
SL1
Пользователи-
Публикаций
12 074 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SL1
-
Kixx CVTF (Toyota TC/FE, Nissan NS-3, Mitsubishi SP-III)
SL1 ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Трансмиссионные жидкости и др.
Доподлинно ни кто не скажет. Понятно, что база разных производителей. Нет. -
CRC Battery Terminal Protector смазка для нанесения исключительно после затяжки клемм. А во все щели она затекает в момент нанесения, когда в ней много испаряющихся углеводородов. После их испарения она уже ни куда не затечет и не течет вообще
-
Вин знаю, есть фото стс-а Я кнопочку АС имел ввиду.
-
Пусть фото панели пришлет
-
более жидкие смазки всегда тянутся лучше ,меня же интересуют различия по тех-параметрам- то есть цифры, но их я не увидел. толи бардаль испортился и скрывает - то ли их нет совсем. Если Вы видели действительно редукторные GP смазки, то они наматываются на шестерни при работе, а подшипниковые KP нет.
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Лучше целевым назначением Reductores, engranajes, я уже писал, что она тянется.
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
I Fixit BARDAHL GTUS 00 хороший выбор. Целевая смазка для редукторов с минимальным маслоотделением. Febi все же жидковата. JG-150YM да, можно развести, но Bardahl лучше.
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
У меня в Маките смазка типа 00 оригинальная была с MoS2. Работает нормально на любой нормальной смазке, разведенной до 00, редуктор герметичный. Но я, вообще-то заложил туда последний раз редукторную
- 2 682 ответа
-
1
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Toyota Differential Gear Oil LT 75W-85 свежее USA
SL1 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Значение имеет рабочая вязкость при 100С, сравнивайте ее, ну и низкотемпературный Брукфильд. Что там при 40С вторично. Что-то повредить - навряд ли. Может хуже ехать из-за более густого масла. -
Я бы заложил. Смазка немного тянется, редукторная. Об этом и в tds написано. Опять таки ЕР, 315 кг и маслоотделение минимальное. Bardahl GRASAS_GTUS_Ftec.pdf
- 2 682 ответа
-
- перфоратор
- летающий поршень
- (и ещё 1)
-
Olejik
-
Olejik ЦИАТИМ 221, только смотрите, чтоб хоть на каком, но на силиконе был, а то сейчас и на минеральном масле попадаются
-
На Драйве пишут: "Разработан и произведён на локальном производстве в России, прошедшем аудит Toyota Tsusho Corporation, по рецептуре оригинального продукта TOYOTA SLL coolant". Приблизительно, понятно, откуда ноги растут. Недавно, один такой антифриз обсуждали. Думаю, что это он же и есть, истинный японский SLLC. Если CWORKS Russia тайну не откроет то, насколько хорош антифриз, мы узнаем только через несколько лет от первых смельчаков.
-
https://cworks-ru.com/about/ Вроде как Тойотовский суббренд В описании написано Смешивается с оригинальными антифризами TOYOTA Super LLC - скорее всего льют из одного и того же... Надо смотреть где сделано. Японский можно взять. Остальное я бы не рискнул. А то они и отечественные тормозные колодки в свои упаковки фасовали и непонятные китайские фильтра. В общем, политика продаж абсолютно независимая от Тойоты, особенно у нас
-
Что залить в Тойоту вместо тойотовского 75W85 GL-5
SL1 ответил в теме пользователя TUR в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
TUR -
Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км
SL1 ответил в теме пользователя mihail026 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Так температура вспышки или температура самовоспламенения? -
Что залить в Тойоту вместо тойотовского 75W85 GL-5
SL1 ответил в теме пользователя TUR в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Лучше купить TOYOTA 12157-10010 или AVERS 1215710010AV. Неофициалы, обычно, прокладку не меняют, а старую просто переворачивают. Что касается пробки слива масла с двигателя, то последнее время со всех направлений приходили леваки с приклеенным паронитом, так что смысла гонятся за оригиналом нет. Аверс меня вполне страивает. -
Mobil Delvac1 Gear Oil LS 75W-90 свежее
SL1 ответил в теме пользователя Pavel_NSK в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Конечно Mobil, премиальная линейка Mobil 1, Delvac для тяжелых условий. Valvoline Axle Oil 75W-90 LS и TCL Gear 75W-90 LSD в продаже. -
Масла для 4х тактных газонокосилок на примере Briggs&Stratton
SL1 ответил в теме пользователя Izb в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
и значит можно туда залить 5-30? 4-х тактное или автомобильное в 4Т двигатель лить можно, если Вы про это говорите. Газонокосилки бывают 2Т и 4Т, а генераторы какие угодно, вплоть до керосина и газа -
Mobil Delvac1 Gear Oil LS 75W-90 свежее
SL1 ответил в теме пользователя Pavel_NSK в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Нагрузка сваривания из теста отпугивает гораздо сильнее) А где в тесте нагрузка сваривания? А так да, название Delvac подразумевает комтранс и тяжелые режимы. На легких внедорожниках и паркетниках может и повышенный износ быть. Почитайте интернет, там такие случаи описаны, но это не данный случай, здесь отличный результат по коррозии. А что Вас смущает? -45С все нормально. -
Масла для 4х тактных газонокосилок на примере Briggs&Stratton
SL1 ответил в теме пользователя Izb в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Да, если соблюдать тактность -
В свое время бросил курить без сожаления, т.к. с начала появились, а потом исчезли хорошие импортные сигареты. Где тот добрый крепкий Pall Mall, Rothmans или Camel? О Reiс за 13 копеек вообще молчу
-
Тракторное. Теперь еще представьте, что тракторное масло считается в отрасли производства смазочных материалов промышленным или индустриальным. CAHEKHH
-
ВМПАВТО 5W-30 3-SN формула API SN, A3/B4 cвежее
SL1 ответил в теме пользователя ВМПАВТО в Лабораторные анализы - Свежие
zoon -
Шире смотрите на вещи. Есть не только автомобильные масла. 2. Есть масла автомобильные (для автомобилей), коммерческие (для комтранса), индустриальные/промышленные для спецтехники, сельхозтехники в том числе. Это скорее всего перевод с иностранного языка. 3. Так SAE 10W нормальное масло для гидросистем, не все же масла моторные автомобильные. UTTO 10W-30 типичное промышленное трансмиссионное масло.