kep

Хорошее масло,авторитетный производитель,не разливщик.Слышал про него раньше,теперь убеждаюсь.

Прошлую зиму ездил,50% шипов не было,нормально,резина Кумхо,пять зим откатал.В эту зиму решил больше не рисковать,купил новую.

Еще как пойдет.

@Dimcho,если бы сам не видел,то не писал бы об этом,наблюдал несколько раз.

@skorp777, без прикола,в одном сервисе у нас промывают иногда кока-колой,отмывает так,что блестит как у кота яйца до белого металла.Рецептуру разведения не знаю,если хочешь спрошу.

https://auto.mail.ru/article/62678-oblava_na_gbo_v_nekotoryh_regionah_voznik_transportnyi_kollaps/

@Иван Дербуш, ну это как Ликви Моли,то же самое.

Не сразу Москва строилась.Скоро будете его пестовать как "каждый день" :DD

@axfz, можно,но лучше 5W30.

@Alehandro,как же ты катаешься?Лукавишь наверное,поставил машину и не ездил. Оффтоп шутка конечно,но здорово.

Сегодня утром было -3*С,завелась мягко с первого раза.

Ну попробуй вот это http://www.oil-club.ru/forum/topic/24286-srs-getriebefluid-5-l-75w-90-api-gl-4-svezhee/,еслинайдешь.Не знаю есть ли у вас,город не указываешь,но можно заказать.Это очень хороший продукт.

@rotas,есть еще вязкость 75W140 синтетическая,она универсальная GL-4/GL-5,т.е. КПП и редукторы,вязкость высокая,но низкотемпературные хар-ки отличные,они не дешевые.Но на моей практике не было использования этих масел в переднеприводных коробках,в полно-и заднеприводных машинах работает это масло очень неплохо.

Нормальные масла использовал,а Е6 вообще сильное масло.Думаю,надо тщательно исследовать масляные каналы коленвала,где-то там собака зарыта.

@rotas, вой кпп это конструктивно,так сказать заводской косяк.У меня с новья на Берлинго подвывает на 4 передаче,начиная с 2тыс.оборотов до 2,5 тыс.,потом тихо.Катался на 75W90,сейчас на 75W80,все одно и то же,я забил.Попробуй конечно 75W90 GL-4+,может поможет.

@sanecheg37,идея хорошая,но тут решать только тебе,сложно советовать изменять образ жизни.

Шляпа какая...

Жду,когда ПАО начнуть продавать в пакетиках.

Так вот откуда эта фигня пошла! Пендосы нас и здесь достали. :facepalm:

Вот строится у нас стадион к ЧМ 2018.Говорят к концу 2017г.успеют.Только непонятно кому он будет нужен после ЧМ.Команды у нас нормальной нет.Наверное будут рок-концерты проводить.

Наверное надо внимательно фильтр осмотреть,целый ли он,не отвалилось ли от него чего-нибудь и не забило ли канал.

http://www.youtube.com/watch?v=q5ChK_YmAmo

@Азат Д, что у вас в Казани,кому памятники ставят?

Вообщем так.Поговорив еще с умными людьми и почитав PSA-шные форумы решил пока полдвижка не разбирать и форсунки не проверять.По мнению умных людей форсунки ни причем,т.к.,если бы дело было в них, на горячую они тоже бы барахлили.Все выводы сводятся к некачественному топливу.Версия такая,что из-за некачественного топлива образуется нагар на клапанах и они не плотно прилегают,в следствии этого на холодной заводке получается "не правильная" смесь,что дает команду на отключение того или иного цилиндра.В большинстве случаев происходит это на французских машинах,слышал еще про Сан Енги.Поэтома PSA