Gaffer

Много раз было замечено, что значение Ноака никак не влияет на угар. Бывает часто, что масла с меньшей цифрой угораю больше и наоборот, соответственно - читай, измерять Ноак можно только ради того, чтобы посмотреть на цифру, которая при реальной эксплуатации никаким образом не сказывается на угаре в бензиновом атмосферном моторе.

Ты сам покатайся на обсуждаемом масле, потом расскажешь лучшие моменты - твоя статистика показательна тоже.

UOA покажешь?

Ну, уж, конечно, не Eneos Sustina 0W-20, да - теперь то есть на кого пенять.

Я думаю, что ноак нужно вообще не проверять уже и не тратить на эту цифру отдельные деньги, так как это значение не показательно даже с точки зрения угара масла.

Чего они тянут и не переводят это масло на API SN Plus рецептуру, интересно?

Судя по пакету присадку из одной бочки с тем Лукоилом, поди ещё и по цене привлекательнее?

Ой, рычит мотор на серой этикетке - ну, чисто как машина одиного волка Маккуэйда в одноимённом кино.

Самое тихое из всех, что я попробовал уже - это Kendall GT-1 Max (в СНГ цена хорошая). Также моему товарищу очень понравилось Quaker State Ultimate Durability 5W-20 прежнего замеса - сравнивал с обсуждаемым маслом в моторе L4 Тоёты и V6 Хонды.

Никакого ты не хлопнул бы имея на руках легальный короткоствол и все вокруг стали бы осмотрительней. Мне вообще непонятна эта тема про нервы на дорогах? Я катался по СНГ и меня почти никогда не нервировали такие моменты, до тех пор пока не приходится уворачиваться от столкновения смещаясь бок в бок вместе с подрезающей машиной - даже не сигналил на перестроения, мне от этого моргания аварийкой не тепло не сладко, например. Здесь в США такие перестроения происходят на скорости не 40 км/ч, а при 60 милях в час и практически ни у кого не вызывает желания сигналить или зажимать обогнав - води

Пример, как выглядит типоразмер масляного фильтра Wix 51324 - уж всяко культурней, чем стандартный C307.

Дело не в экономичности, а в том, что субписели не потребляют энергию когда выключены или слабо мерцают.

Говорить могут всякое, но есть мат часть - светлые тона на OLED потребляют больше энергии, чем светлые тона на IPS и наборот, тёмные тона на OLED потребляют меньше, чем светлые тона на IPS - зависит строго от картинки.

Очередной ураган по побережью США - теперь у демократов будет очередной повод обвинить Трампа, теперь Путин не единственный козёл отпущения.

Зависит не от программного кода, а от отображаемой картинки: Светлые тона потребляют больше, тёмные меньше - прямая зависимость, так как субпиксели подсвечиваются сами.

И от дисплея. Например, OLED садит батарею быстрее, чем IPS.

Приятный прямоугольник от Razer- v2, как раз то, что хотелось.

В США (Amazon, Ebay) $80 за шесть кварт - это очень дорого, я считаю. При том, что тара только литровая - пятилитровая могла бы стоить, как тот же Idemitsu, вероятно. В общем-то, я легко могу позволить себе такое масло и на следующее лето, может быть, залью его в QR25DE для сравнения с двумя Идемитсу - гладишь и рецептуру обновят уже.

У меня другое мнение о россиянах и народе СНГ в целом. Дурачьё есть во всяком народе, конечно, но массово такого явления не встречается всё-таки.

Всё это хорошо, что DD не используется в связке ZP, - однако, насколько этот кальциевый пакет присадки склонен к LSPI? Придётся делать повторный анализ свежего образца когда присвоят API SN Plus этому маслу.

Пакет присадки такой же как у обновлённых Petro-Canada Supreme Synthetic и Pennzoil Platinum или другой?

Как я понял эта проблема с обледенением датчика/провода возле педалей уже не первый год у разных моделей и комплектаций Киа - нужно заехать к дилеру по гарантии.

Это по городу такой расход, а ездит он довольно-таки быстро.

Думаю, что JF версия 2016 года не отличается от 2018 принципиально. во Флориду на море; из Флориды в Атланту, - оба раза в один присест практически без выключения мотора (с остановкой минут на сорок для обеда в машине), дистанция в одну стону 800± км, на американском 93ом бензине и средней скоростью 44 мили в час. Также заметил неприятную особенность: После, примерно, четырёх часов езды по жаре с кондиционером, перекрывались все заслонки подачи воздуха - то есть салон нифига не охлаждался, приходилось минут на десять выключать обдув и ехать с открытыми окнами, потом каждые

Какая площадь фильтровального элемента у вариантов от Амсоил и Мобил 1?