Inok63

Вам легче. У нас на юго-западе с выбором АЗС хуже: до Татнефти 20 км. До Лукойла 40. А бренд Киришиавтосервис,что в 4 км не вызывает доверия = топливо у них неизвестно чьё и паспорт не дают.

Нормально всё. От Танеки почти не отличается. И хотя в паспорте перечислено много всяких НПЗ,я думаю,что топливо Киришское. У меня тут мартовский паспорт лежит. Поаазатели почти без изменений.

Транснефть на Татнефти неплоха. Лукойл по ЦЧ проигрывает.

Я в шоке: Танеко 45.99 у нас. Транснефть 42.99 Цена безостановочно ползёт вверх.

По поводу "воняет" от Транснефти сказать ничего не могу = на моей машине наоборот выхлоп мягче на запах,а едет не хуже,чем на Танеко - это точно: 2 бака уже выкатал.

Вот и до вас добрались наши цены. )))

Цена упорно ползёт вверх. Хотя июль ещё не наступил. (((

Тема же = "Дизель Татнефть". На Татнефти я и заправлялся. Паспорт от Транснефти,где перечислена куча НПЗ, меня смутил. И всё же я склоняюсь к тому,что это Киришское топливо. А цифры в нём красивые = Танеке не уступают.

Сфотал сегодня паспорт. Машине топливо нравится. Цена 41.09 р.

Мою машину вполне устраивает Роснефть. При отсутствии Татнефти. Хотя машина достаточно требовательна к топливу: на Луке тупит. Некоторые хвалят топливо ГПН. Я не пользовал. У меня предубеждение к этим азс в нашей области.

Присадками баловаться я б не рекомендовал: топливная аппаратура современных авто электронно-механическая, оптимизированная для уменьшения потерь на трение. Топливо с кучей присадок. И если ещё наплёскать,будет масло маслянное. При этом мы не знаем: как изменятся физические свойства дт и сколько сажи будет образовываться в процессе сгорания,оседая на поршня и частично вылетая в трубу. По моим наблюдениям (а я пробовал всякую бодягу,благо моя машина без PDF) присадки в топливо на ходовых качествах не сказываются никак. Чисто лишняя трата денег. Хорошее масло и брендовое топливо решает все в

Вчера плеснул 30 в бак топлива типа местного на Татнефти. Производителя этого топлива не нашёл, поставщик - какая то Транснефть. Цифры в паспорте приемлимые. Как сказали на АЗС,топливо изготавливается по лицензии Кириши НПЗ. Разницы между Танеко и Транснефтью не обнаружил = авто едет так же бодро и движок не звенит.

С киришской солярой у нас странности: во многих паспортах видел,что типа дт Кириши НПЗ,а паспорта с разными цифрами. Нет стабильности как у Танеко. И по опомеру тот же разбег: на дт с азс Киришиавтосервис машина туповата,а при заправке солярой Кириши НПЗ на Татнефти впечатления такие,что бахнул Танеки за меньшие деньги.

Полюбопытствовал сегодня на паспорта. 1) - зимняя К5 Петергофская нефтебаза: ЦЧ 47; плотность 810; Т°С замерзания -35. 2) Танеко Татарстан: ЦЧ 53,4; плотность 823; Т°С замерзания -47. Такое впечатление,что Петергофская нефтебаза затарила Лукойл - такое ЦЧ там видел... Сделал микс во время заправки.

Ни разу не видел ущербного бензовоза в наших краях на Татнефти.

Это,я так понимаю,зависит от региона. У нас,к примеру,простая соляра от Татнефти обычно НПЗ Кириши. От Танеки отличается смазкой - больше пятно износа;меньшим ЦЧ и зимой более низкой морозостойкостью,хотя и зимняя... где-то на 5-10 градусов Танеко дольше не теряет текучесть и фильтруемость. В остальном нормальное топливо,получше Лукойла экто для моей машины.В последнее время стараюсь делать микс 1 к 3 простую соляру с Танекой: мягче работа двс и отличная тяга.

Был рядом с Луком,бак пустел,плеснул "на рупь" - машина ехала. И с ускорениями всё нормально. Но не понравилось: как машина глохнет "на горячую" и как заводится "на холодную". При первой же возможности влил Танеку. Получилось 24 литра Лучка Экто+28 литров Танеки. (8 литров остаток в баке) Всё выровнялось: и заводится нормально,и глохнет так же нормально; и едет без вопросов. А показатели по ЦЧ почти рядом...

Это из какого хетчбека Соренто получился?! Колдун ёшкин свет. :)

Это смотря как газульку топтать. По весу и объёму похожих машин много,а расход у всех разный.

Чтобы не быть голословным. Это с долгими утренними прогревами и движением по городу 25 км/ч в среднем.

@HiluxSX,может у вас погода виновата?! Мой Тойот наоборот на зимней танеке стал меньше на литр кушать

Кому как. Я выбрал химию от Ликви Моли для смазки тнвд и прочего.

Причин много может быть: от движения на пониженных до бесконечности. Для статистики 0,5 бака Танеки на остатки Лукойла - вообще ни о чём,выводы делать рано.

Эт кому как. В моей "мурзилке" написано не меньше 49.

Вот только цетановое не дотягивает до паспортного. Стоит ли на нём вообще куда-то ехать?! Для дизель-генератора и то на грани: там паспортное не ниже 47.