Fallcon

Она - это кто? Эта тема про насосы,а я хотел найти тему по обсуждению мотора "2.0 Хундай" , думал может там подробней ответят

Коллеги,кто-нибудь меняет масло китайским желтым насосом в двигателях 2.0 бензин на Хундаях ( ix35) ? Интересует,пролезает ли комплектная трубка в отверстие щупа и если да, то насколько хорошо выкачивает,нужно ли сильно трубкой внутри шерудить чтобы достать до дна и т.д.? Или может кто даст ссылку на обсуждение эксплуатации данного мотора? Раньше видел была большая тема,сейчас не получилось найти ее

Ну типа улучшить смазочные свойства масла ( полярность, "прилипание к металлам" и т.п. ). Вроде как данные свойства так же приписывают эстерам Возможно что-то есть в этом. Масло с добавками когда со щупа снимаешь пальцами и растираешь,оно кажется каким-то более "жирным" что-ли, "липким", чем просто масло.

Хотя заливал конечно не для этого (на налет как-то пофиг). Как по мне,так отмывка всяких там налетов - это наоборот нежелательное побочное действие, продукты этой "отмывки" быстрее загрязняют масло,да и мало ли куда еще может попасть эта грязь. Мне так кажется

Проехал с добавлением ПОЭ в районе 7 тыс.км. Первый раз просто долил в масло 300 мл ПОЭ 100,покатался пару тысяч, потом уже поменял масло с добавкой 200 мл ПОЭ 100 + 200 мл Мобил Джет, проехал 5 тыс. км, сейчас опять на такой же микс поменял. На мой объем масла это примерно 5% У меня в горловину видно распредвал,раньше поверхность между кулачками была в сплошном коричневом налете , сейчас посмотрел - он почти смылся. Думаю, эстеры тут далеко не последнюю роль сыграли ( на прошлых заливках масла без эстеров не замечал чтобы там что-то особо отмывалось)

Понятно Я вообще заказал в пропорции 6:1 Думаю,начну лить 150 мл/ 100 литров

максимальная как я понял - это 120 мл на 100 топлива?

если не жалко переплатить,посмотрите на Авито. Там есть люди, берут оптом,разливают,отправляют. За 5 литров можно еще и скидку попробовать попросить Смотрел как-то (на ГПН всегда заправляюсь),насколько помню в районе 50-ти было А им вообще можно верить? Мне кажется от балды пишут эти цифры да и все Не.ну если так лить,то да, не напасешься Я всегда его лил по инструкции

Вот я тоже винс лью сейчас Ну это смотря как покупать. Я вот заказал литр присадки за 600 руб. + 300 руб доставка,в итоге не такая уж и большая разница. Единственная надежда была на то,что она реально мощности добавит. Но если вы говорите,что никакого прихода нет,то это печально Ну не знаю,как правильно этот эффект назвать. Я пробовал лить присадку Станадин, вот на ней машина реально лучше подрывает, на Винсе ничего подобного нет. Думал,и этот миксент тоже даст такой же эффект, жаль если это не так

Светлое какое масло. Лукойл вроде потемней должен быть. Или это так из-за узкой тары просвечивается хорошо?

Обязательно А если в него на ночь бросить серебряную цепочку, утром она в золотую превратится

Заказал с Авито смесь из цетанповышающей и смазывающей присадок Миксент (мешают в пропорции 6:1 ). Подороже конечно выходит,чем совместная закупка,но на пробу пойдет. Если эта жижа работает хотя бы так,как например Станадайн Перформанс, то уже отлично будет

Кто заливал эту присадку,напишите - есть какое-нибудь увеличение мощности от нее? Ощущается хоть как-то в плане разгона?

Кто уже залил,напишите как ощущения? Прибавляется мощи ?

я - нет а какой в этом смысл?

Вот еще нашел на али такой отзыв : " в инструкции сказано, что функция десульфации только для гелиевых " Действительно так,или чел что-то путает?

Так и не понял, это устройство само включает режим десульфатации,если сочтет это нужным? Или нужно самому его выбирать? И что означает режим Repair (ремонт) ? Это разве не одно и то же что и десульфатация ?

А как это выглядит? просто тупо не включается и все? или некорректно работает?

Кто знает,какой элемент (или элементы) отвечают в автоматическом заряднике за напряжение,силу тока и т.д.? (ну там типа транзисторы/резисторы/конденсаторы, не силен в этом). И можно ли их заменить,чтобы поднять эти параметры? Возникла идея переделать свой зарядник калибр, а то как-то он ни то ни се,игрушка какая-то. Сделать,чтобы помощней дубасил Или это бредовая затея?

Так что,хорошая вещь-то ? Стоит купить? Вместо автоматического зарядника Калибр-4 например (и ему подобных Гудиар,Хюндай и т.д. ,которые у нас в магазинах продают? ). Или это в принципе то же самое, только ампер побольше ? (6 вместо 4)

Repair - это десульфатация?

Для Са/Са аккумулятора подойдет эта зарядка ? Я так понимаю,она выдает 14.5 В, а нужно 16.2 для кальция? Что-то мой Мутлу похоже помирает потихоньку, а моя зарядка Калибр-4 судя по-всему вообще бесполезная игрушка в этом случае. Может хоть данной зарядкой можно будет его привести в норму И еще вопрос - этой зарядкой можно заряжать в гараже зимой при минусовой температуре (не снимая аккум) ?

А куда его столько, 5 литров ?

А это вы как определили? По температуре замерзания ?

ссылки нет под рукой?