SiOG

А у вас, что, не трасса? Я же не призываю 20 000 ездить. Наглядная демонстрация, почему в этот мотор нужен A5 (жара, кстати тоже до +42).

Вроде туда ILSAС нужен

Зачем в этот мотор A3? http://www.oil-club.ru/forum/topic/25926-toyota-engine-oil-0w-30-a5b5-otrabotka-na-toyota-camry-25-2ar-fe-posle-20179-km-322-mch/

Могу ошибаться, но, возможно, от 5W-50 забился не только маслоуловитель, но и кольца, поэтому теперь такой расход.

paraffin oils catalytic dewaxed heavy это 3 группа, нет?

@stv, согласен. Я просто хочу сказать: правильно я понимаю, что mobil esp в 1nz и похожие японские моторы не самый лучший выбор по физико-техническим характеристикам?

Не хочу отговаривать, но если есть проблема с покупкой оригинального Mobil, может лучше все же посмотреть в сторону того же Лукойла? Хотя... в этом моторе в Краснодаре и современная подделка нормально отработает :)

Э,нет Лукойл не в обыкновенной пластмассовой таре, и металлическую тару подделать гораздо легче, чем пластик Лукойла. Прямого аналога Лукойл Люкс 5W-30 синтетик у GT-oil я не увидел. Но если сравнивать его с GT Energy SN, Лукойл Люкс масло покрепче, не потому что GT-oil плохие, я только два конкретных масла сравнил, они несколько разные просто.

ZIC X5 приблизительно равен Лукойл Люкс полусинтетика, а так да, аналога нет.

Можете дать ссылку на диалог, или вы в личке спрашивали?

30-ка вполне справится, в 40-ке как бы смысла нет. Если опасаетесь, что будет жидко, лейте 5(10)W-30 A3/B3. Я бы 10W-30 выбрал, теоретически оно дольше должно остаться 30-кой, чем 5 или тем более 0w-30. И больше 7 тыс. км. ездить не надо. не забывайте про вывод, сделанный torcon: любое масло, только меняйте чаще. P.S. и выше неправильно написал, что Лукойл С3 не надо, можно и его. Если я не ошибаюсь, именно он (под видом SsangYong) минимальный угар все в том жe Curren torcona показал.

Если вас все устраивает, то можно и остаться. Но можно выбрать и более подходящее масло. Petro Canada SS 0W-30, для ваших уcловий эксплуатации не настолько лучше, чтобы менять на нее. Отвечу цитатой из той же темы:

И часто вы в -30 заводитесь? Вы же вроде не в сибири живете. Зато при 40 градусах 68,89 сСт против 80,18, что для "не сибири" важнее. И щелочное выше кислотное меньше как раз таки у G-Energy

А ничего что оно С3 и MB 229.51, но то есть густой среднезольник? Мне для себя уяснить.

Упустил из виду, но в списке по ссылке они есть. Но смысла в них я не вижу, по крайней мере в Питере, много загустителя в них (а это вероятность снижения вязкости и отложений). В ваших условиях отлично 0w-20 или даже 5w-20 отработают. И кстати, протестированное в лаборатории масла Mitsubishi 0W-30 оказалось 5w-30

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3862-seriya-analizov-masel-na-toyota-curren-1994-goda-3s-fe-torcon/ Если хотите непременно mobil 1, наверное вот это: http://www.oil-club.ru/forum/topic/19457-mobil1-x1-5w-30-svezhee/ В идеале вот это: В вашем климате я бы 10W30 использовал. Но этот мотор и на простых маслах себя будет отлично чувствовать, например http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-profix-api-sn-10w-30-svezhee/ или это http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-profix-api-sn-10w-30-svezhee/ Или любой Лукойл 5W-30

4a92, если я правильно понимаю. Тогда наверное даже 0W-20 будет лучше, учитывая постоянное пребывание в городе и невысокую скорость на трассе. выбирайте отсюда: http://www.oil-club.ru/forum/topic/27213-spisok-horoshih-masel-dlya-yaponskih-korejskih-am/ Или отсюда: Мисс API SN ILSAC GF-5 0W-20 Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14 Shell Helix Ultra 0W-20 API SN United Eco Elite 0W-20 Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30 United Eco Elite 5W-30 Wolf Vitaltech 5W

Оффтоп @Izb, не могли бы вы ответить на этот вопрос http://www.oil-club.ru/forum/topic/12915-tema-dlya-glupyh-voprosov/?p=910826?

Отличный выбор! :up: Промывать не надо.

Да любой ILSAC или A5/B5 0W-30 или 5W-30 и менять на 6000. Mitsubishi не самое сильное масло, так что надо на цену смотреть. А двигатель у вас какой (4XXX)?

Но это же не значит, что 0W-20 нельзя туда, где можно 5W-20, естественно, учитывая что 0W-20 слабее?

Не читайте советских газет ©

Поясните, в чём разница для мотора применения 5w-20 и 0w-20, не считая низкотемпературных характеристик? Аналогичный вопрос задал в "Глупых вопросах".

Кто сказал? Вот посмотрите http://www.oil-club.ru/forum/topic/7962-petro-canada-supreme-syntetic-5w20-api-sn-otrabotka-kia-ceed-posle-5100km/ температура до +25 Если я не ошибаюсь, мануал на ваше авто Xw-20 от -30 до +50

Вот еще мнение