urman

Куплена пандора 4400. Еще не поставил в ХЛ. теще в салоне(покупает кашкай) очень настоойчиво парили шерхан. Еле уговорил ее(точнее тестя ) тоже на пандору. Приводил в аргументы документы с подписью и печатями мвд, где эти шерханы поломали грбером на раз. В инете есть они.

больше нет?

А какие у ШЕЛЛа масла на ГТЛ?

остались с заливок 3 масла - BP 0w40 грамм 300, XADO 0w40 грамм 400, Лукойл А5\SL 5w30 грамм 500. Можно ли это все смешать и залить в генератор?

Как показала практика-применение 126 000км диллерского мобил 50ки в мицу моторе,рассчитанном на А5 масла-обеспечили идеальную чистоту под клапанной. Интервалы 10000. Так что ниче не будет!

Скажите,какая база и есть ли эстеры в А5 масле 5/30 макс эксперт? С фордовскими допусками который. В идеале бы-компонеетную базу! Ну или на тест засылайте)

Зашел а магаз. Орлен макс эксперт 5/30 стоит на 10% дороже аналогичного Мобила.

а сколько эстеров?

Вас почитать-все гамно) Я вон позавчера мерс 220й тушил в центре киева-коротнуло что-то там и полыхал пламенем в моторе... я мицубишами например очень доволен-в ауте 150000-кроме сдохшего каталика-одни расходники. Шевроле Лачетти был-120000-только расходники.

А ИК спектр старого 300V ж вроде делали? Как он в сравнении с Редлайном?

так сколько эстеров в % ?

здесь кстати показательно, что w20 что w40 масло - одинаково в части износа... Короче реально вижу, что смысла 100 баксов платить нет... по составу - мегакруто. Но в обычной эксплуатации и сдувается также быстро как обычные масла и износ такой же. Единственное, что моет вероятно очень хорошо за счет эстеров.

= Лукойл 5/30 А5 SL ?

Если есть возможность - потестдрайви поймешь сам. В реале - дергается хуже механики, тупит хуже автомата. Единственный плюс - это расход. ниже, чем на акпп. Ну и по надежности - робот самый ненадежный среди коробок вариант. Поверь - это был самый большой раздражитель в авто) Просто жена ездила раньше на механике и ездила хорошо. От Робота плевалась. На автомате ездит нормально.

В КОрсе Робот - реально это отстой! Астру бери - хороший вариант. 140 не перебор! у меня жена тоже каталась на авео (70л.с.), потом на кольте (90л.с.). потом проехалась на моей (220л.с.) и сказала - я тоже так хочу динамично разгоняться и обгонять))) хотя ездит он аочень спокойно)))

Главное не берите с роботом-это пипец. Был Мицу Кольт на роботе-всем авто хорошее,кроме коробки. Жену после механики раздражало жутко! Пришлось акпп покупать-мазду)

Одинаковые полностью-сравнивал анализ местного из Киева и американского из воллмарта.

В мицу раньше в мануале было прописана замена каждые 40000,что есть правильно. Затем увеличили до 80...

На нашем сайте есть 4 анализа Арала. 0-40 2 шт 0-30 5-40 В нулевках есть ПАО, нет эстеров. 5ка - чистый кряк. Забавно вообще смотреть на продавана, который не шарит в матчасти и хотя бы посмотрел а) свой сайт б) анализ из лабораторий А то только марку Арал дискредитируете своим невежеством. Читайте сайт - глаза на многое откроются.

А у Ультры, которая вроде действительно на ГТЛ-ИК-спектр есть уже? Сравним с ЕСП?

У меня в мицу Ravenol J2/s-тоже все ок!

Дабл эстер кажется тоже немеряно эстеров,в отличии от эстер коре. для 20 параметры выдающиеся! Но вот вопрос-действительно,почему несмотря на хай-энд состава-анализы на битоге обычные? Т.е. в обычной эксплуатации дорогая начинка себя не оправдывает? т.е. чисто для внутреннего ощущения езды на мегамасле эта покупка! Но для двигателя на уровне обычного масла эффект? Вадим,как ощущения от езды на редлайне по сравнению с другими? Вадим,как ощущения от езды на редлайне по сравнению с другими?

А как чистка дроссельной заслонки влияет на масло?

Я бы тоже нахаляву поехал любой завод посмотреть в Голландию) Даже Лукой л в Румынии! мне кстати очень нравится их масло по итогу из все перепробованных) Про экономию - почитать мицу клуб украина - там оно активно используется) фигня это все. одинаково) Я вот хочу снова А5 залить - такой ощущение, что на нем лучше всего едет. Но вообще очень много факторов, которые влияют на приемистость, не свзяанных с маслом. Я рассказывал - после поездки в КРым - свечи видать очистились + эбу под трассовый режим настроилось - первые дни на сравнительно густом мотул 5w40 машина пхнула огогого!

Замерял расход на референтном участке на ксенуме. Заявления некоторых - расход чуть ли не на 2 литра падает из-за бора... Итого: Xenum VX5w30 - 9,2 Для сравнения: Лукойл А5 5w30 - 9.0 Motul 300V 5w40 --9.5 BP Visco 700 0w40 - 10,1