elvis

Получается карбклинером очистил резбы свечей в гбц от Gzox. Тянул динамометрическим ключом? На ХХ юбки поршней не стали побрякивать?

Strelec , какая была Тож при заливке Gzox в цилиндры?

Евген 48 , да, где то в UOA спрашивал. Беседовали с коллегой о машинах и стране, у него CR-V 2.0 на автомате 2013 года, пробег 170 000 км. Масло менял раз в 15 000км, сейчас раз в 10 000км, перешел с оригинала на мобил1 0-20. Жалуется что стало жрать 50г на 1000 км. Голосовалка с профильного форума. После 35 000км возможно перегрел поршни.

Да, получить ~15% смесь эстер и поэ. Окисление 85.4 подтверждает. В UOA чистого amsoil 0w-20 окисление 59.8

исламыч , субъективно этот микс с ПОЭ потемнел быстрее чем Amsoil 0-20 (по следу щупа на тряпке), нож при резке шторы фильтра был чернее, как будто ПОЭ что то отмыло. Ну и расход масла снижался после середины пробега. Попробую весной одну короткую смену с ПОЭ, если будет снова снижение, то повторю. Верю слабо.

alex323 , да, жрет. Расход не возрос : ) Снижение расхода было на 4400км и 5600км до 364 мл/1000км, потом возросло. По весне попробую пару коротких смен на масле + 5% ПОЭ.

Amsoil SS 5W-20 + Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ отработка на Honda CR-V после 7 275км Масло: 2л Amsoil SS 5W-20 + 2л Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ Fuchs Reniso Triton SE 55 (5%/230мл/ добавлено доливкой после 271км и 17мч) (масло куплено на распродаже, ПОЭ в местном магазине от faeton37) Автомобиль: Honda CR-V (R20A9, 6MT, 2014) Общий пробег на одометре: 102 420км Пробег на масле: 7 275км Моточасы: 235мч (7275км, 31км/ч, 9,8л/100км) Израсходованное топливо: 713 л по б/к, 757 л по чекам Доливки масла: ~2,88л, поддерживая 1/2 - полный щуп, периодически в течении всего интервал

API SP, ILSAC GF-6A, "123850 042220"

Перевел 300р на 9) Suzuki Ecstar 0W-20

Dumus , в шапке. Вроде так: 5646 - 4546=1100 300р смогу.

Перевел 200р на тотачи

Bonker , выложите фото канистры спереди/сзади. Оно сейчас "заявлено" минимум как API SN PLUS, а на сайте API SP.

Перевел 200р на 14) Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Pechnik , через три года после заливки загляни в расширительный бачок и станет видно. CS подкупает офпредами на оил клубе и антифризами конвеерной заливки. Сам залил готовый JPN с промывкой дистиллятом.

Как всё это относится к теме анализа? 0W была залита в зиму, в т. ч. потому что до работы утром 3 км. Что в QS UD 5W больше масла и ниже ноак чем в 0W форумчанам известно.

Primus , без координальных изменений. К зиме будет UOA Amsoil SS 5W-20&5W-30 +5% рое fuchs reniso 55

Розлив Япония или РнД?

Перевел 300р на 25) Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Перевел 200р на 83) ИПМ-10 свежее

Менеджер на bg-russia отписался - 2180

Не нашел в шапке UOA A5 300мч на 1.6. Лук люкс 5W-30 А5 7000км, 300мч и 1 год на 1.6 i30 перекат?

Перевел 300р на 83) ИПМ-10

Gonza25 , всё обещают. Теперь к концу недели. Можно самому спросить на bg-russia.

Nilson , делал в 2018. https://cloud.mail.ru/public/4nsc/RBxZN4XtH torcon , залил 208 в бак. Приехал на площадку. Слил зепро 0w20, залил 103 первый состав, работал 2 часа на оборотах(по документации нужно 1 час). Слил, залил второй состав 103, работал 40 минут на оборотах. Слил, залил промывочное лукойл, немного поработал на холостых. Слил, залил свежее масло. Каждый слив с заменой масляного фильтра. Когда сжег бак с 208, снова заменил масло. В шапке UOA первого и второго состава 103. Сейчас жор 400-450 мл на 1000км.

Del