Maximuss

За таким способом к индусам надо обращаться, на ютубе канал есть, как они на коленке батареи пересобирают =)

А это скорей всего потому, что Юаса не поставляется от слова совсем, и поэтому ее никто не переоценивал по новым реалиям, а Фурукава свежих поставок и со свежими ценами

Так и продолжают выпускать под маркой VST Стандарт.

Окей окей) Крышка в необслуживаемом исполнении. Но с пробками сверху. Но без шлица. При ооочень сильном желании выковырять можно)

Нашел видяху эту. Загнули конечно про 10 лет. Это вам надо прям идеальные-идеальные условия эксплуатации "в вакууме" соблюсти на идеальной машине с идеальной электрикой =) А так, нормальный современный аккум. Сейчас вообще Алькор линейку Медведь Сильвер / Спейс с весны начал делать с герметичной крышкой/неоткручиваемыми пробками.

А точно ли это производитель такое обещает? Где это пишут? Или владелец данной частной торговой марки?

Вот честно говоря вообще по барабану, чего производители туда добавляют. Другое дело, когда водятлы сообразительные автолюбители думают, что они хитрее завода, и льют непонятно какое чудо-мега-средство из "урана/стронция" (нужное подчеркнуть) и аккумулятор магическим научным образом работает еще 5 лет после того, как его достали из могилы.

Умеете же вы срач разводить Я когда был на заводах Веста (Днепропетровск) (2009г), Тубор (НН, Бор) (2011г вроде), Алькор (Тюмень) (несколько раз) все технологи говорили, что присадки/добавки в электролит используются, но что именно, никто не расскажет, ибо секрет фирмы =)

Бегло изучив фотки в гугле, не соглашусь. Пресс-форма другая. По боковинам с выхлопными отверстиями видно.

В каком смысле оба из варты? И Топла тоже? =) Так а как длинная сторона выпрет, если там жесткие перегородки между банками. Торец - целиком стенка свободного хода шириной сантиметров 15-16. А по длинной стороне - каждые 5см ребро.

А вот это что?

Завод по литиевым акб это не завод по свинцовым акб. Совершенно разные предприятия.

А вот на этот параметр отбраковки не проводится) З.Ы. С фурукавой 9000/премиум серии дело не имели, исключительно с 7000/хай грейд серией, плюс Супер нова немного. Речь конечно про производственные дефекты.

А кроме япов 100% отсутствия брака ни у кого не встречалось. Минимально у импортных: варты, корейцев атлас/солайт, мутлу, топла/таб, эксайд.

Altica Hi grade - бывшая 7000 серия Altica Premium - бывшая 9000 серия Однако в Premium 75B24 запихнули как то аж 60ач, если не врут))) Японцы по продажам конечно мизер, ибо премиум сегмент считается, но по нашей статистике продаж 7000 серии брака нет вообще.

От масленщиков (оптовиков) слышал, что вверху собираются вводить запрет (может пошлины высокие) на ввоз масел из недружественных стран, в т.ч. из Кореи.

Да, это то же самое масло. Вольфом по РФ заведует ЕвроАвто, а Чемпионом - ТосолСинтез.

Не настолько дорого, чтоб сетка магазинов такой не могла обзавестись. Одиночный магаз конечно таким не сможет заниматься

Это так же как с "завтрашним" хлебом. Если конец месяца/года, то производитель может дату шлепать и следующим месяцем. Магазин наверное сам и делает, либо тот, кто поставляет эти аккумы конечным продавцам в Крыму. Авторусь так точно не делает.

Это чтоб обезопасить простого рядового юзера от выкипания герметичной батареи. Вартовцы также официально советовали (спрашивали у технаря ихнего на семинаре)

А сколько ампер выдавала трансформаторная? Бош С3 вроде 3,8А максимум заявлено. 120Ач в любом случае будут тут долго заряжаться

Опять не смог к конвею подключиться. Программа тупо не видит его, хотя в блюпуп конвей виден.. Продолжаю воевать... По мультиметру варта опустилась до 10,95 вольт Попробую БЛ-кой позаряжать.

Снял варту с зарядки на выходные. Сравнил напругу с мультиметром. BM6 завышает на 0,07 вольт. Нагрузил китайской вилкой 100-150А два раза. Держит 11 вольт однако. По коннвею: было 11,34мОм, ток 213А, 10,71А Стало: 4,05мОм, ток 595А 11,7В Посмотрим что покажет в понедельник. Там дальше буду заряжать

Пришел новый датчик BM6. Добавили в программу свистоперделок. Блюпуп слабее работает по ощущениям. Через бетонный пол с подвала коннектится уже не так уверенно как BM2 Измеряет температуру. Батарея 34-35 градуса показывает. Напруга 11,89. Еще сразу не заметил, левый борт ровный, правый борт выпуклый у аккума. Всетаки косяк имеет место быть Прога BM6 теперь логирует 3 графика. SOC, Напругу и температуру. Минус по сравнению с BM2 - напруга только до 15 Вольт. В проге для BM2 давно диапазон подняли. (апдейт. Странно. раньше было до 18ти вольт у BM2, а сейчас смотрю

Насчет вымораживания - неизвестно. Вроде как машина в гараже стояла с конца 21 года. Другой инфы нет. Попутно другие люди сдали АГМ Кугар корейского производства. Вот там точно кз. Поставил ради интереса параллельно на зарядку БЛ-кой на второй режим, аккум нагрелся аки кипяток. Держать палец невозможно