Романтик 903

Крутое масло. Не отдам оставшийся литр. Плюхну в свежее 0W-20.

@vades, http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee/page-1

Судья Иванов - редиска. Ростов - молодцы.

@SadWolf, Антрокс фигурально выражался. Ну реально там серпантин местами от Джубги до Сочи. Ну и перед Сухумом несколько километров. В самом Адлере то серпантина нет. Если только в Красную поляну ехать (сам не ездил - не знаю). Дорога от Джубги до Веселого в трафике занимает обычно у меня около 5-6 часов. По серпантинам - наверно половину от этого времени. Обороты на серпантине - около 4000 (только на крутых поворотах разгон в горку почти с нулевой скорости - там побольше), Обычно никого не обгоняешь, если только по второй полосе (в нескольких местах три полосы) Тихоходы через некоторое время

@HeavenTiger, ничем. Лишним расходом денег только. Но ты не совсем меня понял. Главное не температура, а нагрузка. Если по городу будешь тошнить, можешь и 5W20 залить. Даже летом. Но только на условных 5000 км. А если крутить движок начнешь (горы, трасса на большой скорости с многочисленными обгонами, цемент начнешь в багажнике возить), то тогда 5W30. А в городе, кроме того, на нем можно и условных 7000 км проехать. Ты у Торкона или Вадима_69 спроси, они лучше в маслах соображают. Я для себя к таким выводам пришел.

@HeavenTiger, если бы жил на Кубани, так и делал. Но у меня без вариантов, я в Абхазию летом езжу. Трасса и Сочинские серпантины. Мне летом 5W20 нельзя (всё ИМХО).

@Escadra, даже не слышал о таком. Это? Почитаю сейчас. http://www.exist.ru/Legal/Rules.aspx

А юристы на форуме есть? Не считается ли это публичной офертой и, следовательно, обязанностью продавца продать оплаченный товар. Товар уже оплачен. Все эти программные ошибки - проблемы продавцов.

У меня сдохла электронная книга. Зарядить не удается. Аккумулятор не съемный. Как его "толкнуть"?

@HeavenTiger, если "тошнить" по городу (сам так езжу) - да. Если крутить движок, ездить под нагрузкой - вопрос дискуссионный. Я бы не рискнул. ИМХО, на юге надо искать универсальное "всесезонное" масло по потребностям, не заморачиваясь с сезонами, и катать на нем 7 тыс. км по городу. Такие из недорогих, наверно есть только в категории 5W30 ACEA A5 (Лукойлы Люксы, Узаутойолы, Несте Сити Стандарт и т.д.)

@HeavenTiger, изучай тему низковязкие масла. Поймешь, надо тебе это или нет. Я решил попробовать. Но летом все равно на 5W30 уйду. http://www.oil-club.ru/forum/topic/1160-nizkovyazkie-masla-0w20-5w20-0w-16/

@HeavenTiger, 1%. Чтобы реальную экономию почувствовать, надо на Севере жить и на непрогретом моторе в короткие поездки ездить. Около Азовского моря у тебя масло всегда жидкое будет. А в Сибири 20-ка даст эффект в сильные морозы. Если хочешь попробовать, вместо GT можешь это взять

@HeavenTiger, если только по городу, то можно и 20-ку. Но у Лукойла ресурс побольше АСЕА А5. Посмотри по тестам. Там наверняка щелочное число выше. Я не парюсь. Беру что дешевле и меняю через 200 моточасов. Сейчас на зиму 0W20 залью. Хотя при нашей мягкой зиме может оно и без надобности. Просто попробовать. А потом Узаутойол стоит, своей очереди ждет (тот же Лукойл Люкс синтетический 5W30, АСЕА А5).

Слышал много хорошего о резине Кумхо. Какую летнюю надо поставить, чтобы после Мишлен Энерги Сэйвер не разочароваться? Машина в профиле, 195/65/R15, стиль вождения спокойный, пенсионерский. Без светофорных гонок. На трассе до 150 км в час, обычно 109-130 км в час, короткие поездки до 109 км в час.

@sersh123, скорость 80 км в час без остановок, торможений и разгонов?

@Дмитрий_, навигатор же в машине нужен. А там он подключен к зарядному устройству в пути. У меня Lenovo A820 (батарея 2000 мАч). Смартфону четвертый год. Батареи при активном использовании на сутки хватает. Обычно на 2 суток. Когда про смартфон забываешь (только звонки) то и 4-5 дней до зарядки.

@Tsarsky, 250 моточасов получается. Оптимально 200. Моточасы надо считать. У меня сейчас 5200 км, но только 80 моточасов. В таком режиме еще 7000 км можно накатать. А то и до легендарных 15000 км. Но по факту придется сменить масло гораздо раньше, поскольку теперь моя скорость около 15 км в час, и накатаю я эти 200 моточасов к 7000 км.

Тоже заказал. Тоже чо то я очкую, Славик ))). Но впарить мне 1 л не удастся.

@jeka, если только зимой. Тигер на Кубани живет. Может, по Кавказским горам еще ездит. Круглогодично лучше 5W30 (Люкс). Теоретически, на Люксе и ездить больше можно. 7000 условных против 5000 условных км.

Получил сегодня мощную скидку в Экзисте ("VIP") по клубной карте. Аж 1,5 %. Но 18,2 % в Емексе, однако Скидки смотрел по маслу Лукойл.

@Sportage72, S-oil, наверно возьму. Но время есть. У меня текущее масло еще катать и катать. В ноябре поменяю.

@Sportage72, в анализах отработок профильной темы на 5000 км сдыхает. По S-oil анализов отработок еще нет. Торкон катает. Пишут база хорошая, пакет присадок скудный.

@Sportage72, у Вольфа допуск АСЕА А1 лишь маркетинг для Европы? Лишнюю тысчонку не позволит отмотать до смены?

Интересно, что круче http://www.oil-club.ru/forum/topic/25469-25469/ или Первое без молибдена, но на 300 руб. дешевле за 4 л. Лабораторные анализы похожи. Торкон первое залил. Хочется зимой жиденького попробовать и лично удостовериться в чудодейственности масел 0W20 на Гамме. Всё равно тошнить по городу.

@asand3r, я тоже 4 баклашечки 4 л Глайдтека заказал, хотя мне больше Армортех подходит. Жадность и любопытство.