ovanes

Сасмунг S7 более года. Целый день включен вифи, GPS, передача мобильных данных. В день минимум 40 мин - 1 час игры асфальт 8, частая навигация по вконтакту, просмотр пробок часто, иногда игра в шашки, шахматы, просмотр роликов в ютуб. Энергосберегающий режим не включен. С утра до часов 10 вечера хватает. С отключенным вифи и GPS хватает на ощутимо больше времени. Отличный смарт, мне нравится. Быстрая зарядка выручает.

Лей масло мотрио 5в30. Он сделан на базе лукойла и имеет очень высокое щелочное 12-13. Меняй его каждые 5 тыс км. Если отложения незатвердевшие, то оно хорошо помоет. Да и цена не высокая, 1300 руб за 5 литров. Не накладно будет часто менять. Я свою рио так отмывал. Да и еще при замене масла промывал соляркой - очень много мягкого шлама вымывается.

Купил тачку с пробегом 92 тыс км. Делал также. Точнее делаю уже 30 тыс км. Промываю соляркой. Расход масла упал, гидрики перестали стучать. Лью масло мотрио 5в30 с высоким щелочным.

Я на киа рио 2 от стуков гидриков избавился промывками соляркой, пятиминутками и частыми заменами масла. Сейчас перешел на лук люкс 5в30 и с ним тишина. Надо просто гидрики нормально промыть, менять масло почаще. Полностью стук ушел после третьей замены масла с промывкой. До меня в двиг 92 тыс км лили 5в40 шелл и меняли раз в 15 тыс км. Было очень много грязи.

Так на ТО к дилеру можно ехать со своими расходниками. Вези свой лукойл на ТО. Тем более он подходит по допускам. И с гарантии не слетишь, и затрат меньше, чем у них покупать кастрол по цене центнера золота.

А А если указателя температуры нет? Я обычно грею на хх до 1000 оборотов, а потом медленно двигаюсь. 1000 оборотов это около 40 градусов ОЖ. Но надо еще акпп прогреть медленным движением.

Поставь автозапуск. У меня такая же ситуация. На автозапуске время работы установлено 10 мин. Завожу, иду одеваться. Обычно проходит всего 5 мин, сажусь в тачку и еду потихоньку. Пару раз было, что отвлекался на более 10 минут. Выходил, а тачка заглушена. Сам заводил и она уже прогретая, и ехал уже сразу.

Масла тоже моют. Есть опыт. Но надо много времени. До металла не отмоют, конечно, но мягкие отложения становятся меньше. Полностью отмыть помогает дмсо.

Покупал на АЗС. Ни разу таких не видел. Был был синь, было бы круто.

Ну я покупаю на АЗС роснефть. Там нет 5в30. Да и масло по ссылке полусинь. а я только синь лью.

Я тоже перешел на лукойл люкс 5в30 из-за загаженности движка. При замене (6-7 тыс км) пользуюсь промывками соляркой и промывочным (или простым) маслом. Сливается даже после промывки грязное масло. Взял вот теперь мотрио 5в30, там щелочное 13. Говорят, хорошо моет. Попробуем.

Возиться с шприцем для откачки надо максимум 2 минуты. Припец возня!

Классно! Фильтр влияет на передаточное число в коробке. Тоже такой фильтр хочу.

До лукойла пользовался роснефтью - отличное масло, также хорошо моет. Может даже лучше, чем лукойл. На роснефти машина работала тише, чем на луке. Выбор пал на лукойл, т.к. в рио надо заливать 5в30, а у роснефти нет такой вязкости. Была бы - лил бы роснефть. Друзья на гранте, приоре и гольф4, попробовав лукойл, все вернулись на роснефть. На счет ГПН, синтойла не знаю.

А нецелесообразнее ли поменять прокладки поддона акпп и двигателя, чтобы масло не капало, и экспериментировать дальше?

Так по мото-часам около 400 получается. Многовато однако, надо сократить интервалы замены масла. Переходи на оригинал 5в30 или даже на лук глидитек 5в30 (он у меня в рио отлично себя показывает).

Так у нас на АЗС они по 1800 руб стоят

Беру в автодок по 1500-1600 руб и надеюсь, что неподделка.