Перейти к публикации

Kakaxi

Пользователи
  • Публикаций

    341
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Kakaxi

  1. Kakaxi

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Так вот почему сливали остатки. Перевод на GF-6? p.s.
  2. Если не ошибаюсь - это псевдояпонский бренд. Лучше Лук или G-Energy
  3. Дождались! Всем противникам отечественного назло!
  4. Господа, на что обратить внимание при выборе 0W20 масла на зиму? Для 100% эксплуатации в городе и ультракоротких пробегах (4 км до работы и обратно) КВ40? Понятно, что в МО "пятёрки" хватит для круглогодичного использования, но думаю для столь тяжёлых условий эксплуатации "нулёвка" не навредит
  5. Kakaxi

    Масла Bardahl

    Из-за чего такая ненависть к данному производителю? Реклама Давидыча? Напоминает ситуацию с Motul, но там скорее ирония чем ненависть
  6. Kakaxi

    Castrol EDGE Supercar A 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)

    Заказал 8 литров на зиму. Думаю для поездок на работу (2км в одну сторону) подойдёт.
  7. Интересно в чём отличие от G-Energy Synthetic Far East 5W-30? В базе?
  8. Здорово народ. Наконец-то поймал те самые частые и звонкие стучки. Вот такой вот интересный двигатель. Работает то как на 1 видео, то как на 2. Причём стуки разные
  9. А еще некоторые скандал закатывают, если им продали масло в запечатанной канистре, которое произведено 2-3 года назад
  10. Понимаю, что это не самое современное и крепкое масло. Но и катал я его не 15 и даже не 10 т.км.
  11. Как Вы пользуетесь такой не удобной фасовкой в 4,73л? Оставляете канистры и копите до следующей замены?
  12. В общем. Автомобиль стоял 7 часов, температура +27...+28. Тех частых и звонких стуков о которых я писал утром после ночного простоя - нет. Зато есть другие стуки, более глухие, которые отчетливо слышны в наушниках. Утром попробую поймать те звуки из-за которых завёл эту тему. Если что, проблема вылезла на 36000, то есть на HX8. Не нужно винить "отечественное" масло. Напомню, что замены каждые 5000-7500. Пробег 38000 Примерно до 20000 - HKS G-310 20000-25000 - SH Professional AF 5w30 25000-37000 - HX8 A5 5w30 37000-... Far East 5w20
  13. КорсГрупп Коломна Наверное повлияло то, что в какую-то из зим на новогодних выходных у нас был хороший мороз (-26...-29) и машина простаивала около двух недель. И когда я завёл, то всё грохотало натурально как в тракторе. Вместо того, чтобы быстро заглушить, я поехал на работу. Масло тогда было HKS G-310, а у него с низкотемпературными средне. Вот наверное тогда и получил дикие задиры
  14. Пока ничего не делал. Попытаю удачу на дилере. Да тут все понятно, что двигу хана. Стучки очень жесткие + дизеление, ухудшение динамики разгона. Про жор не знаю, все ленюсь замерить уровень. Масло кстати свежее, 1000 км еще нет.
  15. Товарищи, поздравляйте. У меня на холодную застучал двигатель. Слышны отчетливые 2 стучка в секунду. Пробег 38000, заметил примерно на 36000 на HX8. Замена каждые 5000-7500. Сначала были 5w30 A5, сейчас как в подписи. Пробеги ультра короткие. Бензин только 95 Гпн, Лук, Шелл. Завтра-послезавтра попробую записать звук. Похоже у компании Хёндэ-Киа новый рекорд.
  16. Вроде всё так же и осталось. По-прежнему нет 0w20
  17. Низкотемпературными характеристиками? Никакого троллинга

×
×
  • Создать...