kep

Так конечно и очень хорошо моет этот кряк без эстеров.Я на ней могу и 10 тыс.откатать,и 15 при желании,а вы не можете.

А кряковые и на ПАО разве плохо моют?Достаточно взглянуть в теме вскрытых моторов,где без эстеров отличные моторы.Я не спорю,пытаюсь понять для чего вы это делаете.

Так тогда в чем сила,брат?

Так посмотрел конечно.Вспышка упала,щелочное упало.По вязкости разница не думаю,что товарное масло хуже отработает,остальные параметры не сделали столь значительной разницы.Единственный плюс CCS,но и у товарного не плохой.

Ну и чем особо выдающемся оно стало после добавки эстеров? Товарное масло прекрасно отработает без всякой мешанины.Доверчивый наш народ :facepalm:

Да,где-то так наверное.

@Good54,видимо гробить товарные масла с замесами в гараже это не развлечение,а научный труд,дабы доказать,что инженеры-химики на производстве это лохи.А когда человек хочет узнать степень износа мотора на не рекомендуемой вязкости и тем самым доказать или опровергнуть применения такой вязкости на данном моторе(причем на своем моторе) это развлечение.Если Вам это не интересно,проходите мимо,зачем писать бессмысленные посты.

@NAK,я тебя поддержу,брякни мне в личку,как будешь готов.

75W90 GL-4 Plus

Я думаю,здесь накосячила страховая.Они должны видеть до какого срока действует ДК и не просто на словах предупредить,а обозначить это документально.

@subaru man, шапку правильно заполни,так тебе никто не будет отвечать.

@Zver, Легион правильно сказал,нужно оплатить этот штраф и с квитанцией в суд.Это дольше,но будет справедливо.

http://www.united-oil.com/UploadedImg/Product/1456473250_UNITED%20ATF%20MV-88.pdf

Катаю уже третий бак после заливки этой жижи,пока все нормально,заводится с первого раза ровно,тем-ра -3*С,-5*С,наблюдаю дальше.

@Глюк, не морочьте никому голову,при таком раскладе заливайте полусинтетику на минеральной базе и все будет хорошо.

нет,к сожалению пока не было кандидатов,но отзывы в процессе эксплуатации положительные.

@maskva, вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/12824-12824/ твое масло,не пожалеешь 100%

Завод сделал новые продукты http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_Wiolin_ATF_VI(3).pdf http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_Wiolin_ATF_III_MV(5).pdf http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_Wiolin_Getriebefluid_DCT(1).pdf http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_Wiolin_ATF_CVT.pdf ,фасовка пока не известна,скоро приедут. Вот еще новый продукт для сибирских морозов http://www.srs-oil.com/coRED/_data/pdf/SRS_ViVA_

@igork, тебе еще повезло,так сказать польза без пользы.Мне тоже однажды голова рукам покоя не давала.Залил однажды в свой прежний дизельный Ситроен очиститель топливной системы от ЛМ(точно какой не помню),хотя необходимости также в этом не было.Почистил здорово,через 2 дня забило сажевый фильтр,пришлось удалять.

Рекомендуется менять всю систему раз в три года,я всегда этого придерживаюсь и помпа дольше прослужит.

@MuscleJuce, сколько лет не менял?

Расход масла не критичный,до 200гр на 1000км считается нормой.

Круто ВАЗ заряжает 180 тыс.,у нас на Берлинго ограничение 120 тыс.,меняем через 60тыс.по рекомендации же французов.

Не айс на таком пробеге,думаю надо другие масла использовать.

Вопрос цены филосовский,масло достойное.Кто-то считает Мотюль с завышеной ценой,кто-то "Каждый день" с заниженой.