Абенt

буквально пару недель назад установил мале австрийский kl313 тонкость отсева 2мкм, никакого сопротивления "на продувку (ртом)" не ощутил

а что, трипод в жару в пробке усиленно трётся? и в честь чего это масло в кпп в пробке усиленно нагреется? у акп либо собственный радиатор, либо теплообменник в основном радиаторе, в механке вообще никаких критических термических нагрузок на жижу всё-таки непонятно, откуда может взяться в триподе "длительно 140гр"...

да как бэ ничего... в чине наблюдал такую картину: вдоль дороги проводили коммуникации подземные, трубы различные для всего и вся, вода, пожарка, слив, кабели.... где-то к восьми вечера работы остановили и работяги по домам, все материалы остались на месте и без всякого сторожа в китае практически отсутствуют рецидивисты, отгадай с одного раза, с чего бы? в индонезии видел огромную бухту медного кабеля, чуть ли не в руку толщиной(монтаж по опорам вели) оставленного на ночь спокойно на земле и вспоминаются наши стройки, где самое ценное и годное к легкому спижжеванию,

это шутка такая?

я еще лет 7 назад назад видел освещённые загородные дороги, причём на каждом столбе ветряк и солнечная батарея, т.е. в каждом столбе ещё и аккум и процик... вместе с тем где-то в то же время был принят провинциальный закон, разрешающий убивать сумочных грабителей на месте преступления

на мой взгляд самое важное - сам кофе, на втором месте степень помола у меня делонжи примадонна эс, не помню, есть ли там возможность с точностью 1 градус выставлять температуру ага, понятно, значит заварочный модуль от юры... вернее от производителя комплектухи, которой пользуется юра, потроха для кофемашин от грандов выпускает три-четыре конторы, они не делают скажем мельницу для дорогой и для дешёвой машины, поэтому в машинке за 20тыщ установлена такая же, как и машинке за 100тыщ, всё отличие в электронных наворотах и принудительной кастрации некоторых функций, специально для

МС1000 прекрасно трудится в триподе у аутлендер1 пыльники триподов - штатная болезнь, тыщ 130 назад в один трипод заложил мс1000, в другой мобиловский(тогда ещё эссо-вский) шрус, интереса ради, авто давно отдал, ни один из триподов помирать не собирается

я не писал про аналоги, я чёрным по русски написал "одинаковая комплектуха" цена не причём, вкус приготовленного кофе не зависит от стоимости кофемашины что такое "режим баристы" ?

важно именно, что две кофемолки если владелец кофемашины пьёт кофе раз в сутки, то он каждый раз употребляет кофий вчерашнего помола ценник свирепый, можно было бы две кофемашины купить (как у меня ) или пять.... а вообще... вкус кофе практически не зависит от стоимости кофемашины, например у бош, нивона, сименс одинаковая комплектуха, при этом у дешёвых и дорогих одинаковые мельницы, заварочные модули, тэны и помпы

чужая душа - потёмки мне три года назад родное предприятие 100% оплачивало поездку в крым, я поехал к иноземным папуасам за свои кровные

не реклама, из личного опыта: когда-то "напоил водой" заднюю подшипник-ступицу аккорда, дня через три уже в салоне авто можно было оглохнуть при езде, гул, рёв... разобрал узел, промыл, смазал мс1000, через 150ткм+ продал авто, с полной тишиной в салоне

для тех у кого нет кофемашины, некогда колдовать с утра с туркой, ибаста с гейзерной, капельной мудатнёй, кто любит кофе с молоком(практически на молоке) 1,5-3 чайных ложки молотого любимого кофе в кружку(стекло, керамика) залить 50-60гр воды комнатной температуры, дать намокнуть(минута-две), поставить в микроволнровку, мощность 100%, на минуту-1,20(зависит от мощности микроволновки), визуально кофе должен начать подниматься, из печи вытащить, добавить сахар или таблетки-заменитель, долить до верху молоком и опять в микроволновку, нагреть до требуемой температуры приятного аппетита

у меня был шестой аккорд, на пробеге 200ткм передние ступичные подшипники, 250ткм резинки переднего стаба, больше ничего, пробег реальный, ну и разумеется никакой срани(как фото выше) в двигателе

данунафик в папуасиях эфирное вещание наших радиостанций встречал только на кипре, разумеется это было далеко не ретро фм

castrol syntrax longlife 75w-90 не хуже ничем

Доброго времени всем autodoc, в Абакане планируется открытие вновь? вместо вас сейчас работает "Амтари"

во ёпт... часов 35 я уже нонче налетал... и рулю периодически мерседесом... к чему бы это

ещё стоит?

что можно определить по этому, окромя даты производства, не знаю масло всё-таки "бензиновое", просто почему-то на первом месте "дизель " , а потом "энд газолин"

сайт говорит, что всё нормально

вчера в магните 589руб за 4л , правда дизельное, SN по бензину, 2017 год не удержался, купил 2 канистры, для заливки в бензинку, в свои дизели лью другое масло офф. и уж совсем безобразие 80w90 GL-5 от шелл 180 рублей за литр! и ведь бляхо-мухо, никто в убыток себе не продаёт!

y наших это самый красивый период на этом чм, 2:0

про олимпиаду тоже так некоторые думали

совсем ничего не потерял... посредственность все эти лаваццы

если будут желающие скинуться на лабораторный анализ, отправлю образец и 3-5 соток денег