Рокфор

Вчера по радиве услышал рекламу Лемарка. Дословно цитата : "-Брэнд за которым стоит богатая история...". Блин, какая нахрен богатая история?

И что делать то? Пишем о недоливе, как вроде это в порядке вещей. Нахрен такая заправка вообще нужна?

Виталий Ромашкин А что у тебя закодированная ссылка? Ну смотри или читай ее сам тогда. По ходу ты здесь зарегился топить за Лемарк или как эту хрень называют? Если да, до давай по существу вопроса, что, где, когда. А ты что крутой эшперт? Только зашел на форум и начал рассказывать, кто, что стоит. Еще один гугольщик появился охрененный.

Так это я если сейчас катаю линейку Про, то я на дешмане езжу?

Да как вы можете так говорить? Там такие специалисты работают, что даже тоталю не снилось и нарисовать TDS для них, как два пальца об асфальт. Так как опыту у них как конь натаптал. А то что он кривой по нашему мнению, это просто мы не правильно читаем . Мы ничего не понимаем и у нас нет такого опыта как у них , мы дебилы короче... А по большому счеты реальная стыдоба.

Ну автомобили то разные бывают, грузовые там, спец техника...

Интересно, а льют то где?

Посмотрел фотки, уж очень похожи на Торчь, даже боковой U-образный как у торчей.

По ходу у них брехня "двигатель торговли". Сам никогда не куплю эту жижу, даже если стоить будет по дешману и именно потому что доверия нет, короче забрехались.

Проблема в том, что ты понимаешь что понимаешь, но и понимаешь что понимать это мало, нужно остановиться. А вот как это сделать ты не понимаешь...

Чи себе бороду отрастить...?

Не, я пилить не буду его, так как мне он не интересен и в первую очередь из-за цены. Он дешевле самого дешевого из более или менее. И весов у меня тожить нет, если что.

Они есть в продаже. На озоне 302 рубля, а у меня в инет магазине Бропартс 162 рубля.

А что с ним?

Ну так распилите его, если так интересно узнать где экономия. А мы посмотрим что за зверь такой же как ман, но в три раза дешевле.

Вода тоже разная из под крана. Так я еще могу добавить, что с 60 тыс пробега ставим простые свечи торчь, со сменой на 30 тыс. Но правда постоянно забывает поменять вовремя, так как все работает штатно, четвертая замена была и тоже проблем нет. А еще на удивление она использовала синтек А5, но сейчас (с моей подачи) правда на Полимериуме А5 ездит. И до СВО брал для неё не дорогие масла 5-30, полусинь Петру и корейские илсаки и что характерно с заменой на 10000 км. И фильтры масляные тоже не супер-пупер Гудвил, Зеккерт, Сат. Как то так. И масло от замены до замены не доливает. Правды ради сказа

Я племяннице (по ее просьбе) беру этот "дешман" уже так лет 7, воздушный и салонный (уголь) на кио рио 2014 года 1,6 АКПП. Пробег у нее на сегодня 190 тыс с копейками и проблем не было. Кстати и каталик стоит родной.

А толку? Адепты лука сейчас скажут, что это неисправность линии розлива или неправильная калибровка. Лукойл, это же цвет нашего масло розлива. А по факту пахнет барыжничеством. А че, у них своя математика 4 литра=4 кварты, все ровно.

Вот я об том же. Что залито, где разлито одни вопросы? Нет вроде. Не беру Газпром, Роснефть, лукойл, это крупные нефтеперерабатывающие предприятия, но вот к примеру из блендеров Синтек и Полимериум, здесь в хвост и в гриву прошерстили и к ним более или менее есть какое то доверие и они открыты и не брешут в плане из чего они и что делают. А взять сабж, как и многие другие доморощенные мешалки он сразу начал с вранья, типа мы замутили свои присадки и т.д., а на деле по ходу тот же китай. Да бог с ним с китаем, но если брехня начинается с самого начала, то что можно ожидать от

А в том что сейчас по большому счету практически любую жижу лить рискованно. И если ты заливаешь ее, то берешь на себя все риски и издержки, если они конечно приключатся. Параллельные они или перпендикулярные или тем паче новоделы доморощенные или старые-новые жижи российских нефтепереработчиков, любые жижи на свой страх и риск. И это пока все не устаканится. Конечно есть старые добрые корейцы, но это капля в море. Это мое личное мнение. Кстати я сейчас катаю полимериум 4,5 тыс пробег, в варике залит турецкая ЦВТ и тоже на свой страх и риск. Разве нет?

Что то я перед тем как залить полимериум, а я сейчас на А3 4,5 тыс пробежал, изучал тему реально, но такого не припомню. Если можно пруфы пожалуйста сюда забомбите. Может я чето не углядел?

Да можно куда угодно лить, но только на свой страх и риск.

Меня в большей степени настораживает постоянное упоминание об высококвалифицированном персонале который типа остался от Тоталя. Блин, но там персонал месил готовые базу и пакеты присадок по определенной рецептуре, а здесь по ходу с нуля надо придумывать жижу . А просто из готового месить и что то новое изготовить, ну это совсем разные понятия, да и персонал разный должен был быть. Это так масли в слух и личное мнение.

Когда смотрел распилы? Линкс пока заказывает не нифеля. Вот последнее описание и оценка (субъективная конечно) по распилу LC-171 от 1 сентября этого года. Это не ман конечно, но вполне себе середнячок и по моему мнению вполне юзабельный продукт. Но а цена вообще сказка в сравнении с одноклассниками типа гудвила, масумы, зекерта, патрона, . Да кстати, я не использую фильтра этой конторы, так как у меня других дохрена, сейчас юнион катаю. Вес фильтра 265 граммДиаметр 76,2 ммВысота 87 ммУплотнение 62-71 ммРезьба 3/4"Усилие открытия перепускного клапана 1,0 кг, диаметр седла 1,2 см, давлени

А распилы посмотреть не?