Fallcon

Придумать бы теперь,что с остатками этого РОЕ делать? Может чем-то можно разбавить? Жалко выкидывать, но и заливать в след. раз как-то стремно теперь. Нынешнее масло я все-равно через пару месяцев буду менять,так что не так обидно. Но думал при след. замене опять добавить этого РОЕ, и если "тупняк" мотора на нем действительно есть (а не просто показалось), то уже будет обидно свежее масло испортить

Щас нет градусника под рукой, но насколько помню примерно такая и есть температура в морозилке у меня,замерял как-то Вот этих параметров я почему-то нигде тут не находил У Вас нет случайно? Хотелось бы понять,насколько сильно отличаются РОЕ разных индексов

Кстати,морозил его ночь в морозилке Не сказал бы,что сильно замерзает Выглядит примерно как не самое хорошее 5-40

Да нет,вроде не перепутал

Ну если с вязкостями все именно так как считает калькулятор, то такое мизерное изменение не может как-то менять динамику,мне кажется. Другое дело,что может не все так просто и явно с этими РОЕ, может они как-то по-другому себя ведут нежели обычные моторные масла. И просто высчитывание вязкостей по калькулятору не дает реальной картины, что там в действительности происходит со смесью

Ну типа того Заправочный объем по каталогам 8 литров,при замене сливается и заливается 7,5. Я откачал шприцом 300 мл,и столько же РОЕ залил Очень надеюсь,что это какое-то нелепое совпадение,и я ничего там не испортил. А то я уже расстроился. Говорю себе - "ну ведь говорили же умные люди не лить всякое г... в мотор, а ты вот опять эксперементируешь .... " Какой? Думал про это,но лень было

Влил вчера 300 мл Тоталь 100 в мотор (в моторе 4 литра Лукойд Генезис 5-30 А3 и 4 литра Уаз 5-40). Что-то как-то странно стал работать мотор,звук вроде изменился (не в лучшую сторону), и при прогазовке на месте какой-то звук появился типа "хрюканья" (раньше такого звука не замечал). Поехал покататься, машина какая-то тупая стала,динамика хуже явно стала. Может такое быть или мне показалось? Я конечно человек мнительный,но что касается изменений в динамике машины и вообще всего что с связано с машиной остро чувствую (например чувствую изменения если добавить в колеса пару десяты

Нет,не на юге Повторюсь - я смотрел вязкости,рассчитывал по калькулятору и т.д. Например,при добавлении 5% в Лукойл Генезис 5-30 (которое у меня щас залито) вязкость при 40 становится 66,5 вместо 65,5 Если добавить в Генезис 5-40, вязкость будет 83 вместо 81,5 Изменения на уровне погрешностей, в чем тут насилие над мотором ? Хотя может я конечно что-то не так понимаю

Из-за цены в том числе,но не только Долго думал и смотрел характеристики разных РОЕ и моторных масел,и не нашел причин чем РОЕ 100 может быть плох. Вязкость при 100 как у 5-30, при 40 чуть больше чем у 5-40 (и даже меньше чем у 5-50). С учетом небольшого процента добавки холодную вязкость оно на пару единиц поднимет,что считаю не критично. Зато горячую вязкость не просадит (как раз неоднократно встречал здесь в теме,что лучше подбирать близкое по вязкости ,чтобы не просаживать вязкость моторного масла) зы... в какой коробас? В АКПП ?

Имеете ввиду,надо погреть его перед тем как заливать? Или что? Вот я как раз для пробы и хочу. Через пару месяцев все-равно буду менять масло,вот там может и побольше залью. А пока страшновато много лить. Думал залью чуть меньше,посмотрю все-ли нормально Так что скажете, обязательно мотор прогревать до рабочей температуры или не критично?

Заказал Тоталь 100. Оно во всех инет магазинах пробивается и стоит 860 руб. В субботу хочу плеснуть грамм 200 в 7,5 литров масла. Такой вопрос - обязательно мотор прогревать перед тем как залить или можно прямо так ? (потом само смешается при прогреве). А то ездить особо некуда,неохота просто так кататься чтобы масло в моторе нагревать. Или все-же лучше прогреть?

Так это хорошо или плохо,если температура масла/ОЖ падает после добавления эстеров? Я так понимаю плохо, т.к. получается что сам двигатель (железо) становится горячей , просто у масла ухудшается теплопроводность и оно не может эту температуру забрать с двигателя?

Ну я к тому,что может и не стоило заказывать отдельно трубки

У меня на Ауди родная трубка отлично пролезает и откачивает

Таким же образом и РОЕ можно залить ?

Ну я не знаю,кто такой Виталик Случайно через яндекс попал на эту запись А вы что скажете? Есть какие-то плюсы от использование РОЕ летом? (масло пусть будет Лукойл 5-40 А3 , ну или его вариации )

https://www.drive2.ru/b/523304588854428180/ Последний абзац перед перечислением артикулов

Наткнулся в сети на такую фразу: "Использовать летом эстеры в качестве добавки в масло не имеет никакого смысла" Что скажете? Так и есть?

вот и меня тоже немного смущает

Да уже всякие лил - Вольф, Чемпион, Уаз, сейчас Лукойл залит (смесь 5-40 и 5-30). И вязкости разные лил 5-40, 5-30, 0-40 Да лил уже. Чемпион Эко Флоу. Все-равно гремело. Наполняет у меня и сейчас быстрее некуда. Хотелось бы чтобы оно вообще не сливалось оттуда.

Ну АСД-то у всех написано, а ФУ - не у всех

Чтобы масло "прилипало" к металлу Хочу эксперимент провести. Есть,так скажем,небольшая проблемка - иногда во время стоянки стекает масло из гидронатяжителя цепи (можно считать конструктивным просчетом), и при пуске двигателя есть секундный неприятный звук (пока масло опять не накачается в натяжитель). Вот интересно - изменится ли что-то после добавления РОЕ ? зы.... кстати,когда купил машину,в ней было залито Мобил 1 0-40. И пока ездил на этом масле,этого явления ни разу не слышал/не наблюдал. Но потом начал лить уже другие масла (по понятным причинам). Уж не знаю, е

Скажите,а TOTAL PLANETELF ACD 100FY можно добавить в масло? Может добавлял кто-нибудь? Смущает приставка FY? Что это означает? Просто это масло у меня пробивается в инет-магазине (в отличии от ACD 68), и цена невысокая

А не многовато оборотов-то у дрели для этого?

Да,масло подорожало ощутимо Похоже,можно уже отписываться от темы