Fallcon

konung, благодарю Нда, могу взять его щас по 1500 за 4 литра. Вот только залитому Валволину Макс Лайфу 5-40 всего 2000 км. А пробеги у меня щас 700 км в месяц. А так бы на зиму наверно неплохо этот синерджи залить

а случайно нет такого же нового кода для Синерджи 0-40? (4 литра)

ну "завестись в мороз" это же не означает автоматически,что мотору комфортно будет работать? Все-таки не нулевка

Как думаете,если остатки ТЖ простояли год в плотно закрытой бутылке (менял жижу год назад, немного осталось), можно ее долить в систему? (нужно прокачать один суппорт) Или она уже испорчена?

У меня макслайф 5-40 горит поменьше,чем Мобил 1 0-40 Мотор потише на нем работает (на Валволине в смысле) Цена так же устраивает. Если бы зимой на нем можно было ездить,то и нефига искать еще чего-то

При чем тут Винс вообще?

А зачем вообще в новую машину лить 5-40? 5-30 самое то

а оно масло не портит,не в курсе?

а сколько времени надо прыскать? и сколько пузырьков?

Т.е. получается,что нулевка лучше чем 5-40? Тот же мобил 1 с ИВ 180? Вроде тут наоборот всегда советуют по крайней мере на лето выбрать 5-40,а не 0-40. Не логично получается. Летом температура очень часто за 100 уходит. И нулевка по вашей версии меньше разжижается и лучше защитит. А у меня в память врезался тезис,что чем больше ИВ (т.е. чем больше загустителя),тем быстрей просядет вязкость при высокой темп-ре

и у супер лайт 5-40 ?

да у меня движка не сказать что засрана есть лак многолетний,а так все чисто

Блин,вот всегда так,когда не надо,все есть,когда надо - нету Долго думал,чем промыть перед заменой масла систему (и надо ли вообще). Решил таки купить Liqui Moly Oil Schlamm Spulung долговременная промывка масляной системы. А она зараза уже 300 с лишним рублей стоит. Хотя помню где-то пару недель назад видел в каком-то магазе ее по 200 руб. Короче,не нужна она за такие деньги Есть возможность купить COMMA PETROL ENGINE FLUSH за 195 рублей. И вроде по анализам она даже мощней этой ЛюлиМули. Смущает только рекомендации к применению, а именно то,что предлагают либо залить на 5 минут перед

Такая цена месяц назад была щас,как я выше писал,у меня уже пробивается 420 рублей или как вариант,эти "офпреды" перестали выкладывать свои прайсы в интернет-магазины

это ахтунг грязи там у тебя будет мама не горюй,я уверен после замены машина попрет

ну в Экзисте всегда переплачиваешь,известное дело

Ребят,нашел в гараже бутылек очистителя инжектора stp complete fuel system cleaner Вот такой это что за фирма вообще? Левак типа Хай-гир и т.п. или реальная контора?

Интересное кино Месяц назад эта хрень стоила в моем инет-магазе 270 рублей (и поставщиков много было). А щас решил заказать,смотрю цена уже 410 и один поставщик. Вот ведь гадство какое.Что это? Санкции?

Повторюсь,лил зимой ацетон,на выхлопных трубах периодически появлялись черные ошметки сажи или чего-то еще х.з.,такие черные кусочки,достаточно твердые. Щас перестал его лить,данное явление не наблюдаю. Теперь на трубах просто обычная сажа,как всегда (проводишь пальцем и он просто черный,без кусков чего-либо) Какая природа сего явления,очень интересно. Либо что-то отмывалось (например нагар с клапанов),либо что-то разъедало (например какую-то резину) зы... ацетон лил "Текс". Бутылка культурно сделана,пахнет приятно,ацетоном зы... зы... щас думаю,может опять побаловаться ац

а улучшения динимики разгона нет на ней?

Интересно,стоит ли заливать эти присадки (Кастрол ТБЕ, Винс Супремиум),если заправляеюсь Экто-95 ? Там якобы и так уже есть моющие присадки. Не получится масляное масло?

Ну ясное дело,что 5-50 слишком густое ,поэтому и горело. Вот если бы сравнить с другим 5-40 на твоей машине,вот тогда можно было бы делать выводы. Ну а так конечно отчет вселяет оптимизм. Жду не дождусь когда себе его залью Кстати,расход топлива и динамика как-то изменилась после 5-50?

ты,я так понимаю,в новые машины льешь? а если залить в старую (где клапана и все остальное в нагаре),и если реально этот нагар будет отмываться (если реклама не врет), вся дрянь в выхлопную полетит. И теоретически будет по дороге и на лямбдах оседать? Не добьет это и так уже не новые зонды?

Не совсем понятно - на бутылке артикул XA40201 У меня по нему пробивается как "Очистители масляной системы "Vita Flush", 20мл" по цене 85 руб. Какой на самом деле у нее артикул?

чё-то я прямо загорелся ее залить перед заменой масла. Но у меня цель не столько промывка топливной системы (там у меня чисто),сколько очистка клапанов и камеры сгорания,которую так замачниво обещает реклама. Сначала хотел залить LIQUI MOLY MTX Vergaser Reiniger (арт. 1992) Очиститель карбюратора - про нее тоже отзывы есть,якобы хорошо моет движку (я уже заливал ее года три назад),а тут наткнутся на это Текрон единтсвенно что настораживает,смотрел на Ютубе ролик про этот Текрон,там в комментах мужик (из США) пишет,что залил эту хрень в крайслер и после 150 км у него оба лямбда-зонда якоб