Зеленоградец

У меня в пятикилометровой доступности 3 заправки Татнефть, 2 из них с магазинами (как у крупных брендов), а их масел нифига на полках нет, мобил толкают по ацким ценам. Кассирам уже мозг выел на тему "когда привезете"...

@HarDik, в автодоке артикул из шапки совершенно точно бьется, у меня он в закладках лежит, просто сейчас нет предложений от поставщиков вот и не бьется.

@novokyznetsk, да.

Кстати, масло "холодное", в смысле тем-ра выше ста градусов ни разу не поднималась даже в жару +30 при отжигах до отсечки и на трассе при скорости 130-140 длительное время. Основной диапазон 90-92 градусов.

Не, Eurol Super Lite 5w30 = NGN Profi 5w30

Небольшой отчет о Eurol Super Lite 5w30. Масло свежайшее, разлито 11.06.2015. Начну с минуса, пока единственного - канистра, а точнее ручка, она не удобная не то что для заливки, но и для переноски, стоит поработать над изменением формы. На цвет масло темное, как коньяк. Запах (впрочем так же как и цвет) как у NGN Nord, сначала подумал не Nord ли в канистре Но тест в морозилке при -23 гр. расставил все на свои места (видео текучести к сожалению нет, но Nord - лидер, что ожидаемо) Итак, отработанное масло откачано и залит Eurol. Конкретные выводы делать р

Все, откачал этот "пиндосский" шелл, угар составил ~0.5 л, такого даже на валволине макслайф 5w40 с более скромными параметрами не было Может конечно с движком что-то, надо выяснять, но надеюсь, что движку просто такая вязкость не подходит. Залил другое масло с вязкостью 5w30, понаблюдаю.

Как думаете ремень LYNX 6PK1693 = GATES 6PK1693 = CONTITECH 6PK1693 ? Стоит ли переплачивать за более громкие имена или взять LYNX?

Успокоили, но потом вскрою

На 5000 подливал никаких отложений не видел, сейчас 6000, в воскр. буду менять масло посмотрю еще раз.

Парню на выдаче указал на это, он пожимая плечами ответил "бывает". На что я ему сказал если с движком из-за фильтра будут проблемы - вернусь и сожгу их берлогу Теоретически от такой вмятины да, нечему, но вдруг удар в аккурат на пластину (которая картридж подпирает) пришелся и пластина теперь стоит не как положено

Забрал давеча фильтр, смущает небольшая вмятина на дне, думаю что-то на него упало. Теоретически может что-то повредиться внутри при такой вмятине? Может заморочиться с возвратом?

Посетил бы, но в октябре... :(

@Лилипут, благодарю. Автодок правда чего-то не принимает -.

Господа, по каким артикулам можно заказывать масла (например, супер лайт 5-30) в автодоке или экзисте? Те, что в шапке пробиваются только в эмексе.

Отпишитесь потом что да как если зальете. Для своего tsi заказал и через пару недель залью "старшего брата" Eurol super lite 5w30.

Поставил весной сзади, хорошие колодки, тормозят не хуже именитых АТЕ, абсолютно бесшумные, не пылят.

:drinks: Пришел муж домой и давай собираться на рыбалку. Скотчем примотал водку к удочке. На вопрос жены "это чтобы не забыть водку?" отвечает:" нет, это чтобы не забыть удочку". - Ты угадываешь все мои желания … Ты делаешь меня счастливее. - Еще вискаря? - Охренеть. Как у тебя это получается?! Кто такой Менделеев? — Это тот, кто водку придумал! — Ну, а вообще он кто? — Красавчик! На прошлой недели ходил на экскурсию в Молокозавод , сейчас не ем молочные продукты , На этой неделе ходил на мясокомбинат , не ем колбасу, Приглашают на Ликеро-водочный , ни за что н

Свечи БОШ в Китае производятся? Владеет кто информацией?

Не понял я этого масла... Залил в середине июня, на сегодняшний день пробег 5100, уже "сожрало" 250 мл. При чем расходовалось масло с первых км, другие 5w40 так же сновья угарали, а вот "тридцатки" и 0-40 только после 5000 начинали уходить. На "вражеском" йети-форуме некоторые льют масло такой же вязкости, но постов о повышенном расходе масла нет. Движок (в подписи) не любит 5w40? Уровень шума по мне тоже повышенный, вальвик макслайф 5w40 был тише (но в нем и молибден имеется). Движок раскручивается ленивее, но на расходе топлива не сказалось.

Самое страшное - коррозия внутри цилиндра - не случилось, смотрел эндоскопом и никаких признаков не заметил, все чисто. Залил шприцом немного масла и дал постоять час, потом сдвинул поршень кикстартером вообще без сопротивления. Но двс так и не удалось завести, т.к. нужно менять зажигание, а где можно было найти его в ближайших селениях даже местные мотолюбители не подсказали PS порадовало, что масло в картере за 8 лет не нашло дырочку и осталось внутри

Оффтоп Эх жаль никто не сдавал отработку Profi 5w30...

На фильтрах к моему коню тоже написано типа налить масла в него, но этого из механиков никто никогда не делал и я в их числе. Просто смазываю кольцо и вкручиваю, масленок на приборке никогда не видел.

@Гость0-50, пусть работает как работает, памяти и так не хватает чтобы что-то устанавливать

Мой не умеет Оффтоп надо подписаться, опять забыл о теме))