Sour

На днях забирал заказ из магазина на Хакку 9 - продавец сказал "Это последние остатки, больше их не будет. Никогда..."

Olejik как-то в гаражах увидел у помойки новую BS Adrenalin что-то там, в 17-м диаметре, новая с наклейками, произведена тоже в Испании в 2014 г., по водоотводящим дорожкам глубокие и широкие трещины...

Кто-нибудь проводил измерения на сколько мм стирается протектор на 1000 км? У меня получилось 1,4 мм на 8 тыс. км (0,175 мм/тыс. км) это на передней ведущей оси с 90% трассы, жарким летом и высокими скоростями 150+. Расчетный ресурс при таких вводных получается около 31 тыс. км ( (7-1,6)/1,4*8=30,8 ). С учетом перекидки шин по осям перед каждым сезоном, получится примерно 31*1,5=46,5 тыс км. Treadwear 340 на шинах. Проведя замеры всех 4-х шин прихожу к выводу, что колеса на передке изнашиваются в 3 раза быстрее, чем на задней оси

5w-20 за недорого https://ozon.ru/t/9oz2R0r

в мобильном приложении более расширенный фильтр

Про шипы и липучки

можно на Мега маркете найти, но без промокодов минимум 500 руб. оно дороговато

какие впечатления после нескольких месяцев?

Те ребята вообще красавцы по обзорам Но и на этом видео суть китайского фитра видна отчетливо... Кто-нибудь может назвать поставщиков на emex, которые продают ещё корейский Mann 811/80 ?

и даже по невменяемым часто нет

где его купить?

Gnome ребята сказали, что возить маленькие размеры не выгодно, по какой причине не уточнял, т.к. по телефону и в чатах разговор был

может тормоза такие слабенькие какое бы не было хорошее сцепление, но в юз при первом торможении современные тормоза просто обязаны колеса пускать (как минимум переднюю ось), а дальше электроника пусть сама решает что с этим делать

На днях общался с продавцами шин - бренды, которые ушли из РФ ввозят от 19 диаметра, "мелочь" распродают остатки. Оно, кстати и видно, на экспресс-шине, к примеру, топовые модели в 16-м диаметре часто встречаются по 1-й да по 2-е штуки в наличии, а когда оформляешь заказ может оказаться, что и их уже нет...

Евген48 если у него ножко потемнели, может как-то ток хуже стал проводить

Вроде как действительно защита есть от перегрева, также слышал от знакомого, который в автошколе на автодроме после выполнения серии упражнений на новом солярисе почувствовал тяжелый руль

С этими колонками не угадаешь, да и от стиля езды зависит

Еще износ сильно зависит от стиля езды - когда долго шарашишь по трассе 170 км/ч на жаре под 30 град., протектор "тает" на глазах

Средняя скорость примерно 18-20 км/ч получится