Перейти к публикации

SL1

Пользователи
  • Публикаций

    12 071
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя SL1

  1. Lubricity - способность снижать трение и износ ( в 2-х словах).
  2. ПАО плохо смазывает, по сравнению с 3 гр., но имеет прочную масляную пленку и низкую склонность к окислению. Эстеры и присадки для лучшей смазываемости.
  3. Литиевая смазка. В их теме приводил их патент с химией, которую они туда кладут, чтоб 350С было.
  4. Ну вот более-менее нормальный анализ трансмиссионки. Есть и ЧШМ и пена. Был бы брукфильд с форсункой, вообще отлично было-бы. А то в других анализах бутиковых масел только химия, как элементов накидали. Масло для тяжелых нагрузок, комтранса и т.п. Пятно износа для полученной высокой нагрузки сваривания небольшое. По анализу все хорошо. Ощущается производитель смазок.
  5. Без понимания методов ни о чем не скажешь. Можно и десятью методами одно и то же считать. Посчитайте на каком-нибудь калькуляторе типа Schaeffler на смартфоне их смазку и прикиньте аналогичную.
  6. Скорее всего, ни в чем. Просто, есть конструкции подшипников, где предусмотрен дополнительный объем в мертвых зонах для смазки, чтоб ее на дольше хватило. Помимо скоростного фактора надо учитывать еще температуру и отношение рабочей скорости подшипника к его максимальной скорости. Большое количество смазки приведет к ее выдавливанию, саморазогреву и течи с деградацией при этом. В общем, в скоростные подшипники при работе лучше иметь поменьше смазки в том пространстве, где она перемешивается, а пространство где она не перемешивается должно быть забито полностью.
  7. В чем-то может быть лучше.
  8. почитав форум я сделал тот же вывод, касательно роликов, но где её сейчас можно найти не знаю и будет ли на неё цена в пределах разумного... Не подскажете, где можно найти список смазок основных узлов и агрегатов легкового авто, которые сейчас реально купить (ролики, подшипники генератора, шрус, шаровые, наконечники, тормозная система, подшипники ступичные ). Был бы очень благодарен... В соответствующих темах на последних 10-20 страницах все найдете, но за дорого. Повторюсь, Mobilux EP хорошая смазка в смысле стабильности, стойкости и антикоррозионных свойств,
  9. ?? Там разве есть 10000 об/мин. Или из за-за вязкости? То-ли в генераторной теме, то-ли в электроинструментальной приводил методику расчета количества смазки в электромоторе Мобил. Не грех и повторить. Плюс, количество смазки зависит от конструкции подшипника. Dn это в среднем по больнице для не особо скоростных подшипников стандартной конструкции.
  10. SL1

    Китайская резина

    Это за какое время 2ккм и почему по гарантии не поменять?
  11. Опыт с этой смазкой был бы интересен. Очень даже может быть что эта смазка поработает в роликах. Только я бы заложил 15-30% от свободного объема. Типа забиваем на 15% свободного объема сечения, в котором вращаются шарики с сепаратором и дозабиваем смазкой по бокам остаток свободного объема в мертвой зоне подшипника, где нет вращения.
  12. Вообще, это мысль добавить КМЦ в смазку и посмотреть, что будет. Есть еще варианты пищевых загустителей, камеди там всякие. Надо смотреть за термостойкостью и вопрос стоит ли это класть в нормальный узел. Для "Смазка для герметизации резьбовых соединений обсадных труб" можно.
  13. SL1

    Подшипники генератора

    SanTix Алексанлр Промышленный генератор переменного тока.
  14. SL1

    Подшипники генератора

    На фото резьбовые отверстия. Меньше М6 в силовых конструкциях не применяют. Так что наружный диаметр подшипника минимум 100-120мм, а скорее и того больше.
  15. SL1

    Подшипники генератора

    Я думаю дизель-генератор
  16. А почему не С5? Среди прочего -для японцев с экологией от Евро 5 и выше, коих много продаётся в Европе.
  17. Я бы читал gasoline fuel additive containing 100% high-performance PEA как содержащий 100%-ный PEA, т.е. в составе есть неразбавленный PEA, но не все 300мл это PEA. Все равно, не плохо.
  18. Лейте, не пропадать же добру. Но, если 2л+3л, к примеру, то лучше сократить межсервисный интервал в 1,5-2 раза.
  19. NPC Grease Jabara скользкая на ощупь и при этом жидкая кальциевая смазка.
  20. Kamyshik8Любое 2Т масло производителя, которому доверяете с допуском или соответствием JASO FC или FD, например: S-OIL 7 2T RIDER #5 20
  21. Оффтопите. Тема про вариатор. При чем тут моторка и МКПП? Моторка по меди только у Рено регламентирована. У CVT/ATF JASO M315 коррозия по меди ≤2.
  22. Все с ним нормально, кроме цены.
  23. Кикс не подделывают. Официальные поставки не прекращались. Кикс (GS Caltex) производит оригинальные жидкости Aisin для ЮВА. Прада официально продает Кикс.
  24. SL1

    Подшипники генератора

    VaRGaR Наверное там, где продает. Скорее всего, обслуживает что-то типа FG Wilson. Там это нормально.

×
×
  • Создать...