Gaffer

Вот, например, та, что я использую для шашлыка. Состав побогаче, что не всегда к месту. Приправ много здесь, да. Однако, нужно точно представлять себе для чего их использовать и в какой последовательности. Постоянно приходится пробовать ассортимент. Я буду в магазине, посмотрю по составу, что ещё есть. Такой же состав можно самому замешать. Я не знаю есть ли в Тюмени азиатские базары, где специи продаются, как семечки - стаканами. В Алмате на базарах можно накупить всяких ароматных специй и смесей, например.

Этот маринад самый лучший, что я пробовал. Шашлык получается, без обиняков, божественный - настолько вкусный. Во время жарки я поливаю мясо коктейлем из фильтрованной воды, яблочного уксуса и той сухой приправы. Большую часть времени жарю под крышками (две на мангал), чтобы мясо хорошо прожаривалось и не подгорало лишний раз, тем самым ускоряется время приготовления и мясо с полной прожаркой не высушивается.

[spoiler] Свинина, лук, соль, приправа. Сначала вечером первичный маринад из этих ингредиентов - в восемь вечера замариновал, на ночь в холодильник убрал. [/spoiler] [spoiler] Утром часов в девять достал из холодильника предварительный маринад и заправил сальсой. Убрал обратно в холодильник до полудня. Потом поставлю под пресс (пятилитровую банку с водой сверху на тарелку) минут на сорок, перед нанизыванием мяса на шампуры. [/spoiler]

Как тебе эта Сустина в сравнении Пензоилом и Кендалом - цветом, ароматом послевкусия отличается? За десять тысяч км сколько м/ч получилось ±?

Рецептура изменилась. Там вверху есть ссылка на свежий анализ этого масла в исполнении API SP. Теперь у них один пакет присадки для масел серии dexos1 в вязкостях 0W-20 и 5W-30, и другой пакет присадки для простой серии Max - dexos1 свежее я показывал здесь на форуме, а новый простой Max (5W-20, 10W-30) есть на битоге (ссылка в шапке этой темы).

Нет такого варианта.

Я не специалист в этом деле, не знаю. Вообще какой сервисный бюллетень у этого мотора? Интересно было бы ознакомиться и в случае чего уже присмотреть вариант на замену. В будущем году Киа обещали представить свой большой пикап, надеюсь будет гибридный вариант тоже. Эта машина (Оптима) меня устраивает тем, что на дальние переезды расход топлива приемлемый. С другой стороны, для работы и семейных поездок нужна машина побольше - та Соренто жены уже тоже впритык по багажнику для поездок на пляж и для горных лыж места тоже нет на крыше (комплектация без рельс, не подумал при покупке).

В плане, что клапаны не имеют гидрокомпенсаторов и через это нужно проводить соответствующее техническое обслуживание мотора с какой-то периодичностью.

Коротко об этом интервале и масле: - Масло покупал у местного дилера Кендалл; - На этом масле мотор работал плавно, весь интервал; - Эффект свежего масла был замечен; - Масло пришлось долить, около пол литра; - Масло потемнело несильно к концу интервала, на щупе смотрелось довольно-таки прозрачным; - Заливать такое масло ещё раз буду, так как залитое сейчас в этот мотор Pennzoil Ultra Platinum 5W-20 и потемнело прилично и угорело побольше; - Режим эксплуатации смешанный: Пригород и трасса; - Режим эксплуатации "сел и поеха

Kendall GT-1 Max 5W-20 API SP отработка на Kia Sorento после 8858км Масло: Kendall GT-1 Max 5W-20 API SP; Автомобиль: Kia Sorento 11.2018 г.в., 2.4L - G4KJ, АКПП; ГРМ: Цепь; Общий пробег на одометре: 55 915 км; Пробег на масле: 8 858 км; Средняя скорость: 43 км/ч;  Моточасы: 206 м/ч; Израсходованное топливо: Не знаю; средний расход ~ 24 mpg; (показания бортового компьютера) Доливки масла: 500 мл; Присутствие отложений в двигателе ДО: Мотор видится чистым через заливное отверстие; Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: Едва ли

Сейчас опубликую ещё одни анализ отработки такого же масла из такого же мотора, машина жены на пару лет свежее моей - там с цифрами всё нормально.

Интересно железо подскочило. Видимо даёт о себе знать отсутствие гидрокомпенсаторов. Посмотрим, что покажет следующий анализ (за месяц накатаю ещё сто м/ч). Две недели болею коронавирусом и через это ограничивался короткими поездками до ближайших аптек.

Коротко об этом интервале и масле: - Масло покупал у местного дилера Кендалл; - На этом масле мотор работает приятно и плавно во всём диапазоне оборотов; - Эффект свежего масла присутствовал первые тысячи три миль; - Масло доливал однажды, меньше одной кварты; - Масло потемнело сильно к концу интервала, слитое масло сильно пахло бензином; - Сейчас в мотор залито такое же масло; - Режим эксплуатации в основном трасса и пригород; - Режим эксплуатации "сел и поехал", ; - Местность здесь хол

Kendall GT-1 Max 5W-20 API SP отработка на Kia Optima после 8578км Масло: Kendall GT-1 Max 5W-20 API SP; Автомобиль: Kia Optima (JF) 01.2016 г.в., 2.4L - G4KJ, АКПП; ГРМ: Цепь; Общий пробег на одометре: 80 486 км; Пробег на масле: 8 578 км; Средняя скорость: ~50 км/ч (бортовой компьютер); Моточасы: ~173 (бортовой компьютер); Израсходованное топливо: Не считал; средний расход ~10л/100км; Доливки масла: ~0.6 qt; Присутствие отложений в двигателе ДО: Через отверстие заливной пробки отложений не видно - мотор блестит внутри; Присутствие отлож

Лукоил, как пить дать.

Мне понравилось, как Прадо едет по зимней дороге обутый в Yokohama iG55, хотя и iG65 наверняка хороша тоже.

Когда гости собираются приходится два мангала готовить - кроме свинины ещё и баранину, а там ещё кто курицу замаринованную привезёт. Не растапливать же мангал ради парочки другой палочек, так и не наешься вовсе - это всё равно что масло моторное покупать без запаса.

Пятеро, трое взрослых и два ребёнка.

Захворал я как-то по ощущениям и срочно приготовил витоминов.

Ну и слава богу. Было бы совсем хорошо, если б этот мотор был с гидро компенсаторами.

Я имел ввиду именно NS3 - на новой машине (Nissan Rogue ‘15 модельного года) трансмиссионная жидкость в вариаторе кончилась раньше 40 тысяч миль. Не помню уже опубликовывал ли здесь на форуме ту отработку, гугл поиском не нашёл.

Цифры сходятся?

Коробка пиналась будто сзади кто-то догнал. После замены жидкости нормализовалось.

Да, та де фигня была. По всей видимости CVTF кончается быстрее и ощущается это явно.