Вадим_69
-
Публикаций
14 975 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
78
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Вадим_69
-
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Я говорю о реальной эксплуатации мотора зимой, а не о виртуальной: 1. Как я уже сказал, в -35 и ниже нормальные водилы авто не запускают, а ставят заблаговременно на автозапуск, в гараж, вебасту и т.п. По крайней мере, в Сибири. А многие делают это и ниже -25. Кстати, при -25-30 CCS у 5W-20 наверняка уже будет на равных с 0W-40 (на первый план вместо пурпойнт депрессанта уже выходит вязкость базы, которая у 0W-40 выше, чем у 5W-20). 2. Бессмысленно рассматривать износ только в интервале температур от -35 до -10, т.к. более-менее рабочая температура даже у холодных японских атмосферников - эт -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
А хорошее 5W-20 практически на уровне нулёвки Но дело даже не в CCS, запустить авто в -30 легко можно и на 5W-20, там больше состояние АКБ влияет (а ниже -30 уже обычно ставят на автозапуск). А вот дальше будет длительный прогрев (минут 15-20 в хороший мороз) до более-менее рабочей температуры, во время которого и идёт основной износ. И на 5W-20 мотору прогреваться будет легче, чем на 0W-40. Для сравнения: вязкость при 40 гр. у 5W-20 PU - 47 cst, у 0W-40 Mobil1 - 76 cst... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Вообще не вижу смысла лить именно летом 0W-30. Тогда уж 5W-20/30 ILSAC A1/A5 или остаться на 0W-20... -
Мифы и заблуждения о моторных маслах
Вадим_69 ответил в теме пользователя drivers в Моторные масла ОБЩАЯ
А Лукойл то каков? :up: Ну и мотор Мицу! 4B1x :p ...Который мы в "убийцы" масел записали -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Всё для того же - уменьшение вязкости масла Просто в BMW по умолчанию льют HTHS>3.5 (A3, C3), а в азиатов - HTHS=2.6-3.3 (ILSAC)... Другое дело, что лучше ездить на маловязком масле и пониженной температуре мотора, чем на высоковязком масле при повышенной температуре. Вязкость в обоих случаях по факту практически одна и та же, а вот нагара, лака и пр. неприятностей при повышенной температуре - больше (особенно учитывая высокую зольность и кучу загустителя в маслах 0/5W-40 A3/B4)... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Вот тоже к этому склоняюсь... И при более высоких температурах моторы под маловязкие масла просто "ломают" загуститель густых сороковок, что мы неоднократно отмечали в анализах отработок в азиатских моторах по сильно упавшей вязкости... Правда, сводили всегда это к попаданию топлива (даже при трассовой эксплуатации) -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
А вот примеры - в студию! -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
ИМХО, при коротких городских поездках и частых пусках мотора - да. На трассе - по барабану, будет зависеть от конкретного масла, бренда, типа базы, индекса вязкости и т.п. В целом 5W-20/30 предпочтительнее, т.к. вязкость базы выше, обычно лучше NOACK, вспышка и т.п. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Дело в том, что и цилиндр зимой будет чуть холоднее, в т.ч. и за счёт охлаждения более холодным маслом - процесс обоюдный... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Да, переменных тут много. Кстати, думается, при зимней городской эксплуатации и летних трассах (у меня до 700 км за раз) разница в температуре масла в некоторых узлах мотора градусов 5-7 легко! А это может дать где-то 4-5 % разницы в вязкости, что как раз легко переводит xW-20 в xW-30. Многие двадцатки 8.8-9.0 cst, а у 0W-30 Valvoline SynPower FE A5/B5 - 9.4 cst -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Ну субтропики то как раз только в Краснодарском крае И в Крыму... Итого процента два территории...Но даже и на юге, как ни странно, есть зима И годовые амплитуды градусов до 40-50 доходят. Страна у нас просто в средних широтах. