Gaffer

Конкретно в этом моторе не выпаривается, не успевает.

Вероятно присадка из топлива даёт натрий, если в свежем образце масла нет этого элемента. Я на будущей неделе тоже метнусь на замену масла и бензин заливаю такой же (93ий костко), можно будет посмотреть на цифру натрия.

Интересно было бы посмотреть на анализы отработанных масел из этого мотора в Российской действительности - первый анализ уже залитое SAE 20, второй анализ какого-нибудь из упомянутых SAE 30, чтобы определиться с интервалом тоже.

Товарищи, послушайте: США по большей части вовсе не Ривендеил, а скорее захолустный Шир в массе своей - читай, не превозносите чересчур уж США, здесь вонючие машины тоже встречаются. С одной стороны, использование SAE 20 и SAE 16 вполне себе оправдано с точки зрения экологии и лучшей защиты от износа. Тут машину не греешь в тёплых штатах. Сел в машину, завёл и через минуту уже наваливаешь 80 км/ч по холмистой местности. С другой стороны, обсуждаемый мотор не раз уже обсуждался здесь на форуме в разделе отработанных моторных масел и на битоге тоже - SAE 30 для этого мотора наиболее

Янтарное.

Тоже хороший вариант.

• Valvoline SynPower MST C5 0W-20 • Wolf Vitaltech 5W-20 D1

В такие зимы нужно использовать SAE 0W-30 или лучше уезжать в тёплые края, во избежание.

Никакого, если прицеп тяжёлый таскать не вздумается.

Вообще, даже не пол раза ни рядом - такой же бардак, на самом деле.

С чего ты это взял? Американские пользователи (на битоге) таких машин с этими моторами единогласно пришли к заключению на основании серий UOA, что в этот малолитражный турбо мотор лучше заливать SAE 30. Зато вы, двое, с пользователем tov.su имеете иное экспертное мнение, основанное непонятно на каких выводах. Только не надо мне рассказывать про эти деревни.

Потому что 15W-40 минеральное и для тяжёлой коммерческой техники, а не для современной бензиновой малолитражки. Здесь в теме анализов отработанного масла можно найти несколько тем созданные пользователем из Техаса, у него машина с таким же турбо мотором. Опытным путём он выяснил, что вязкость SAE 30 именно к этому мотору подходит лучше - в итоге, разбавляется бензином до SAE 20 (и это Amsoil SS - ПАО и эстеры) и защита от износа вроде тоже лучше получается. Я тоже вязкость 5W-20 не от фонаря выбрал.

Замечательно масло, конечно. Мотор будет плавно работать на нём. Однако, Wolf VatalTech 5W-20 D1 подойдёт лучше для этого мотора.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30 лучше. Этот мотор довольно-таки сильно разбавляет топливом вязкость моторного масла. Или ещё хороший вариант Wolf VitalTech 5W-30 D1, тоже плавное масло. Выбирай по цене и доступности, в общем.

Понеслась pussy по кочкам, опять завели этот холли вар про подходящую для России вязкость - уже сколько копий сломано и шишек набито по этой теме.

Ты лучше ещё покажи анализ дилерской отработки - интересно посмотреть, как полуминералка 5W-20 (вероятней всего 5W-30) отработает.

В какие моторы рекомендуется это масло заливать?

Расход масла происходит строго на холодную - заметил, что когда мотор не прогрет воняет горелым маслом, выхлоп ядовитый до невозможности практически. Видимо у этой ревизии (2016 г) мотора на Optima какая-то проблема с маслосъёмными кольцами - у Sorento 2018 года выхлоп так не воняет (чуть заметно) на холодную и расхода масла не замечено тоже.

Не рассказывай, да. Моторы работают очень звонко на Mobil 1 0W-20, ездить некомфортно - акустический комфорт настолько нарушается, что хочется купить новую машину. Звук мотора от масла конкретно зависит.

Petro-Canada Supreme Synthetic куда-то подевалась что ли или синтетический Wolf тоже большая редкость в российской рознице? Вязкость 10W-30 в бензиновый автомобильный мотор нафиг ненужна как бы - читай вариантов API SN в сочетании с ACEA A5 полно в продаже должно быть. Чего небылицы то выдумывать.

При средней продолжительности владения одним новым автомобилем в течении нескольких лет и потом смена его по трэйд ину, имеет ли смысл заморачиваться всякой ерундой со смешиванием масел? Ресурс мотора рассчитывается в моточасах или средних оборотах? Как влияют современные 6сти-8ми+ ступенчатые АКПП на ресурс двигателя и выбор моторного масла?

SAE 30 + Bardahl Engine Stop Leak не вариант попробовать?

А чего произошло после наступления 2019 года?

Это почему это? Советуете заливать строго SAE 0W-20 с высоким индексом вязкости, как масло первой конвеерной заливки?