Masloboi

Что летом, что зимой, по ощущениям от езды все отлично. В задний редуктор дакже залил это масло, все отлично.

«Я выбираю масло Mobil 1™, потому, что это Фартовое Premium масло для Фартовых Premium Авто» !

С новья заправлял 92 бензином, на ТО у дилера 50 т.км проверили свечи они в идеале. Далее тачку продал, купил другую, похер как она дальше ездит и как настроен впрыск.

По низкотемпературным свойствам этому маслу зачёт, реально Супер старт. У пенсионера на приборе показало 4599 МПа при -30 градусов ( допуск не более 6600).

https://www.oil-club.ru/forum/topic/43797-gazpromneft-premium-gf-5-5w-30-свежее/page/9/#comments ГПН в два раза дешевле, как красная тряпка всяким Зепро супер пупер.

Сколько литров залили в акпп при частичной замене со снятием фильтра?

Какой Мобил, 3309? Как поменяли? Частично или полную замену?

Я сделал полную замену масла на Фукс 4400 (Т-4), после заводской заливки в такой же акпп. Не нравиться как работает АКПП, переключения ощущаются. Вот и думаю слить и залить WS, судя по анализу оно и залито с конвейера.

При смене масла в АКПП, какое планируете залить? По стандарту 3309 или 3324 (T-4 или WS).

Пока собирали на анализ, уже появилась новая упаковка канистры ГПН PREMIUM JK, содержимое вряд ли поменялось. В тех. доках JK 5w30 точь в точь как GF-5 5w30.Для тех кто ищет масло, смотрите новый артикул масла.

Мне также дилер на то зашил прошивку Дизельгейт во время гарантии, номер её сейчас не вспомню, скан покажет какая версия. После гарантии я сделал чип. Рекомендую заменить прошивку. Если не уменьшится износ двигателя, только удаление егр программно и физически.

Период эксплуатации: 1 год, весна 2019-(зимой авто на улице- прогрев) весна 2020. Топливо 1.39 норма для чипа. Все фильтры Mann.

Отработка

Страшилок на 5 страниц накатали. Совет: не в масле дело, поменяйте прошивку Дизельгейт, проще нужен чип и заглушить ЕГР программно и механически. От себя: такой же мотор CLJA, такой же авто, чип, 185 л.с. 400 Нм, нет егр. Анализ масла Шеврон Дело 5-40 CJ-4, отработка 273 м/ч, пробег 10200 км, топливо Роснефть, пробег весь мой, заливка на 110000 км. Железо 64 Хром 0 Алюминий 0 Медь 11 Щёлочь 7.35 Вязкость при 40- 68,27 При 100- 11.85 Фосфор 1000 Цинк 1100 Кальций 1700. Субъективно: У вас идёт износ алюминия-поршень/цил

Как мёртвому 1zz-fe припарки. Не ломайте голову всякими промывками и раскоксовками, скорее всего этот мертв чем чуть живой. Капиталил такой движок с пробегом по одометру 280 т.км. В этом пластилиновой моторе выработка между стенками цилиндра и поршня 0.25 мм при рабочем допуске 0.09 мм. Если у вас ещё антифриз уходит, то блок и головка кривые, сам шлифовал блок и головка 0.17 мм. А колечки подкинуть как многие советуют без замеров износа, лучше сразу авто на рынок.

Я в этом году купил две канистры Liqui Moly Synthoil High Tech ноль 0W-40, 4л- 1200 рублей, цена подарок.

А если сравнить ГПН с Л.М. 4200 5w30, вроде такой же пакет С3, думаю оба на пакете Лубризол, ясно, что по цене и допуску 504/507 масла разные. Ранее использовал в дизеле Л.М. 4200 мотор на нем тихо работал, а вот как будет звучать дизель на ГПН, вопрос. В пример кто то на сайте жаловался на Лукойл Гларитек 5w30, что мотор шумно работает, хотя пакет присадок у всех С3.

Тот же замес, только вязкость 5w30

Я сейчас использую дизельное масло Амали ультимат 5w40 cj-4/sn (usa) в wv tiguan дизель на протяжении 170 м/ч, или 6000 км, ранее использовал только Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Нареканий никаких нет, за исключением на хх погромче мотор работает на Амали, в сравнении с малозольным маслом С3 и 5w30.

G-Energy Synthetic Extra Life 5W-30 Описание: синтетическое моторное масло на основе базовых компонентов G-Base, разработанное специально для бензиновых и дизельных двигателей ведущих немецких автопроизводителей. Благодаря сниженной зольности продукт рекомендован для применения в двигателях с современными системами очистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры (DPF) и катализаторы (TWC). Масло эффективно защищает детали от образования отложений и шлама, поддерживает чистоту мотора, а высокие противоизносные свойства обеспечивают надежную работу в двигателях, в том числе оборудов

В первую очередь надо думать о состоянии мотора и его рабочем давлении, исправен ли, далее какой масляный фильтр, потом уже моторное масло, а у Вас все наоборот.

На G Energy проехал 5000 км, всем устраивает, разницы не заметил после смены оригинального масла. Производитель пишет, что масло на основе ПАО, выбирать Вам, я только указал, что G Energy G-Box продают в таре 1л, а выше предлагали масло Газпромнефть G-Box его в 1л не продают.

Например, это Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90, Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, Total Transmission Dual 9 FE 75W-90. Gazpromneft G-Box GL-4/GL-5 75W-90, он же G Energy G-Box GL-4/GL-5 75W-90, я такой продукт залил в раздатку и редуктор, т.к. G Energy есть в таре 1л, а у ГПН такой тары нет.

Сейчас цена опт за Лукойл 1л-200р, 4л-650р. За эти деньги лучше купить ГПН супер 5w40 у него хоть пакет присадок импортный, в отличии от Лукойл на российском пакете Нафтан.

Лукойл использует российские присадки в серии масел стандарт и супер, от люкса и выше импортные присадки.