Texacoman

Как я понял вы говорите о каком-то пойле - хвосты, головы и всё такое. В данном же случае речь идёт о фирменном напитке. То есть, я не знаю из чего там делают настоящую Чачу, но у самой Фанагории - это не эконом, это качественный продукт.

Их у Фанагории несколько видов. Но у них покупать - это специально ехать, да и ценник выше значительно. А Магнит под боком и стоит 500 с небольшим. Чача Мускатная Чача Золотая Чача Отборная Чача Особая Чача Южная Чача Aqua Vitae 3 года Чача Aqua Vitae 10 лет

Я про эту: Чача Южная Виноградная водка (чача) Сорта: алиготе, бианка, первенец Магарача Объем 500 мл Алкоголь 40% Виноградный дистиллят «Чача Южная» производится преимущественно из винограда сортов «алиготе», «бианка» и «первенец Магарача», выращенных в винодельческом регионе «Кубань. Таманский полуостров». Вона чо: Фанагорийский виноградный дистиллят под торговой маркой «Чача Южная» производится специально для торговой сети «Магнит».

Вот он уровень! Вот он форум! Один говорит, что ему хрен знает откуда привезли хрен знает что, а второй уточняет особенности букета, даёт ссылку на магазин, и вообще говорит, что и не такое пили. Всё. Ойл клуб выходит на межгалактический уровень для меня. Преклоняюсь.

Мне это сравнение тоже как-то в голову пришло. У Чачи вкус есть свой.

Ой... А я вот виноградную водку "полюбил" - Чача от Фанагории. и всегда думал, что Кизлярка это протонапиток. А сегодня чот купил и как-то не впечатлён. Кажется что Чача лучше.

Вас тут не поймешь ))) одни синтетику советуют, причем не просто синтетику, а ПРЕМИАЛЬНУЮ синтетику, другие говорят лить полусинь 10W-30/40 Для климата вашего подходит, искать супер пупер присадки в 10W легче ), цена ниже. У всего есть свои плюсы и свои минусы.

Ну и не мойте. Покупайте оригинальные масла, меняйте вовремя и не парьтесь. Так вам можно 10W-30/40 лить - и подешевле, и поядрёнее )

а сколько же у вас зимой?

Не две, а ставить рыночную. Глупо продавать по 3 рубля то, что стоит 10, и то, что ты потом закупать будешь по 8.

Потом главное не соглашаться ставить рекорды.

А какая разница в цена на РС и CNRG?

А в чём интрига-то? Есть же тут масла, в топе Ойл-клуба, с CSS даже меньше 4000, и без капли ПАО. Тем более, что текусесть проверялась, во-первых, "на глазок", а во-торых, в сравнении с другим продуктом, который совсем не обязан иметь такую же низкотемпературную текучесть. Походя, заодно, и МИЦ отпинали.

Ну я-то точно в России.

Тут обсуждают как газ с 33 до 24 упал в цене и тут вы с вашим... комментарием.

Это зависит. От стиля езды, количества езды. Мне выгодно. Газа расходуется на 22% больше, а стоит он в два раза меньше. Пробеги около 3000 в месяц.

У нас летом был где-то до 33 руб. Сейчас на Газпроме, самой дорогой, наверное, заправке,в городе - 26,90 руб.

Как-то рано масло сдулось... Может из-за состояния двигателя?

Никто ж не заставляет. Это вопрос экономии. Я не знаю чего постоянно раздаются крики, что газ подорожал, зачем всё это и т.д. Бензин-то тоже назад не сдавал. На данный момент 95-й стоит где-то 50 руб., а газ где-то 25. Для меня экономия очевидна. Если я после установки ГБО сжёг уже, я не знаю, где-то 6000л, то посчитать выгоду довольно легко.

Что такое СГВ? Я считаю пробеги, чтобы не попасть на пустой бак газа не вовремя. У меня поправочный коэффициент для газа 1,225. Довольно точно получается.

Так они ж не сами всё делают - так же повезут в лабораторию, никто там ничего править не будет. Я думаю ждать нет смысла. Если двигатель неисправен, то смысла проводить на нём испытания нет. Если автопарк старый, то я бы не увеличивал пробеги - частая смена масла скорее показана в таком случае.

Если у вас 50 единиц техники, то вы можете себе позволить, как минимум, попытать тех. спеца оф. представителя бренда, который вы закупаете, чтобы он вам прокомментировал, что в протоколе указано, а как максимум попросить бесплатную программу испытаний. Ну или участие ) Если вы сделаете анализ в идеальных условиях, то потом и ездить надо в идеальных условиях )) Новое масло должно нейтрализовывать 10-15% дряни в вашем двигателе и потом нормально работать. Тут главное не войти в азарт и не увеличить интервалы до кап. ремонта. Увеличенные интервалы хороши для нов

Никогда не езжу меньше 15 000 км ))

Деградируют. На Западе всё сейчас так.