Optovik

Можно добавить артикулов в шапку темы: LM 7515 1л LM 7516 4л LM 7517 20л LM 20955 60л LM 7518 205л

Если у вас уровень масла падает и надо доливать значит масло угорает. А закоксовываться по любому будет если вы по 15т.км ездите до замены. Как показывает практика 7,5-8т.км В вашем случае если нет коротких пробегов и не стоите в пробках тогда можно по10т.км.

disco3000 Согласен с тем,что выбор заправки это дело сугубо личное,где кому как удобно.

Там же рядом куча альтернативы: Нефтьмагистраль рядом у них топливо от ГПН.Возле Пехорки ГПН. На Новорязанке Роснефть и на Высшей школе тоже Роснефть. Никогда бы не стал там заправляться,там раньше была "убиенная заправка".А емкости после переоборудования не заменили.Каждый день ездил мимо.

9398907 Я знаю что это за масло Idemitsu CVTF . В его описании производителем указано, заместо какого масло его можно заливать.Вот скриншот с сайта производителя:

ModeratorSigma Да будет так...

Если перемерить объем у Mobil думаю погрешность будет небольшая +- 30мл. (линия розлива -это же автомат.)Кривая шкала на качество оригинального масла не влияет,учитывая что канистры должны утилизироваться.

Бензин и дизтопливо отпускается с завода в килограммах при определенной температуре,а продается в литрах. Масло продается в литрах,галлонах и других мерах объема.Отчетность идет идет в литрах.Если ExxonMobil отгрузил масло дилеру в литрах,то и отчетность идет в литрах,а не в килограммах. Иначе запутаются в отчетности и оплате.Масло наливают тоже в литрах т.к. бочки веретенки и масла 15/40 будут весить по разному,но иметь одинаковый объем. В прайсе Mobil цена указывается за 208л или какой другой объем у производителя. Только консистентные и пластичные смазки идут в килограммах.

У mobil на мерной шкале постоянно разный уровень и по этому параметру нельзя судить по оригинальности...

Да это не только у вас-это у всех кроме Питера

Dexterous Именно в таких канистрах это масло и поставляется,если вы ссылаетесь на вопрос о фальсификате Romanoff17

Акции в Метро идут не по всем регионам одинаково.

В основном фальсификат производят системно по канистрам: ELF.TOTAL.NISSAN, MAZDA. Другая категория VAG FORD. А MOBIL -это отдельная история. Ну и бочки которые красят под заказ в любой цвет производителя. У Motul тоже большая линейка ну и все остальные супер бренды...Castrol Shell и остальное.

По одной фото сложно судить.Если есть фото можешь сбросить на вацап или вайбер я гляну и отпишусь. Нужны еще фото горловины, батч-кода .8 925 465 6333 Сергей

Вот так красиво должно выглядеть клеймо на дне канистры, ну и шов соответственно ... Странно что на банках не видно наклеек OZON которыми обычно они наклеивают на масло

Человеческий фактор не кто не отменял.Есть возможность вернуть масло?

Romanoff17 Вообще откровенный фальсификат.По канистре видно, батч-код пропечатан как Гравеншон Франция,а пробка как на Финляндии. Батч-код G557446 это Гравеншон 2015 год 5 месяц, а масло произведено в мае 2018 года.Возможно масло подменили в цепочке водитель-приемка магазин.

viktorgor Если вы планируете ездить на этой машине долго и не обращаться по ремонту к официалам,то вам нужно менять масло примерно через 10т.км при вашем пробеге и моточасах.Если вы планируете в скором времени поменять машину,то можно менять масло реже и пускай следующий владелец вашего авто едет на ремонт к тем самым официалам.

Если у вас заправочная емкость около 7 литров,то нормально.Можно откатать примерно 9т.км ,а потом сделать анализ.По результату можно сказать как масло отработало. Есть у LM версия специально со словом "дизель", там измененный пакет присадок к дизелю. Артикулы для заказа LM 2376-5L LM 2375-1L

Я на розницу тоже не ориентируюсь,это в сравнении с 3360.

Евген 48 НА Озоне 2210р.Тоже не плохо. Вот с дилерами такая фигня: устраивают акции и продают ниже опта...

У Стандарта сейчас по акции 2304р за 4 литра. У меня лучше продается обычный А3/В4, даже ЕСТ хуже.

№ 274 Моторное масло HELIX ULTRA Professional AM-L 5W-30 (4L) 3359,6115р это я скопировал строчку из оптового прайса "Стандарт-ойл" от сентября 2019 года.

Имеет ли смысл? Всё очень близко по составу ,а вот цены не соизмеримы. Ценник в стандарте на AM-L не гуманный, 3360р за 4 литра, и это опт. Проще обычный ЕСТ С3 лить в МВ и менять через 7т.км чем заливать у дитера AM-L ку.