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Но масло ведь постоянно ЦИРКУЛИРУЕТ! При разнице в картере зимой и летом 10 градусов и более, разница в других местах мотора хотя бы пару-тройку (а то и несколько) градусов НЕ МОЖЕТ НЕ БЫТЬ... Это ж физика - теплопроводность масла всё ж не 100% А более холодное масло попутно и детали охлаждает, т.е. процесс обоюдный... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Аха, в картере на 10 градусов ниже, а на кольцах одинаково? Просто чтоб точно сказать - надо датчики по всему мотору раскидать... Но на несколько градусов зимой температура масла в разных зонах мотора точно ниже. А это отражается и на вязкости. Даже разница в 5-8 % - уже, как правило, переход из xW-20 в xW-30 Вот конкретно в моих зимних условиях (до -40) мне важна именно текучесть масла при пуске, и ни одна тридцатка с хорошими двадцатками здесь не сравнится (CCS -35 у хороших 0W-20 ~4000-4500). Даже если авто на автозапуске - в мороз -40 датчик сигналки на блоке (укрытый от всех ветров) м -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
А с каких это пор "живучесть" масла стала зависеть от вязкости? :facepalm: Надо смотреть на базу и на щелочное (вернее на скорость его падения)... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
@Oilfan, это уже по части специалистов по кофейной гуще -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Oilfan, всё так. Зимой масло чуть вязче, чем летом. Т.к. рабочие температуры мотора и масла зимой чуть ниже. Особенно, если зимой преобладают короткие городские поездки, а летом много трассы. Именно поэтому зимой лью 0W-20, а летом 5W-30 A5... Мы живем в стране с таким климатом, что неоптимально лить одну вязкость круглогодично, имхо. -
А вообще супер-реклама Лукойла: три замены масла и 150 тысяч пробега
-
@-Navigator-, тут впору о водилах - "убийцах моторов" рассуждать :down: P.S. А потом там же появляются вот такие темы: Стук в двигателе при нажатии на газ Из первого поста: (масло официалы залили 0w40, проехал 1000 , лампа не горела, масло сгорело) При этом автор менял масло от ТО до ТО (15000 км) и был свято убеждён: "Расход масла зависит от стиля езды , количества оборотов . Езжу много по трассам и езжу быстро. Поэтому повышенный расход масла . На всех машинах. Может на 1000 уйти и литр масла. К тому же машина прошла 150 тыс. Понятно что расход не , как у новой. Если у вас вообще не
-
Греть двигатель перед поездкой или не греть?
Вадим_69 ответил в теме пользователя torcon в Технический форум
У нас во дворе это "по умолчанию" - большинство в морозы на автозапуске... Правило хорошего тона -
Смена моторного масла в дизеле 4D56 Мицубиси Паджеро Спорт NEW 2010г.в. 178 л.с.
Вадим_69 ответил в теме пользователя Белорус в Выбор моторного масла для авто
Сюда лучше подходит 5W-30 Lukoil Genesis Claritech -
@WRC-Ralliart, вот мои весенние и летние отработки без всяких автозапусков на сильных синтетичных маслах: Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM 4000 км (~150 моточасов) Pennzoil Ultra 5W-30 4000 КМ (160 мч) Pennzoil Ultra 5W-30 8100 км (230 мч) Смотрим щелочное, т.е. где-то через 250 моточасов оно явно ниже кислотного...
-
Масло на Лансер атмо ищем лучшее соотношение цена/качество
Вадим_69 ответил в теме пользователя Руслан в Выбор моторного масла для авто
Кстати, 0W-20 Idemitsu Zepro тоже отличный вариант в 4B10. Но на 7500 км край... -
Думаю, конкретно в моторах Мицу 4B1x масло работает по полной: и система MIVEC, и гидронатяжитель цепи. Видно, специфика работы этих систем в исполнении Мицу (точнее, альянса World Engine, там ещё Hyundai с DaimlerChrysler) отражается на масле...
-
Масло на Лансер атмо ищем лучшее соотношение цена/качество
Вадим_69 ответил в теме пользователя Руслан в Выбор моторного масла для авто
Выбирайте Для Мурманска и 10000 км, видимо, оптимал цена/качество на данный момент - 0W-30 Valvoline SynPower FE (530 руб./л) 691342 (4 л) 691572 (1 л) -
Уже был не один анализ с Lancer X - "убивает" масло будь здоров... Интересно посмотреть с вашего мотора отработку. Тем более, анализ 1300 руб. - два литра вашего масла и то уже не купишь...