Texacoman

Не две, а ставить рыночную. Глупо продавать по 3 рубля то, что стоит 10, и то, что ты потом закупать будешь по 8.

Потом главное не соглашаться ставить рекорды.

А какая разница в цена на РС и CNRG?

А в чём интрига-то? Есть же тут масла, в топе Ойл-клуба, с CSS даже меньше 4000, и без капли ПАО. Тем более, что текусесть проверялась, во-первых, "на глазок", а во-торых, в сравнении с другим продуктом, который совсем не обязан иметь такую же низкотемпературную текучесть. Походя, заодно, и МИЦ отпинали.

Ну я-то точно в России.

Тут обсуждают как газ с 33 до 24 упал в цене и тут вы с вашим... комментарием.

Это зависит. От стиля езды, количества езды. Мне выгодно. Газа расходуется на 22% больше, а стоит он в два раза меньше. Пробеги около 3000 в месяц.

У нас летом был где-то до 33 руб. Сейчас на Газпроме, самой дорогой, наверное, заправке,в городе - 26,90 руб.

Как-то рано масло сдулось... Может из-за состояния двигателя?

Никто ж не заставляет. Это вопрос экономии. Я не знаю чего постоянно раздаются крики, что газ подорожал, зачем всё это и т.д. Бензин-то тоже назад не сдавал. На данный момент 95-й стоит где-то 50 руб., а газ где-то 25. Для меня экономия очевидна. Если я после установки ГБО сжёг уже, я не знаю, где-то 6000л, то посчитать выгоду довольно легко.

Что такое СГВ? Я считаю пробеги, чтобы не попасть на пустой бак газа не вовремя. У меня поправочный коэффициент для газа 1,225. Довольно точно получается.

Так они ж не сами всё делают - так же повезут в лабораторию, никто там ничего править не будет. Я думаю ждать нет смысла. Если двигатель неисправен, то смысла проводить на нём испытания нет. Если автопарк старый, то я бы не увеличивал пробеги - частая смена масла скорее показана в таком случае.

Если у вас 50 единиц техники, то вы можете себе позволить, как минимум, попытать тех. спеца оф. представителя бренда, который вы закупаете, чтобы он вам прокомментировал, что в протоколе указано, а как максимум попросить бесплатную программу испытаний. Ну или участие ) Если вы сделаете анализ в идеальных условиях, то потом и ездить надо в идеальных условиях )) Новое масло должно нейтрализовывать 10-15% дряни в вашем двигателе и потом нормально работать. Тут главное не войти в азарт и не увеличить интервалы до кап. ремонта. Увеличенные интервалы хороши для нов

Никогда не езжу меньше 15 000 км ))

Деградируют. На Западе всё сейчас так.

Я отношусь к этому эмоционально поскольку привык, что АВТОВАЗ не ест масло вообще. Но всё меняется. АВТОВАЗ растёт, модернизируется, делает современные автомобили. Ещё немного и догонит Фольсваген. По масложору.

Ничо ничо - у меня вон уже 86000км, так я обкатываю ещё. Пока жрёт.

Не умрёт и от A3, но то такое.

Ну что ж, желаю вам удачи в поисках магазина у которого есть паспорта на все партии масла представленные у него на полках.

Где это прописано? Никто ничего такого вам не обязан. Выдаётся по требованию. Из документов на масло у поставщика обычно есть накладная, тех. описание и Декларация соответствия.

Не находите, что это и есть глупость и жадность) Где там глупость? Или жадность? Им какая разница кому продавать? Им местный Luxe должен быть как-то ближе, чем Wolf какой-нибудь? Это очень даже нормально. В Европе образовался дефицит, они берут у нас. Бизнес. Подорожали от 1/3 до бесконечности. Мы торгуем и импортом и нашим маслом. Наши с начала весны по три раза в месяц прайсы обновляли, иногда с приростом в 20% за раз, а импорт в июле скорректировал прайс на некоторые позиции с ростом до 5%. К тому же евро упал в цене.

Вроде так: 257001388 - 3,785 л 257001448 - 18,9 л 257001981 - 208 л

При чём тут глупость и жадность? Масла ГОСТ тоже в небо ушли. Импортные масла не дорожали, а у нас цена на базу улетела в космос. У них там ковид, у них там заводы стоят, а у нас нет. У нас масло есть. Вот его туда и отправили в образовавшуюся дыру. А дальше рыночек порешал - хочешь продолжать выпускать масло? Плати. А Лукойлам и прочим газпромам всё равно кому и куда продавать.

Тут люди собрались серьёзные, дотошные. Вопрос был - с вопросом разобрались. Но это не тот вопрос из-за которого мы тут "собрались".