производителем и нужны веские причины для перехода для перехода на другой продукт.

Serega47 Mobil Russia - это представительство Exxon&Mobil в России.

ING Ни чего криминального не увидел....

Человек ездит на Ланосе на Украине не от хорошей жизни,а вы ему топовое масло предлагаете.Еще порекомендуйте через 7-8 т.км менять.

203cm Интересно кто вам посоветовал залить полнозольный Motul в вашу машину который вам противопоказан( у вас наверняка стоит катализатор, если нет сажевого фильтра). Вам подойдет масло с допуском 507,00. Это может быть Mobil1 ESP 0w30 или ESP 5w30.

Думаю что можно что то побюджетнее найти из серии Shell HX8 с нужной вязкостью и допуском...

Fass Mage У MOBIL так: многие жалуются что их рекомендации не совпадают с рекомендациями производителей.Видимо это потому что,прогресс в ГСМ не стоит на месте... А масла класса SG и подобные уже не выпускаются...

Маздоед По всем признакам это оригинал.